Test Jaguar XE, date tehnice; Preț
Sedan sportiv de mijloc
- Manevrare agilă
- Scaunul din spate rabatabil
- 3 ani garanție
- Stoc tăiat strâns
- Rezervor AdBlue în portbagaj
- Gata cu motorul V6
Fără stres și fără a negocia despre noua dvs. mașină
Economisiți 7.051 €
In medie Economii pentru această mașină
- Știți deja toate prețurile înainte de prima discuție cu dealerul
- Oferte excelente de la +1.600 de reprezentanțe
- Fără costuri ascunse pentru cumpărătorii de mașini
Ma potriveste aceasta masina?
- 1. Spuneți-ne ce este important pentru mașina dvs.
- 2. Vă vom spune dacă această mașină se potrivește.
- 3. Durează doar 1 minut.
43.379 € - 59.112 € gama de prețuri
S-a pus mult accent pe greutate la dezvoltarea Jaguar XE. Corpul gamei medii Jaguar este format din 75% aluminiu. Aceasta înseamnă că Jaguar XE cântărea mai puțin de 1,5 tone când a fost prezentat în 2015. După facelift-ul din 2019, berlina britanică de nivel mediu este pe cântare, deoarece doar motorul automat mai puternic este instalat în compartimentul motor al Jaguarului de 4,68 metri lungime, cântărind cel puțin 1,6 tone.
Dieta care poate fi resimțită în timp ce conduceți, distribuția ideală a greutății 50:50, direcția electromecanică reglată fin, tracțiunea clasică cu tracțiune spate sau tracțiunea integrală în D180 AWD și P300 AWD fac din Jaguar XE o sedan mai agilă decât un Audi A4 sau un Audi Mercedes Clasa C conduce și poate urma cu ușurință un BMW Seria 3 pe un drum de țară sinuos.
Cu motoarele, însă, XE se termină mai devreme. Patru cilindri cu o putere maximă de 300 CP funcționează sub capotă, care sunt întotdeauna combinate cu automatul cu 8 trepte.
Echipamentul standard a fost extins ca parte a faceliftului. În caz contrar, retușarea corpului cu grila radiatorului lărgită, bara de protecție față nouă, semnalizatoarele noi cu iluminare schimbătoare și farurile cu LED complet au fost discrete. Ceea ce este pozitiv, deoarece chiar înainte de revizuire, Jaguar XE a fost una dintre cele mai atractive sedan optic din clasa de mijloc cu un caracter premium.
Puteți simți mai multe din acest lucru de la 2019 liftingul facial. XE Facelift are mai multe de oferit decât aspectul materialelor plastice și calitatea materialului. Interiorul este mai elegant, cu suprafețe moi și noul volan multifuncțional. Sistemul cu ecran tactil cunoscut din mașina electrică Jaguar i-Pace cu două ecrane și stația de încărcare inductivă pentru smartphone-ul din consola centrală plasează multimedia în spiritul vremurilor.
Dacă vă poziționați în Jaguar XE pe scaunele cu tapițerie fermă, mult sprijin lateral și suport confortabil în partea din spate, vă așezați foarte bine în față. Asta se schimbă în spate. Dacă nu ești prea înalt, stai bine. Picioarele și spațiul pentru cap sunt compacte dacă aveți picioare lungi sau unul dintre scaunele uriașe, iar intrarea este îngustă.
Aceasta este, de asemenea, lățimea trapei de încărcare, dar portbagajul poate fi extins dacă spătarul scaunului din spate, împărțit într-un raport de 40:20:40, este rabatat. Apoi, zona de încărcare crește de la un metru la o lungime impresionantă de 1,78 metri pentru o limuzină. Acesta este un plus. Cu toate acestea, gâtul de umplere pentru rezervorul AdBlue din spatele stânga al portbagajului este suboptim.
Așa cum s-a întâmplat uneori la modelele Jaguar în trecut, operațiunea nu degenerează într-un joc de ghicit-căutare-așteptare. Intuition aduce un mi XE înainte destul de bine. Și clasa de mijloc a lui Jaguar nu a fost zgârcită cu echipamente de la facelift. Acestea includ elemente standard sau opționale, cum ar fi asistentul de frânare de urgență, camera de mers înapoi care arată perspective schimbătoare pe ecran, asistentul de parcare, afișajul head-up cu contrast ridicat sau hotspot-ul WiFi.
Pisica, prietena ta? Puteți afla mai multe despre domeniul de aplicare al celor trei linii de echipamente și punctele tari și punctele slabe ale motoarelor în acest ghid detaliat de cumpărare.