Vânzări de frâne cu disc pentru biciclete de drum FIASCO (pagina 12)
Forum echipamente rutiere • Frâne cu disc pentru biciclete rutiere = vânzări FIASCO
- "Anterior
- 1
- 2
- .
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- .
- 54
- 55
- "Următorul

Ați scris în prima dvs. postare: „într-un an, 3/4 din peloton trecuse de la cleme de la picioare la pedale fără clipă”.
Vă răspund „nu”, cu elemente irefutabile, fotografii, că în 1990, adică la 6 ani de la comercializarea pedalelor automate, mulți profesioniști alergau încă cu cleme pentru degetele de la picioare.
Îmi judeci elementele nepotrivite.
Apoi iei exemplul lui Jalabert care rulează cu un mâner cu schimbător de viteze și celălalt fără, ca să-mi spui că dovedește că este convins de sistem. De asemenea, dovedește că nu este total convins, în momentul în care face această alegere de către sistem. O să-mi spui că a făcut o alegere pentru a-și ușura bicicleta. Îți răspund da. Astăzi este un element major al argumentelor folosite de cei care sunt împotriva frânei de disc. Eu și spun că este la fel.
Acum și pentru că știu că ai tendința de a fi agresiv atunci când nu-ți împărtășești părerea, merg fără frână pe disc. Pot observa doar că în orașul meu, Lyon, unde oamenii se deplasează mult cu bicicleta, numărul de biciclete cu frâne cu disc este impresionant în comparație cu prețul. De asemenea, văd că merg în două grupe, în total 100 de bicicliști, aproape toți cei care nu sunt călăreți, când cumpără o bicicletă nouă, o iau cu frâne cu disc.
În ceea ce privește alergătorii, să se întoarcă în cercuri pe un circuit de 2 km cu 4 viraje la dreapta, într-o zonă industrială, pentru a merge în direcția lui Christian Berthelet. Aș spune că nici pentru mine nu este inutil etrierul de frână din spate, cu 11 trepte chiar mai puțin și ar fi suficient un singur lanț. Deci frânele pe disc sunt ca și cum ai da slănină unui porc. Și, în plus, îi cerem porcului părerea lui cu privire la ceva care nu îi este inutil (acest ultim paragraf este pentru nimeni în special. Nu aș vrea să te enervezi Joaquim).
Răspunde Notifică moderatorul
Marea problemă a acestor prime pedale fără clip a fost calitatea slabă a rulmenților. Odată am moștenit una dintre aceste perechi de pedale, s-au antrenat în fața lui Campa sau Mavic a vremii.
Răspunde Notifică moderatorul
Oricum, îmi amintesc în timpul ultimului ei sezon la Catavana în 1994, Kelly a avut pantofi și pedale fără clip TIME.
Ca ceea ce a respectat zicala: „sunt doar proști care nu se răzgândesc”!
Răspunde Notifică moderatorul
Ați scris în prima dvs. postare, „într-un an, 3/4 din peloton trecuse de la cleme de la picioare la pedale fără clipă”.
Îți răspund „nu”, cu elemente irefutabile, fotografii, că în 1990, adică la 6 ani de la comercializarea pedalelor automate, mulți profesioniști alergau încă cu cleme pentru deget.
Îmi judeci elementele nepotrivite.
Apoi, luați exemplul lui Jalabert care rulează cu un mâner cu schimbător de viteze și celălalt fără, pentru a-mi spune că dovedește că este convins de sistem. De asemenea, dovedește că nu este total convins, în momentul în care face această alegere de către sistem. O să-mi spui că a făcut o alegere pentru a-și ușura bicicleta. Îți răspund da. Astăzi este un element major al argumentelor folosite de cei care sunt împotriva frânei de disc. Eu și spun că este la fel.
Acum și pentru că știu că ai tendința de a fi agresiv atunci când nu-ți împărtășești părerea, merg fără frână pe disc. Pot observa doar că în orașul meu, Lyon, unde oamenii se deplasează mult cu bicicleta, numărul de biciclete cu frâne cu disc este impresionant în comparație cu prețul. De asemenea, văd că merg în două grupe, în total 100 de bicicliști, aproape toți cei care nu sunt călăreți, când cumpără o bicicletă nouă, o iau cu frâne cu disc.
În ceea ce privește alergătorii, să se întoarcă în cercuri pe un circuit de 2 km cu 4 viraje la dreapta, într-o zonă industrială, pentru a merge în direcția lui Christian Berthelet. Aș spune că nici pentru mine nu este inutil etrierul de frână din spate, cu 11 trepte chiar mai puțin și ar fi suficient un singur lanț. Deci frânele pe disc sunt ca și cum ai da slănină unui porc. Și, în plus, îi cerem porcului părerea lui cu privire la ceva care nu îi este inutil (acest ultim paragraf este pentru nimeni în special. Nu aș vrea să te enervezi Joaquim).
Da, puțin explicate.
Oamenii care călătoresc cu bicicleta în oraș nu sunt o populație reprezentativă. Aici vorbim despre ciclism sportiv. În ceea ce privește grupurile dvs. de bicicliști, aș dori în continuare să am cifre, o proporție.
În cele din urmă, limitarea practicii concurențiale la circuite plate de 2 km este în mare măsură peiorativă și arată ignoranța dvs. asupra subiectului.
Recordul poate ajunge să se stabilească în câțiva ani datorită calităților sale tehnice. Dar deocamdată suntem foarte departe de asta, deoarece sistemul nu este copt.
Răspunde Notifică moderatorul