Tutorial pentru schimbarea anvelopelor

Schimbarea anvelopelor se face în fiecare toamnă și primăvară. Oricine nu este complet necalificat în ambarcațiunile sale și care are încrederea în acest sens poate schimba cu ușurință anvelopele. În acest tutorial veți afla cum funcționează.

pentru

De ce am nevoie pentru a schimba anvelopele?

  • Jack
  • Cheie pentru piulița roții (inclusă în trusa de scule a vehiculului)/cheie dinamometrică
  • pânză
  • Perie de sârmă
  • cretă

Notă: O schimbare a anvelopei fără blocare a jantei este descrisă aici.

1. Fixați vehiculul

Foarte important: aplicați frâna de mână înainte de a schimba anvelopele. Dacă este necesar, blocați roțile cu o pană. În acest fel, împiedicați vehiculul să se rostogolească. De asemenea, se recomandă schimbarea anvelopelor pe o suprafață plană, din beton sau pavată.

2. Slăbiți piulițele roții în cruce, nu le scoateți încă

Acum slăbiți cu atenție piulițele roții sau șuruburile roții, dar nu le deșurubați complet. Începeți cu o piuliță de roată și apoi slăbiți piulița în cruce.

Dacă șuruburile roții sunt blocate, puteți încerca mai întâi să apăsați tasta în jos cu piciorul. Dacă efectul de levier este insuficient, o cheie cu impact poate ajuta. Dacă nu aveți acest lucru la îndemână, va trebui probabil să mergeți la un garaj pentru a vă slăbi piulițele de roată.

3. Poziționați cricul corect și ridicați mașina în sus

Mașina trebuie ridicată astfel încât să puteți scoate anvelopa din vehicul. Pentru aceasta puteți utiliza cricul în trusa de scule a vehiculului. Este important ca mufa să fie plasată numai în locul desemnat și să o utilizați pe o suprafață solidă și stabilă. În caz contrar, riscați să deteriorați mașina sau să vă răsturnați după ce ați scos anvelopa. Puteți afla unde ar trebui să fie poziționat corect cricul în jurnalul de bord al mașinii.

Puneți cricul și ridicați mașina până când anvelopa de slăbit nu mai este în contact cu solul.

4. Scoateți știftul roții

Odată ce mașina este ridicată, puteți scoate acum complet piulițele sau șuruburile roții. Începeți de la șuruburile inferioare. Trebuie să scoateți șurubul sau piulița superioară, astfel încât roata să nu se încline sau să se încline spre dvs. După slăbirea șurubului, țineți roata și scoateți-o.

5. Scoateți, curățați și marcați anvelopele

Acum curățați mai întâi șuruburile roții. Cel mai bine este să folosiți o perie de sârmă pentru acest lucru. Dacă sunt depozitate anvelopele de iarnă sau de vară, ar trebui să le curățați și ele. Folosiți doar apă și o cârpă pentru a face acest lucru. De asemenea, îndepărtați pietrele din profil.

În cele din urmă, marcați poziția anvelopei pe anvelopă, de exemplu VR pentru „față dreapta”. În mod corespunzător, VL pentru „față stânga” și HR pentru „spate dreapta” și HL pentru „spate stâng”. Creta este potrivită pentru marcare.

6. Atașați noua anvelopă

Acum puteți atașa noua anvelopă. Verificați în prealabil dacă marcajul corespunde poziției selectate. Acest lucru este important pentru ca geometria șasiului să fie respectată. Cu anvelopele noi ar trebui să luați în considerare o direcție de rotație posibil predeterminată. Acum asigurați-vă că găurile filetate sunt aliniate cu butucul roții.

7. Introduceți șuruburile roții și strângeți ușor

Acum introduceți șuruburile roții. Începeți de sus și traversați. Nu strângeți încă complet șuruburile roții. Cel mai bun lucru de făcut este să-l înșurubați cu mâna la început. De îndată ce toate șuruburile roții au fost introduse și înșurubate ușor, strângeți-le din nou ușor cu cheia piuliței roții și transversal.

Dacă utilizați piulițe de roată, acestea trebuie înșurubate pe știfturile de roată corespunzătoare. De asemenea, mergeți de sus în jos și înșurubați piulițele ușor transversal.

8. Coborâți căruciorul

După ce șuruburile roții au fost introduse și înșurubate ușor, puteți pune mașina jos. Faceți acest lucru încet și încet, coborâți mașina. În acest fel, evitați posibilele deteriorări ale vopselei cauzate de răsturnarea unui cric al mașinii.

9. Strângeți șuruburile roții în cruce

Mașina este acum coborâtă și se află pe noua anvelopă. Acum strângeți șuruburile roții în cruce cu cheia sau cheia de impact. Abordarea „încrucișată” este întotdeauna importantă. Acest lucru va împiedica blocarea roții.

IMPORTANT: Nu strângeți niciodată șuruburile roții până nu mai puteți continua, doar cu cuplul maxim. În caz contrar, există riscul ca șuruburile să se rupă. În acest caz, puteți pierde bicicleta în timp ce conduceți. Valorile corespunzătoare pot fi găsite în jurnalul de bord sau în informațiile producătorului de pe jante. Puteți utiliza o cheie dinamometrică pentru a seta valoarea dorită în avans și astfel pentru a preveni supra-strângerea.

Acum faceți acest lucru cu fiecare dintre cele patru anvelope. După schimbarea anvelopei, trebuie să verificați din nou șuruburile roții după aproximativ 50 de kilometri și să le strângeți din nou, dacă este necesar.