Toyota MR2 (222D) - Fiara căreia nu i s-a permis niciodată să muște revista Fanaticar

Rețeta a fost simplă. Luați o mașină sport din portofoliul dvs. de modele, puneți-o pe o dietă radicală și dați-i o mulțime de steroizi anabolizanți turbo de înghițit. Racheta de raliu de 600 CP, sub forma modelului Toyota MR2, era gata la mijlocul anilor '80. Din păcate, nu i s-a permis niciodată să urce pe munte.

permis

Toyota, care a fost implicată în motorsport de zeci de ani, a trebuit să se supună noilor reglementări care au dus la interzicerea grupurilor performante B și S. Tracțiunea integrală MR2 negru cu codul de fabrică (222D) nu și-ar putea arăta niciodată potențialul.

Mașina de raliu, supranumită „Bestia Neagră” de către fani, avea un cuplu de 640 Nm și o greutate incredibilă de 750 kg. Sub mâna dreaptă, această mașină ar fi avut un anumit succes - în cele din urmă, Toyota și-a prezentat pilotul la câteva expoziții auto înainte de a dispărea în sălile muzeului sacru din TMG din Köln. Un alt MR2 222D alb este în Japonia. Fără o scară de carieră de prestigiu direct la muzeu. Un final pe care nu-l permiți nicio mașină sport.

Date tehnice Toyota MR2 (222d)

Motor: motor turbo cu patru cilindri de 16V în linie
Presiune de impuls: reglabilă de la 1,3 la 1,5 bar
Deplasare: 2.090 cm³
Putere: 441 kW/600 PS
Cuplu maxim: 640 Nm
Transmisie: transmisie manuală cu 5 trepte
Greutate goală: de la 750 kg

Revista Fanaticar | Fotografii: Toyota