Tur de enduro în Cipru jurnal de călătorie cu video și fotografii - jurnal de călătorie

Plajă, munți, pădure și pietriș

„Ce faci săptămâna viitoare?”, M-a întrebat prietenul meu și a oftat priveliștea înnorată din noiembrie de la fereastră. „Zburăm spre Cipru Enduro călare!” A fost răspunsul triumfător.

de nastynils pe 29.11.2014

Insula din sud-estul Mediteranei a fost anterior un loc gol pe harta enduro de 1000 CP. Dar, în același timp, ar trebui să șteargă un alt loc gol din calendarul nostru - și anume perioada fără enduro din noiembrie, decembrie și ianuarie. În aceste luni nu este suficient să conduci câțiva kilometri spre sud, apoi trebuie să urci în avion și să iei un zbor direct către Cipru.

Minunata Marie cu accentul ei afrodisiac francez ne aștepta deja la fața locului. Exclaim Endurotours este partenerul nostru pentru turul de enduro din Cipru, iar grupul mic este la fel de multicultural ca orașul plin de viață Limassol, aici, în Cipru. Richard Reast, creierul din spatele Exclaim Endurtours, este pe jumătate cipriot și pe jumătate englez și a lucrat ca manager de publicitate în întreaga lume de ani de zile. Soția lui vine din sudul Franței și acum locuiesc cu copiii lor nu departe de Limassol pentru a-i satisface pe călăreții de enduro din întreaga lume. În micul lor garaj au de oferit o mână de betă, gaz, gaz și KTM. Suficient de mare pentru a merge pe motocicleta cu câțiva prieteni, dar suficient de mic și drăguț pentru a putea oferi totuși servicii personale.

Conducerea confuză pe enduro aduce videoclipuri grozave

Serviciul personal începe în mod natural cu alegerea terenului. La înregistrare, participanții trebuie să-și aleagă nivelul personal de la 1 la 10 (10 = a făcut deja Dakar). NastyNils a colectat formularele de înscriere de la echipajul de 1000 CP și le-a corectat de la 5.7, respectiv 9 la „10+”. Aveam un nou venit la enduro alături de noi, „profesionistul cu două roți”, Alex Pauer, dar obișnuia să fie un motociclist. Motocross-ul este un fel de teren și, prin urmare, upgrade-ul de la 5 la 10+ a fost mai mult decât justificat și, la urma urmei, videoclipuri grozave ar trebui să iasă pe panta abruptă.

Pentru a duce impostura la extreme, mi-am îmbrăcat tricoul strâmtor Red Bull Româniacs Finisher și am strâns cu încredere mâna lui Richard în timp ce îl salutam. El a fost puțin nesigur, deoarece a spus că nu a avut niciodată 4 piloți cu nivel 10+ în Cipru. Ne-am răsucit corpurile ruginite și uneori voluminoase pe biciclete și am început turul.

De la 0 la 2000 de metri, palmieri și copaci, nisip și pământ

condițiile-cadru au fost cele așteptate. Soarele ne gâdila nasul, marea sclipea la orizont și un sentiment incredibil de libertate și poftă de viață ne inunda corpurile. Motociclismul este pur și simplu minunat, dar îl experimentăm cel mai intens când vremea acasă este urâtă și mergem spre soare în sud. Ne-am transformat în primele căi laterale și terenul a fost inițial așa cum era de așteptat. Drumurile de pietriș înfășurau muntele și provocau antebrațele oarecum rigide. Dar deja dimineața am putea inspira diversitatea pe care Cipru o are de oferit. Pasajele stâncoase duceau uneori la râuri aglomerate și luxuriante. Cipru avea, de asemenea, păduri cu copaci uriași și sol aglomerat. Dune de nisip și plaje, de asemenea.

Dar Richard nu uitase cei 10+ din formularul de înregistrare. Am ajuns la barajul Kalavasos, care a fost îngrămădit cu bolovani voluminoși. Ascensiunea a fost abruptă, o abordare cuprinzătoare a fost exclusă și Richard a arătat doar vârful cu o mână întinsă. Camera a fost despachetată și au fost luate cele mai bune locuri pentru spectatori. Cu Arlo l-am trimis pe cel mai bun om al nostru la poalele barajului și probabil cel mai experimentat călăreț de enduro din Austria, marele Nesut, a luat și el poziția. De îndată ce cei doi eroi se îndreptau spre baraj, Richard ne-a dezvăluit adevărul. Până în prezent, niciun pilot de enduro nu a ajuns la vârf. Furtuna de la vârf de la Arlo i-a uimit pe ciprioții prezenți, dar când marele Nesut s-a luptat și pe vârf, temeliile lor au fost zguduite. „A condus totul așezat!”, A bâlbâit eroii locali neîncrezători. Ni s-a recomandat să ne întoarcem săptămâna viitoare pentru a participa la Campionatul de enduro cipriot - o victorie este sigură pentru noi, a spus Richard. Oferta a fost deosebit de tentantă pentru marele Nesut, titlul s-ar potrivi pe raft lângă titlul său de enduro bulgar.

Pante abrupte de neambalat în Bikers Paradise

Lupă în timpul pauzei de prânz - umilință pe panta abruptă

Frumusețe plictisite din Rusia în centrul orașului

Costurile călătoriei enduro în Cipru

Richard Reast percepe 179 de euro pe zi pentru excursii de enduro. Închirierea motocicletelor, ghidul, combustibilul și, dacă se dorește, îmbrăcămintea sunt incluse în preț. O aventură enduro de mai multe zile în Cipru poate fi combinată în mod optim cu o vacanță sau rezervată ca o vacanță de motocicletă „de sine stătătoare”. Hotelurile sunt surprinzător de ieftine iarna și puteți obține chiar și hoteluri de 4 * pentru 50-60 de euro pe noapte. La sfârșitul turneului, Richard oferă, de asemenea, un videoclip grozav (vezi videoclipul său din călătoria de 1000 CP aici) ca un bis gratuit.

Terenul de enduro din Cipru este divers și poate face atât de fericiți începătorii și utilizatorii avansați. Călăreții cu experiență în enduro vor găsi pasaje mai dificile în România și, de asemenea, în Toscana, deoarece acolo pasajele dificile sunt pur și simplu mai lungi și mai intense. Dar cel mai mare bonus este, desigur, vremea: la Anul Nou vă puteți bucura de cafenea într-un tricou pe plajă și apoi navigați înapoi în interior cu o cămașă ușoară de enduro. Pauzele lungi din timpul iernii s-au încheiat în sfârșit.

Furnizorul de tururi de enduro în Cipru:

Speciale de la Exclaim Endurotours

• 10% reducere de la cel puțin 3 participanți
• La fiecare 2 luni sunt curse de enduro în Cipru care sunt organizate de Exclaim. De asemenea, motocicletele pot fi închiriate pentru curse cu 150 de euro/zi. Următorul eveniment este pe 3 ianuarie: Xmas Detox Enduro

---