Urme de coiot pe Drumul Mătăsii
Rusia VI peste Urali: Izhevsk
5 - 7 iunie 2014 Izhevsk, zilele 23 - 24; 4706 km

În drum spre o zonă de odihnă de pe M7
Întâlniri: Olfiona îmi vinde cafea și o patiserie care arată ca un buzunar de mere (îmi plac buzunarele de mere), dar se dovedește a fi o chiftea care picură cu grăsime
În timp ce studiați harta turului nostru. Olfiona a vrut să știe dacă mașina mea costă un milion de ruble
M7 este în mod constant amenajat, combinația dintre trafic intens, perioade lungi de îngheț și asfalt rusesc este mortală. Acest șantier are o lungime de 30 km, iar viteza este limitată la 50 km/h .
. ar trebui să fim atenți la el
Rețeaua de stații de benzină din Rusia este bine dezvoltată, cel puțin la vest de Ural. Sunt oferite două tipuri de motorină (AT), cel mai bun costând în jur de 70 de cenți de euro
Casă de marcat bine securizată, plătiți întotdeauna înainte de realimentare
În acest camion, rezervorul este situat în interior din motive de siguranță?
Camioanele se umplu întotdeauna cu combustibil ieftin, rezultatul este arătat de plumele de funingine puturoase pe care le lasă în urmă. Alimentarea este, de asemenea, economică, rezervorul camionului de sus (20 L) în stânga, al meu în dreapta
Unii pensionari germani susțin activ turismul intern rus în curs de dezvoltare
Mi se refuză intrarea în această catedrală din Elabuga din cauza îmbrăcămintei nesubordonate, a pantalonilor până la genunchi; „Știm asta acum”, ar fi spus Kurt Wallander când încă știa ceva
Întâlniri: În fața acestei catedrale; bolborosește constant dorințe evlavioase și colectează donații; nu-i pot afla numele
Întâlniri: Olga (27 de ani) și Sinali (22) sunt surori și lucrează la o bancă (mulțumesc lui Karlheinz pentru poză)
Din nou și din nou copaci morți pe M7
Carcasă simplă cu alimentare cu gaz suprateran
In regula? Evident, aerul de aici conține plumb
Liniile ramificate au fost, de asemenea, planificate cu rigla