Umflarea ușoară a bicicletei - CONTEC - Componente profesionale pentru biciclete
Sfaturi pentru umflarea corespunzătoare a anvelopelor pentru biciclete
Dacă anvelopele sunt umplute în mod corespunzător cu aer, bicicleta rulează cel mai bine și, mai presus de toate, cea mai sigură. Presiunea optimă a anvelopelor pentru bicicletă este creată cu pompa potrivită pentru bicicletă. Dacă este o pompă bună pentru biciclete, este nevoie doar de câteva lovituri pentru a umfla anvelopa bicicletei cu presiunea corectă. Presiunile anvelopelor diferă în funcție de tipul de bicicletă sau de tipul de anvelopă utilizat. De exemplu, trekking-urile sau bicicletele urbane necesită o presiune a anvelopelor de aproximativ 3 până la 4 bar, o anvelopă pentru mountain bike o presiune a anvelopelor de aproximativ 2,5 bar și anvelope pentru biciclete de curse cu aproximativ 8 bar cea mai mare presiune a anvelopelor.
Diferitele tipuri de supape
Diferitele tipuri de supape utilizate în anvelopele de bicicletă reprezintă în mod repetat provocări pentru utilizatori pentru a utiliza pompa de bicicletă potrivită. În plus, utilizarea supapelor și a pompelor pentru biciclete prezintă în mod repetat dificultăți pentru utilizator. Umflarea anvelopelor de bicicletă este relativ ușoară dacă instrumentul potrivit, adică pompa de bicicletă potrivită, este utilizat pentru supapa corespunzătoare de pe anvelopa de bicicletă. Dar acum la diferitele tipuri de supape:
Între timp, așa-numitele supape Schrader, așa cum se găsesc pe anvelopele auto, sunt adesea utilizate și în anvelopele pentru biciclete. Supapele sunt adesea denumite supape americane. Acestea constau dintr-un corp de supapă care este înconjurat de o inserție de supapă filetată. Corpul supapei în sine este apăsat în jos și poate fi văzut ca un știft mic atunci când capacul supapei este deschis. Aceste supape pot fi găsite pe biciclete sau biciclete montane mai puțin costisitoare. Pentru a accesa supapa și a folosi pompa de bicicletă, deșurubați pur și simplu capacul de cauciuc deasupra. Este logic să verificați din când în când dacă supapa este încă așezată ferm în suport. Cu o cheie de supapă adecvată, această lucrare se poate face foarte repede și ușor. Pompa de bicicletă este de obicei plasată pe supapă și fixată cu o manetă. Anvelopa poate fi apoi umflată.
Presta, Schrader sau orice altă supapă de fapt?!
Pe de altă parte, așa-numitele supape Presta, adesea denumite și supape franceze sau supape Sclaverand, pot fi găsite în primul rând pe bicicletele de stradă din gama de prețuri mai ridicată. Acestea sunt puțin mai lungi și au un diametru mai îngust decât supapele Schrader tocmai menționate și au o inserție de supapă externă, care este protejată de un capac de supapă alungit. Pentru a umfla anvelopa cu pompa de bicicletă, capacul de protecție trebuie mai întâi îndepărtat și capacul mic de metal de pe sistemul de supape slăbit. Acesta din urmă nu este însă complet îndepărtat, ar trebui să fie posibil doar să îl ridicați puțin. Dacă apăsați inserția supapei, aerul poate ieși din anvelopă. Capacul metalic este acum slăbit în mod corespunzător și anvelopa poate fi umflată cu pompa de bicicletă adecvată. Desigur, o pompă de bicicletă adecvată trebuie folosită și pentru supapele Presta. Dacă acest lucru nu este disponibil, un adaptor poate fi utilizat pentru umflarea anvelopelor cu o pompă normală pentru biciclete pentru supapele Schrader.
În trecut, așa-numitele supape flash, cunoscute și sub denumirea de supape Dunlop, erau utilizate cel mai frecvent la anvelopele de biciclete. Anvelopele cu aceste supape sunt umflate cu o pompă normală pentru bicicletă după ce protecția supapei sub forma unui capac mic de cauciuc a fost îndepărtată.
Presiunea corectă a aerului este cea care contează
Presiunea corectă a aerului este de obicei indicată pe peretele lateral al anvelopei ca o serie de valori. În niciun caz presiunea pneului nu trebuie să scadă sub presiunea minimă specificată. De asemenea, este util să verificați din nou presiunea aerului după câteva zile. Scurgerile pot apărea din nou și din nou, ceea ce înseamnă că anvelopele sau tuburile trebuie înlocuite. De asemenea, este logic să aveți la dispoziție o pompă de bicicletă la îndemână, dacă aveți nevoie de aer proaspăt pentru anvelopele din mers. Dacă nu există indicator de presiune pe pompa bicicletei, anvelopele trebuie umflate până când sunt ferme pe de o parte, dar pe de altă parte pot fi apăsate puțin. Apropo, capacele supapei ar trebui să fie înșurubate din nou și din nou, astfel încât supapele să nu se murdărească sau să se deterioreze.
Ce presiune din pneul de bicicletă este cea potrivită poate fi citită aici: Câtă presiune trebuie să fie asupra pneului de bicicletă?
De exemplu, pompele practice de mână și de podea sunt disponibile de la CONTEC.