„Walkability”, un parametru necunoscut în mediul urban
Metodele de calcul urmăresc să măsoare potențialul pietonal al zonelor rezidențiale, unele fiind mult mai favorabile decât altele pentru practicarea exercițiului fizic.
Postat pe 24.05.2013 19:00
Trebuie să te miști, trebuie să mergi ca să fii într-o formă bună. Nimeni nu mai poate ignora această recomandare. Poate fi găsit în planul național de sănătate și mediu 2009-2013, în planul național de nutriție pentru sănătate „Manger Bouger” și chiar însoțește o serie de mesaje publicitare din industria alimentară, așa cum este stipulat într-un decret din februarie 2007. În Europa, 65% dintre oameni spun că practică sporturi regulate sau activitate fizică ușoară.
Mersul pe jos este ușor de spus, dar nu întotdeauna realizabil. Există cartiere în care nimeni nu ar visa să meargă fericit din cauza traficului, zgomotului, nesiguranței, murdăriei, lipsei trotuarelor etc. Nici nu este doar o chestiune de voință. „Mediul construit este un potențial factor determinant al activității fizice și al sănătății spontane”, subliniază Bengt Kayser, de la Universitatea din Geneva. Un sondaj a constatat diferențe între timpul de mers al locuitorilor din două cartiere din Zurich și Geneva (Urbia, decembrie 2008). Conform studiului elvețian, locuitorii merg mai mult sau mai puțin, în funcție de densitatea populației, de natura țesăturii urbane (magazine, facilități publice etc.) și de numărul de intersecții din cartier.
La începutul anilor 2000, cercetătorii americani au început să se intereseze de ceea ce au numit „mersul” orașelor, potențialul lor pietonal. Ei au dezvoltat mai multe metode de calcul, dintre care trei sunt acum recunoscute la nivel internațional, PEDS (Pedestrian Environment Data Scan), Spaces (Systematic Pedestrian and Cycling Environmental Scan) și IMI (Irvine-Minnesota Inventory). În nordul Europei, unde ciclismul este comun, s-au făcut cercetări privind „ciclabilitatea”.