Transmandchourien Urmați ghidul! Uneltele de libertate

transmandchourien

Există cel puțin la fel de mulți excursioniști pe acest blog pe cât sunt călătorii cu bicicleta, așa că astăzi vom încălca regulile! L-am invitat pe Anthony să vă prezinte călătoria sa prin Transmandchurian. De la Paris la Beijing prin Moscova și lacul Baikal într-o lună.

Anthony este cel care îmi vine în ajutor atunci când blogul iese din șine, el este cel care pune laolaltă micile bucăți de videoclipuri putrede pe care le aduc înapoi din călătoria mea pentru a face ceva consumabil și, prin urmare, astăzi, pentru tine, el vine umbra:).

Pe Insula Olkhon

Bună prietene, ce a motivat această traversare rapidă a lumii ?

Buna tuturor. China este pentru mine o țară mitică din Asia și am vrut să merg acolo o vreme. Când eram mic mi-a plăcut întotdeauna să mă joc cu trenurile și să le duc la muncă este o plăcere. Cele două idei s-au contopit în mod natural pentru a oferi o călătorie cu trenul către capitala Chinei.

Într-adevăr, m-am gândit la asta de ceva vreme și s-a prezentat momentul: fără slujbă, fără studii suplimentare, am avut timp și bani.

Pentru informații și pentru a termina cifrele imediat, care este bugetul trenului? ?

Am început călătoria în Franța, așa că am cumpărat un bilet Paris - Moscova (trenul nr. 453) care a costat 280 €. Călătoria Moscova-Irkutsk-Beijing (trenul nr. 20) m-a costat 710 € printr-o agenție. Prin rotunjire ajungem la 1000 € din bugetul trenului. Pentru comparație, zborul dus-întors Beijing-Paris a costat doar 450 €.

Un bilet este suficient sau trebuie să rezervați o nouă călătorie după fiecare escală ?

De când știam exact cât timp voi sta în regiunea Irkutsk (singura mea escală), am putut rezerva ruta Moscova-Irkutsk-Beijing dintr-o singură dată. Deci, acesta este un post care este împărțit în mai multe părți.

Vă rugăm să rețineți, am trecut printr-o agenție, care costă mai mult decât să merg la ghișeu, dar nu vă recomand această a doua posibilitate, cu excepția cazului în care nu aveți date specifice, deoarece casierii de la stație vorbesc doar rusește.

Tocmai, ați întâmpinat dificultăți în comunicarea sau găsirea drumului ?

În Rusia nu se traduce nimic. Când nu spun nimic, nu este deloc nimic. Mai ales că am impresia că, dacă nu vorbești limba, ești ultimul dintre idioți. Nu este nimic mai evident pentru un european decât să vorbească francă rusă. Este logic !

Mai serios, în China am găsit că chinezii sunt străini distrați și au fost fericiți să vorbească puțin engleza. Mai degrabă am fost supărat în Rusia.

Găsindu-mi rulmenții am avut probleme doar cu metroul din Moscova. Este zgomotos, diagramele sunt imprecise și, din nou, nimic nu este tradus. De asemenea, este dificil de înțeles „logica” metroului moscovit, deoarece mai multe linii circulă pe aceeași cale.

Dar tinerii vorbesc mai mult sau mai puțin engleză și au fost de un bun ajutor.

Pe șine ... spre Irkutsk

Am petrecut 20 de ore într-un tren în China, mi s-a părut că am realizat reușita călătoriei. Nu este prea mult timp pentru a petrece acolo zile și nopți întregi ?

Am ales să fiu clasa a doua pe toate trenurile. Trenul Paris-Moscova nu era foarte confortabil. Compartimentul este foarte mic (poate 2m²) și trei suprapuse sunt suprapuse pe el. Am primit cel de mai sus, care este cel mai puțin confortabil.

Această călătorie durează doar 2 zile, dar mi s-a părut foarte lungă. Foarte puține contacte schimbate, puțin spațiu și sentimentul că nu am plecat încă m-au făcut să mă îndoiesc.

Din fericire, a fost cu totul altceva în Trans-Manchurian ...

Ca memento, acest tren circulă o dată pe săptămână de la Moscova la Beijing ocolind Mongolia. Este mai nou decât trans-mongolul obișnuit folosit de majoritatea călătorilor. Are tot confortul necesar: compartimentul este de două ori mai mare decât în ​​trenul anterior pentru încă 1 pat. Există aer condiționat, o lampă de lectură individuală, lenjeria de pat este asigurată, apa fierbinte este nelimitată, există două prize electrice pe mașină și chiar televizorul.

Am avut norocul de a fi alături de o persoană în călătoria către Irkutsk. Deci, nu a lipsit spațiul și împreună cu Alexandre, colegul meu de cameră rus, am revizuit toate episoadele din „SPACE, Beyond and Above”. Episoade deprimante cuplate cu o singură voce rusească lipsită de emoție și masculin, atât pentru bărbați, cât și pentru femei !

De asemenea, am citit cartea ta Bertrand, precum și „Canapeaua roșie” de Michèle Lesbre. O parte din aceasta se află în Trans-Mongol în Irkutsk. Am recunoscut o mulțime de lucruri scrise.

Între acele momente de distragere a atenției, mese, opriri în tren, nu am avut timp să mă plictisesc, timpul a trecut cu o viteză vertiginoasă.