Terra Gravel, Fizikul; job - Bike Café
Fizik continuă să-și extindă gama de pietriș și, ca de obicei, produsele sunt de calitate, inovatoare și oferă un real plus în practică datorită numeroaselor detalii care, în cele din urmă, fac produsul cu adevărat de succes și eficient.
Am avut ocazia să testăm noua șa Terra Argo X3, banda de bare Bondcush 3 mm Tacky și geanta de șa Saddle Bag din gama de pietriș.
Bike Café și agenția italiană în aer liber Vitaminac fac echipă pentru a vă oferi o mulțime de cadouri frumoase de Crăciun. Pentru a face acest lucru, abonați-vă gratuit la newsletter-ul Bike Café.
Abonați-vă aici !
Introduceți adresa de e-mail și încercați să câștigați unul dintre premiile noastre !
Vă mulțumim că v-ați abonat la newsletter-ul nostru și noroc cu tombola. !
Șaua Terra Argo X3
Ce ar putea diferenția această șa de alte șe existente și de ce este potrivită pentru pietriș deosebit ?
Această șa aduce partea sa de inovații care, împreună, aduc o valoare adăugată reală produsului și practicii. Ok, toată lumea va găsi „șaua pentru a fi confortabilă” și acesta este un element foarte personal, dar fără îndoială această șa va atrage un număr mare de călăreți.
Moda este pentru șeile scurte, ridicate din spate cu un scaun bun și străpuns la nivel central, caracteristici potrivite pentru o practică mai rutieră. Nasul scurt al șalei elimină o parte semnificativă din compresia „părților” din față. Să uităm mai degrabă la ciclism montan, deoarece întreaga șa și nasul șa ne vor servi drept suport lateral pentru a ghida și a „balansa” bicicleta în single și flip flaps.
Pietrișul este undeva între aceste două practici. Uneori momente lungi în șa, alteori momente „agitate” la simplu, ridică, crește în forță pe șa sau chiar la bloc, încastrat în partea de jos a ghidonului.
Prin urmare, Fizik a luat cele mai bune din ambele lumi prin proiectarea unei șei de lungime intermediară, permițând nu numai păstrarea confortului șailor scurte, datorită, de asemenea, unui canal de scufundare, ci și sprijinului în single sau în urcări. Profilul său este în formă de undă, ceea ce vă permite să fiți bine susținut datorită scaunului larg și ridicat.
Profilul în formă de undă vă permite să fiți perfect încastrat - Photo Hugues Grenon
Șaua este largă, deoarece este echipată cu „aripioare” care se flexează și se deformează puțin la pedalare.
Aripioare flexibile Wingflex - foto Fizik
Șaua este disponibilă în două lățimi de 150 mm și 160 mm. Obișnuit cu o lățime de 140 mm, eram îngrijorat că șa nu se va potrivi și că va fi prea largă. Nu a fost, forma generală și aceste „aripioare” cu flex, înseamnă că lățimea de bază este puțin mai mare.
Un scaun extensibil cu aripi flexibile - Photo Hugues Grenon
Deschiderea centrală mare minimizează presiunea de pe suporturi.
Puțin mai mult, dar foarte util, acesta este înfrumusețat cu o apărătoare de noroi ventilată care vă ajută să vă protejați de stropirea apei sau noroiului sub șa și să păstrați un flux de aer pentru o anumită ventilație. Foarte simplu, dar trebuia să te gândești la asta.
Canal central golit cu garda noroi ventilat integrat - Photo Hugues Grenon
Ceea ce m-a suflat cu adevărat a fost confortul filtrant al șeii. Elementele menționate mai sus fac parte din acesta, dar cred că elementele importante care contribuie la aceasta sunt următoarele.
Proiectarea structurii feroviare. După cum vedeți în imagine, acesta este foarte înalt și lung.
Șină lungă și lungă care oferă un flex interesant - Photo Hugues Grenon
Structura ușoară este un tub gol pentru X3 și dintr-o singură bucată formând o buclă. Prin urmare, această șină oferă o mare flexibilitate care permite absorbția șocurilor mici și, mai presus de toate, obținerea unui grad ridicat de filtrare.
Șină buclă dintr-o bucată - Foto Fizik