TLS-ul meu este mult mai puternic decât înainte V-Twin Sport Club

Forumul sportiv cu două cilindri

mult

TLS-ul meu este mult mai puternic decât înainte ?

TLS-ul meu este mult mai puternic decât înainte ?

Mesaj de bongo »03/07/2006 09:42

TLS-ul meu tocmai iese din revizia sa de 24.000 km (vezi post 24.000 revizuire și zgomot ciudat) și la început am avut impresia că funcționează mai bine, dar după alte câteva terminale sunt sigur de el: tună. este uimitor în comparație cu înainte de a fi zi și noapte. De exemplu, acum, dacă rotesc clapeta de accelerație în al doilea rând, roata din spate alunecă direct în uscat în jurul valorii de 4000-5000 RPM. Nu mi-a mai făcut asta până acum (și am verificat dacă anvelopa nu era clătită). Sunt nedumerit mai ales că l-am cumpărat nou și a fost întotdeauna original. Practic, chiar simt că există mult mai mulți wați decât înainte, dar într-adevăr foarte multe. Ar fi posibil ca sincronizarea și reglarea supapei să modifice puterea până în acest punct (și dacă da, atunci cum să explicăm acest nou, nu ar avea atât de multă putere)?
Sunt confuz.
Dacă cineva ar avea o idee, aș fi curios să aflu mai multe.
Mulțumesc

Mesaj de BuZz »03/07/2006 09:48

Ah da, reglați ceapa de carburare și acordați-vă un spațiu liber în supape la dimensiunile minime optimizează foarte mult performanța motorului.

Adăugați la acele lumânări noi care fac o scânteie frumoasă, un filtru de aer cu nichel care optimizează amestecul de aer pe benzină. ah, dar este normal să lucreze mai bine.

Întotdeauna trebuie să am grijă de ale mele. dar cu rahatul meu pe mașină, săracul, nu mă mai ocup de el!