Teză. la subiect. de. Rotoare cu roți înalte. desfășurat la (ILFB) al Universității de Tehnologie din Viena sub supravegherea

1 teză de diplomă pe tema comportamentului la stres, deformare și stabilitate a alergătorilor cu roți înalte, desfășurată la Institutul pentru construcții ușoare și aeronave (ILFB) din cadrul Universității de Tehnologie din Viena sub supravegherea Dipl.Ing. Michael Stiftinger de la Hans-Erich Dechant Matr.Nr.: Dresdnerstr. 1/3/Viena Viena, mai 1997

subiect

2 În primul rând, aș dori să mulțumesc părinților mei care mi-au făcut posibil acest studiu și, în ciuda faptului că a durat mult, nu și-au pierdut răbdarea. Mulțumirile mele speciale se adresează și domnului o.univ.prof.dr.f.g.rammerstorfer, care mi-a făcut posibilă această teză la institutul său și care a manifestat mereu interes pentru progresul acesteia. Supervizorul meu, Dipl.Ing. Aș dori să-i mulțumesc lui Michael Stiftinger pentru urechea lui întotdeauna deschisă când vine vorba de griji și dorințe. Angajamentul său de depanare mi-a accelerat progresul și a făcut posibile câteva analize. Aș dori să-i mulțumesc domnului Gerhard Schneider pentru sprijinul acordat în tratarea IT a institutului. Mi-a făcut posibil să rămân în contact cu institutul și să accesez datele mele vara din îndepărtata Carintie. Aș dori, de asemenea, să mulțumesc pentru sprijinul lor în cercetarea literaturii: domnului Stefan Öller, domnului Dipl.Ing. Nikolaus Praxmarer, domnul Andreas Röderer, domnul Dipl.Ing. Andreas Rossoll, domnul Walter Svec;

4 D. EDITAREA anvelopei A. Butucul CAPITOLUL 5 PRE-PROCESORUL DOSARUL MENIULUI PRINCIPAL A. Nou B. Citiți C. Scrieți EDITARE A. Selectați janta B. Introduceți sarcini C. Model - material și dimensiuni EXTRAS A. Cartea de titlu B. Parametrii de control principali și de soluții C. Parametrii de iterație D. Parametrii inițiali și de intrare/ieșire IEȘIȚI CAPITOLUL 6 REZULTATE DESCRIEREA VARIAȚIILOR PARAMETRULUI DE CAZ STANDARD A. Parametrii jantei a) Secțiunea transversală b) Momentul zonei pentru îndoirea circumferențială c) Momentul zonei pentru îndoirea transversală d) Momentul zonei de torsiune e) Centrul de forfecare f) Compararea a două jante B. Geometrie a) Diametrul roții b) Lățimea butucului c) Diametrul flanșei d) Numărul de spițe e) Numărul de traversări ale spițelor C. Preîncărcarea spițelor IMPERFECȚII STUDIU DE CAZ A. Figura de deformare B. Tensiunile spiței C. Forțele de tăiere a jantei D. Analiza rezistenței ALTE ÎNCĂRCĂRI A. Încărcare radială B. Forțe de frânare C. Încărcare de torsiune ANEXĂ STANDARD - DIRECTOR DE LITERATURĂ DOSAR CARINA DE INTRARE LISTA HNIS A FIGURILOR ii

6 2 Capitolul 1 Problema bicicletelor înalte s-ar putea să nu fie pentru toată lumea, dar sunt totuși călare: de oameni interesați istoric, de artiști, artiști și, desigur, pentru distracție pură la orice fel de paradă, petrecere de stradă. Mai ales în ultimii ani, penny-ul - sprijinit de boom-ul general al bicicletelor - a cunoscut o renaștere. Din păcate, există încă o lipsă de perfecțiune tehnică așa cum era de așteptat astăzi. Au existat unele încercări de a înțelege, în principiu, roțile cu spițe de sârmă, dar ultima cercetare serioasă a avut loc cu ceva timp în urmă. Iată o descriere a elementelor de construcție pe care le consider importante și a funcționalității lor de bază. Unul dintre obiectivele acestei teze de diplomă este de a aduce penny-ul până la stadiul tehnicii în ceea ce privește construcția și maturitatea tehnică și de a ajunge la ceva ce a fost neglijat în ultimii optzeci de ani.

19 Problema - rotorul 15 e) Determinarea numerică a datelor de geometrie Pentru a calcula datele de geometrie, profilele au fost trasate în AutoCAD R12, apoi au fost citite lungimile și suprafețele relevante. În cele din urmă, pentru o determinare mai ușoară și mai precisă a datelor, cea a lui A.N. Rodionov a creat programul - CROST a fost folosit pentru a determina momentele zonei de gradul 2 și rezistențele arcuite ale structurilor de plăci (nave). Pentru calcul, secțiunile transversale ale jantei au fost împărțite în secțiuni mici - discretizate - și secțiunilor li s-au dat grosimile corespunzătoare (vezi Figura 1-13). Cifrele cheie necesare pentru calcularea ulterioară au fost determinate pentru secțiunile transversale ale jantei discretizate în acest mod. Valorile obținute sunt prezentate în Tabelul 2. Figura 1-13: Discretizarea jantelor: a) Alesa 9021 b) Raleigh Tabelul 2: Parametrii secțiunii transversale a jantelor Alesa 9021 Raleigh Zona secțiunii transversale A 124,8 mm 2 109,6 mm 2 Momentul zonei în jurul axei transversale I x 3344 mm mm 4 Momentul zonei în jurul axei verticale I. y mm mm 4 Momentul zonei de torsiune I t 1257 mm mm 4 Punctul central al deplasării y M 9,78 mm 7,94 mm Excentricitatea punctului de contact al spiței x Sp 1,01 mm 1,00 mm Coborârea punctului de contact al spiței -y Sp 5,75 mm 3,10 mm

20 16 Capitolul 2 Încărcări Pe lângă cunoașterea modelului, este crucial să analizăm o problemă pentru a cunoaște încărcăturile care sunt de așteptat. Mai ales cu un dispozitiv care este utilizat foarte individual și este expus la o mare varietate de condiții, este foarte dificil de estimat forțele care apar efectiv. În acest capitol, ar trebui făcută acum o încercare de a contura sarcinile care sunt de așteptat cu o precizie suficientă și de a dezvolta sarcini caracteristice corespunzătoare pentru modelul de calcul.

27 23 Capitolul 3 Soluția Există diferite moduri de a face declarații despre comportamentul rotorului. Aici sunt prezentate două abordări analitice: investigațiile lui Pippard au ca scop determinarea stării de tensiune în roata cu radiere sub anumite sarcini. Limitele sunt în principal în neliniarități datorate unor deformări mari și comportamentului spițelor rezultate din aceste deformări. Calculul stabilității încearcă să indice limitele comportamentului stabil și, de aici, securitatea împotriva instabilității. Aici, abordarea conform lui Ratzendorf mi se pare cea mai apropiată de problema jantei pre-tensionate. Metoda elementelor finite, ca procedură numerică, oferă în cele din urmă posibilitatea de a determina atât limitele stabilității, cât și distribuțiile de solicitări în condiții neliniare.