Tendința periculoasă a nebuniei în Formula 1
Autentifică-te aici
Vizualizați și editați datele personale
Prezentare generală a setărilor buletinului dvs. informativ
Nu aveți încă un cont? Înregistrați-vă aici
Zona dvs. personală
Stare abonat: În prezent nu există abonament activ
Aveți acces la peste 100 de articole PLUS pe săptămână și vă bucurați de vizualizarea noastră de articole premium
Vă rugăm să vă activați contul
profil
Vizualizați și editați datele personale
Buletin informativ
Prezentare generală a setărilor buletinului dvs. informativ
Gestionați abonamentul
Descoperire șocantă în Köln: Poliția a eliberat puii din frigider
Tendință periculoasă: Nebunia în Formula 1
De De OLIVER REUTER
Slab și slăbit: Robert Kubica
Köln - Leicht zboară mai departe. Această regulă a dus la diete de înfometare pentru săritorii de schi la sfârșitul anilor 90, care s-au oprit doar când au apărut fotografiile stelei Sven Hannawald (34), slăbită până la oase. Federația mondială a introdus indicele de masă corporală și a scurtat schiurile pentru săritori ușori.
Acum mintea înnebunitoare a infectat Formula 1. Noua regulă a foamei este: lumina conduce mai repede.
Deoarece noul sistem de recuperare a energiei KERS aduce 81,6 cai putere suplimentară, dar face și mașina cu aproximativ 35 de kilograme mai grea. Și asta îl lovește pe Robert Kubica (24 de ani) pe stomac - în sensul cel mai adevărat. „Am slăbit șapte kilograme în șase săptămâni, dar nu am putut face mai mult”, se plânge BMW Pole.
„KERS cântărește 35 de kilograme și dezavantajează șoferii înalți și grei, deoarece greutatea minimă plus pilotul a rămas aceeași ca în anul precedent (600 de kilograme, editor)”, se plânge Kubica și își dezvăluie valorile: „Pot să o fac la 1,85 m pierde în greutate până la maximum 69 de kilograme. ”16 kilograme sub greutatea normală!
Rezultatul pozitiv al dietei care a fost începută anul trecut: designerul Willy Rampf a reușit să distribuie kilogramele pierdute ale lui Kubica adânc în mașină ca greutăți suplimentare și astfel să scadă centrul de greutate al BMW-ului cu 15 cm. Conducerea mai bună l-a condus pe polonez pe primul loc al Cupei Mondiale, dar cu dieta sa de foame este deja în roșu.
Conform indicelui de masă corporală ›al Organizației Mondiale a Sănătății, Kubica este 20.16 - deja la limită! Scăderea în greutate suplimentară ar reprezenta un risc de siguranță cu forțele g pe care corpul unui pilot trebuie să le suporte.
Cu toate acestea, mintea înnebunitoare a infectat întreaga Formula 1 după introducerea KERS. „Echipele te întreabă deja cât cântărești”, dezvăluie Kubica, care dorește să o imite.
Amicul său Fernando Alonso (27, 1,71 metri) a pierdut deja trei din cele 70 de kilograme la finalul sezonului 2008. Și, potrivit fizioterapeutului Fabrizio Borra, încă doi trebuie să coboare: „65 de kilograme este ideal”.
Rivalul Lewis Hamilton (24 de ani) cu siguranță nu vrea să fie inferior. Puteți auzi de la campionul mondial (68 de kilograme la 1,74 m) că are mai puțină grăsime decât un model: „Nu e nimic în neregulă cu mine”.
Hamilton susține că acest lucru se datorează metabolismului său: „Nu trebuie să-mi schimb dieta”.
Colegul BMW al lui Kubica, Nick Heidfeld (31 de ani), este, de asemenea, un linnet la 58 de kilograme la 1,64 m, dar continuă să lupte din greu pentru fiecare kilogram. La fel și Sebastian Vettel (21) și Timo Glock (26), ambii 64 de kilograme. Medic Schumi Dr. Johannes Peil (Bad Nauheim) laudă: „Ceea ce mă impresionează cel mai mult este consistența cu care Timo își urmărește obiectivele.” Dar „teckelul de luptă” din Köln este departe de a fi anorexie.