Ungerea rulmenților - Maxicours
Știți deja scopul lubrifierii, tipurile de lubrifianți, calitățile unui lubrifiant bun etc. Acest studiu se concentrează mai mult pe metodele de lubrifiere a lagărelor.
Curățenia are o mare importanță pentru buna funcționare a rulmenților. Este foarte important ca rulmenții să fie lubrifiați cu unsoare sau ulei curat și ca lubrifiantul să fie menținut curat în timpul funcționării. Aceasta înseamnă că dispozitivele de etanșare rămân în stare bună.
Grăsimea trebuie păstrată în ambalajul original până când este folosită și nu trebuie lăsată niciodată descoperită. Toate dispozitivele de lubrifiere trebuie curățate cu solvenți curați și uscate înainte de utilizare. Nu folosiți niciodată o spatulă de lemn pentru a îndepărta grăsimea dintr-un recipient, aceasta ar putea să o polueze. Primul pas în relubricarea unui rulment este curățarea conexiunii de frezare și a zonei din jurul dispozitivelor (figura următoare).
Curățenie:
Grăsimea utilizată trebuie să îndeplinească aceleași cerințe de curățenie ca grăsimea originală. În ceea ce privește uleiul, acesta ar trebui să fie filtrat de preferință înainte de a fi injectat în ansamblu. Filtrele sunt atașate la anumite instalații pentru a elimina poluarea.
Grăsimea este unul dintre cei mai folosiți lubrifianți pentru rulmenți. Agentul său de îngroșare funcționează ca un rezervor pentru uleiul de lubrifiere. Este necesar să utilizați o grăsime care are proprietăți astfel încât să obțineți o lubrifiere satisfăcătoare în condițiile specifice de funcționare. Pentru un memento privind grăsimile și uleiurile, consultați modulul Ungerea mașinilor și echipamentelor.
Dacă alegeți o grăsime care nu este destul de potrivită, încercați să evitați deteriorarea. Este important ca vâscozitatea să asigure o lubrifiere suficientă la temperatura de funcționare. Vâscozitatea, după cum știți, depinde în mare măsură de temperatură. Constructorii de mașini specifică de obicei un anumit tip de grăsime. În plus, majoritatea grăsimilor standard acoperă o gamă largă de aplicații. Grăsimile cu aditivi EP nu sunt în detrimentul rulmenților.
Pentru o alegere bună a grăsimii, iată cei mai importanți factori de luat în considerare: tipul de mașină, tipul și dimensiunea rulmentului, temperatura de funcționare, condițiile de sarcină de funcționare, intervalul de viteză, condițiile de funcționare, cum ar fi vibrațiile și dispunerea, condițiile de răcire, eficiența etanșării, Mediul extern.
Majoritatea utilizatorilor de rulmenți aleg o grăsime care poate găzdui aproape orice aplicație sau condiție pe care este posibil să o întâmpine. Mai multe companii dezvoltă diferite tipuri de grăsimi care se adaptează la diferite aplicații (figura următoare).
Tehnica de lubrifiere variază în funcție de proiectarea rulmentului și a carcasei. Rulmenții pot fi sau nu separați, precum și rulmenții. Diferitele tipuri sunt rulmenți cu role cilindrice, rulmenți cu role conice și toate tipurile de rulmenți cu ax. În aceste cazuri, ungerea se poate face înainte de asamblarea rulmentului în ordinea determinată de secvența de asamblare. Dacă este un rulment separabil (figura următoare), umpleți spațiul interior cu grăsime și ungeți inelul.
Ungerea unui lagăr separabil:
Dacă are un ansamblu cușcă cu bilă, asigurați-vă că completați toate spațiile. Dacă inelul este singur, acesta trebuie lubrifiat astfel încât să nu fie deteriorat atunci când celălalt inel este introdus cu ansamblul elementului de laminare a cuștii. Când rulmenții nu pot fi separați, cum ar fi rulmenții rigizi sau sferici, trebuie să fie umpluți pe ambele părți (figura următoare).
Ungerea unui rulment nedepartabil:
La rulmenții sferici cu bile sau cu role, este posibilă înclinarea inelului pentru a lubrifia elementele de rulare. În cazul unui rulment montat într-un rulment cu față despărțită, acesta se unge imediat după efectuarea poziționării prin umplerea spațiului liber din lagăr.
Ungerea rulmenților:
Tipurile de rulmenți SNH și SAF sunt în general lubrifiați cu unsoare. Alegerea lubrifiantului depinde de condițiile de funcționare și trebuie făcută în conformitate cu instrucțiunile producătorului. În figura următoare veți găsi cantitățile recomandate de grăsime pentru lubrifierea inițială a rulmenților.
Ungerea rulmenților SNH:
Partea superioară a carcasei SNH are cinci semne care indică unde să găuriți și să atingeți găurile pentru a primi racordurile pentru grăsime (figura următoare).
Poziția racordurilor de grăsime:
Cele două poziții exterioare corespund relubricării sigiliilor; cele trei poziții centrale corespund relubricării rulmentului. Pe acest tip de rulment SNH, un set de accesorii poate fi disponibil: conține o garnitură în V și un deflector care acoperă un sector de puțin mai mult de 180 °. Grăsimea trebuie să intre în lagărul de pe partea opusă piuliței de strângere (figura următoare).