Versiunea finală a Ducati Panigale Superleggera V4
Cu Superleggera V4, Ducati aduce o versiune ultra-ușoară și mega-puternică a modelului Panigale V4R superbike. Dar dacă doriți să dețineți această mașină de curse supremă, trebuie să vă adânciți în buzunar.
Nu este o surpriză faptul că producătorul italian de motociclete sportive lansează o versiune „Superleggera” a superbike-ului său Panigale V4. După ce a existat deja o versiune specială a modelului anterior, 1299 Panigale cu motor V cu doi cilindri, pare logic doar să aducem din nou un Superleggera ca versiune non-plus-ultra. Mai degrabă, ceea ce este special constă în datele tehnice ale bicicletei extreme, care este construită în 500 de unități. În caz extrem, cântărește doar 152 de kilograme și ar trebui să fie propulsat cu până la 234 CP.
Cu sistemul de evacuare de curse, Superleggera cântărește doar 152 de kilograme.
Să ne întoarcem cu trei ani în urmă: în primăvara anului 2017 Ducati a prezentat 1299 Superleggera. Monococul, brațul oscilant din spate, cadrul din spate, roțile și placarea sunt realizate în întregime din carbon și contribuie semnificativ la reducerea greutății. De asemenea, motorul V2 a redus 2,1 kilograme, dar puterea sa a crescut de la 197 la 215 CP; cu un kit de curse ar trebui să fie chiar 220 CP. Ducati a declarat greutatea gata de condus fără benzină la 162 de kilograme, cu condiția să fie instalat sistemul de evacuare de curse pentru reducerea greutății.
Între timp, Panigale a fost înlocuit de Panigale V4 cu un motor V cu patru cilindri mult mai puternic; În configurația standard, motorul de 1103 centimetri cubi dezvoltă 214 CP, greutatea uscată a vehiculului este de 174 kilograme. Varianta Panigale V4R, complet concepută pentru curse, produce 221 CP dintr-o cilindree de 998 cmc la o viteză incredibilă de 15.250 arborele cotit pe minut. Greutatea uscată a vehiculului legal de stradă este de 172 de kilograme, prețul urcă de la 22.790 la 39.900 de euro. Acum există și Superleggera, al cărui motor are, de asemenea, un cilindru de un litru: puterea conformă cu omologarea este de 224 CP, cu un kit de curse, acesta crește la 234 CP.
Doar cele mai bune
Multe părți ale Ducati Superleggera V4 sunt fabricate din titan și magneziu.
Diferența este și mai flagrantă când vine vorba de greutate, deoarece Ducati specifică doar 159 de kilograme pentru Superleggera V4. Dacă diva roșie este, de asemenea, echipată cu evacuare de curse, greutatea scade la 152 de kilograme. În comparație cu modelul anterior din 2017, s-a realizat o reducere a greutății de 9,8 kilograme. În plus față de carbon la toate colțurile și capetele, multe piese sunt fabricate din titan și magneziu și componente precum elementele de arc Öhlins sau frânele Brembo Stylema R sunt special pregătite. Desigur, cele trei moduri de echitatie (Race A, Race B și Sport) au fost, de asemenea, special dezvoltate pentru Superleggera. Livrarea este programată să înceapă în iunie 2020 și să fie finalizată până la sfârșitul anului; Nu se pot construi mai mult de cinci vehicule pe zi.
Desigur, toate acestea își au prețul. În cazul Superleggera V4, este exact 100.000 de euro în Germania. Kitul de cursă suplimentar este deja inclus aici. În urmă cu trei ani, fabrica încă își taxa clienții germani cu 79.000 de euro. La acel moment, cele 500 de vehicule din întreaga lume erau vândute în câteva zile. Asta nu ar trebui să fie diferit de această dată, în ciuda prețului mai mare.