VALEA RHÔNE

„Poluarea de vârf, reduceți viteza”. Acest mesaj scris pe panourile luminoase, punctate de-a lungul autostrăzilor, reapare în timpul episoadelor de poluare atmosferică. Și tocmai despre poluare s-a discutat ieri după-amiaza târziu la Salaise-sur-Sanne.

82% din emisiile de oxid de azot eliberate prin transport

Problema cunoașterii mai bune a expunerii populației, cu mobilitatea urbană și proximitatea axelor rutiere, a făcut într-adevăr obiectul unui observator al calității aerului pe autostrada A7, ale cărui concluzii tocmai au fost formulate. Un studiu efectuat pe teritoriile situate de-a lungul Ternay, în Rhône, până la Rognac, în Bouches-du-Rhône. Și asta, timp de doi ani, cu, la comenzi, Air Rhône-Alpes și Air Paca, două organizații care măsoară poluarea în regiune, cu sprijinul financiar al autostrăzilor din sudul Franței (ASF).

„Calitatea aerului tinde să se îmbunătățească mai degrabă odată cu modernizarea și îmbunătățirea parcului auto, dar acest lucru nu este încă suficient. Există mari pete negre ", insistă Manuel Marquis, director regional pentru zona de vest a Air Rhône-Alpes.

Drept dovadă, în zona Viena, transportul este responsabil pentru 82% din emisiile de oxid de azot, față de 4% pentru industrie și 7% pentru încălzire. Și, de asemenea, 27% din emisiile de particule (PM10). Datele se apropie, de această dată, de cele înregistrate în celelalte două sectoare (29% și 31%). Poluare care apoi scade treptat la 100 de metri de ax.

---