Țineți ochii deschiși atunci când cumpărați o mașină uzată de la ADAC
Un vitezometru manipulat, avarii ascunse accidentate sau cauciucuri uzate: Ca cumpărător de mașini second-hand, este ușor să cazi pe față. Dacă nu doriți să experimentați o surpriză urâtă, ar trebui să acordați atenție câtorva sfaturi în timpul inspecției și în timpul testului.В
Distingerea unui vânzător serios de mașini de o oaie neagră nu este întotdeauna ușoară. Dar: Un furnizor de încredere de mașini second hand vorbește deschis despre revendicările anterioare și defectele mașinii. Oferă documentație completă a vehiculului (inclusiv. Broșură de service îngrijită, raport TГV, certificat AU) și, în cel mai bun caz, un raport tehnic de la un organism independent. Clienții pot viziona mașina uzată în liniște și pot avea un test de conducere detaliat.
Se recomandă precauție, dacă dealerul vă pune sub presiune („Trebuie să luați o decizie rapidă”) sau la întrebări specifice li se răspunde cu fraze banale (de exemplu „Acest lucru este întotdeauna cazul acestor modele”). Aruncați o privire atentă la ziare: contractorul dvs. este proprietarul de fapt? Dacă există mai mulți proprietari anteriori în documentul de înmatriculare al vehiculului, ar trebui să fiți suspect. Insistați ca vânzătorul să confirme în scris declarațiile verbale.
Informații despre cele mai populare Trucuri și metode ale oilor negre pe piața mașinilor uzate veți găsi aici.
Important pentru test drive
Clarificați înainte de test drive, cât de asigurat vehiculul este. O asigurare complet cuprinzătoare este desigur cea mai bună. Dacă acest lucru există și șoferul de testare provoacă daune vehiculului vânzătorului privat, el trebuie doar să ramburseze deductibilul și o pagubă de upgrade. Dacă cumpărați de la un dealer, se crede că răspunderea a fost implicit redusă la neglijență gravă și abatere deliberată.
Cu Acordul model ADAC Puteți nota toate reglementările pentru test drive:
Deci ești în siguranță
Mai presus de toate, aduceți-vă timp și răbdare și abordați rațional decizia de cumpărare. Dacă este posibil, aduceți o persoană însoțitoare cu dvs. la întâlnirea de vizionare (patru ochi văd mai mult de doi) și nu renunțați la o testare detaliată. Acest lucru este valabil mai ales pentru șoferii începători! De regulă, dacă o ofertă este prea bună pentru a fi adevărată, de obicei nu este!
Cu al nostru Lista de verificarePuteți urmări singur cele mai importante defecte.
Ce trebuie să aveți în vedere când vizionați
Important atunci când vizitați: Mașina trebuie să fie accesibilă în mod liber și să fie examinată cu atenție atunci când este luminoasă și când vremea este bună. Chiar și un laic este capabil să В într-un tur al mașiniiВ pentru a obține o primă impresie a stării tehnice. Este suspect dacă vehiculul nu a fost spălat. Atunci controlul suprafeței corpului nu este atât de ușor. Ar trebui acoperite pete de rugină, lovituri sau zgârieturi? Geamurile, farurile și indicatoarele sunt OK? Anvelopele mai au banda de rulare și sunt nedeteriorate? Insigna TГњV este valabilă?
Vederea de sub mașinăВ este, de asemenea, foarte important. Uleiul de pe podea ar putea indica o problemă la motor sau transmisie. Dacă omul la deschiderea capoteiDacă descoperiți că remorca de schimb de ulei prezintă un kilometraj mai mare decât kilometrajul din tabloul de bord, știți că ceva nu este în regulă. De asemenea, verificați dacă furtunurile și garniturile sunt etanșe. O privire asupra unui rezervor de lichid de răcire poate fi, de asemenea, informativă. Dacă este tulbure, garnitura chiulasei poate fi defectă. Semne de deficiențe în interiorul vehiculului: Dacă există un miros de mucegai în mașină sau covoarele de podea sunt umede, corpul poate avea scurgeri. Și: Dacă centurile de siguranță nu se rostogolesc corect, aceasta indică o utilizare grea. În orice caz, înseamnă că trebuie reînnoite.
Ce este important atunci când luați un test drive
Atunci când cumpărați o mașină second-hand, este esențial un test de testare extins. Sfat: testați mai întâi mașina la alegere ca В Copilot. Acesta este singurul mod în care puteți privi liniștit în jurul interiorului. Verificați mai întâi instrumentele din cabină: sunt aprinse luminile? Vitezometrul și tahometrul funcționează corect? Testați aerul condiționat, oglinzile electrice, scaunele încălzite, radioul și toate celelalte funcții electrice. Observați nereguli sau zgomot în timp ce conduceți? Acordați atenție zgomotelor neobișnuite de comutare Fii singur la volan, Acordați o atenție deosebită următoarelor detalii: Când contactul este pornit, luminile de control din cabină (ABS, ESP, airbag-uri) trebuie să se aprindă scurt și să se stingă la pornirea motorului. Motorul funcționează fără probleme și pornește imediat? Se trage ambreiajul? Transmisia ar trebui să se schimbe ușor. Vibrează volanul în sau peste un anumit interval de viteză?
Selectați a pentru test drive Drum care nu este în stare optimăВ (gropi etc.) sau curbe strânse. Verifică aici reacția mașinii. Verificați în mod specific Frânele: În afara orașului, accelerați scurt până la aproximativ 100 km/h pe un drum lateral cu trafic redus și apoi frânați din ce în ce mai greu (acordați atenție următorului trafic). În acest fel, se poate vedea dacă mașina rămâne pe bandă sau se comportă anormal. Și asta ParcareВ este un test bun: zgomotele provenite de la trenurile de transmisie ale mașinii sunt mai ușor de auzit atunci când conduci încet înainte și înapoi.
Inspecție vehicul uzat la ADAC
Pentru a reduce riscul de a prinde un specimen prost, are sens o inspecție a vehiculului folosit la ADAC sau la alte centre de testare. Dacă vânzătorul nu este de acord, este posibil să aibă ceva de ascuns.