WTB prezintă anvelope și jante pentru enduro și cross country - BIKE - Das Mountainbike Magazin
O grămadă întreagă de produse noi poate fi admirată la standul WTB. În plus față de jantele noi cu o potrivire îmbunătățită a tubeless-ului, americanii prezintă și trei anvelope noi pentru cursele de enduro, utilizare la nivel de țară și condiții de noroi.
KOM, Regele Muntelui. Acesta este numele noii jante ușoare montane de la WTB. Carbonul a fost lăsat în mod deliberat în afara materialului pentru a obține o durabilitate lungă, în ciuda greutății sale reduse. Cu așa-numita găurire 4D, spițele din jantă trebuie aliniate exact în direcția de tragere. Acest lucru ar trebui să reducă tensiunea și, de asemenea, să economisească greutatea. În plus, ar trebui să fie îmbunătățită capacitatea pregătită pentru tubeless. O margine mică pe interiorul jantei menține anvelopa stabilă pe jantă chiar și atunci când presiunea aerului este scăzută. Prețul este de 120 de euro, greutatea finală nu ne-a fost încă dată.
Vizibil în secțiunea transversală a jantei WTB KOM: flanșa jantei a fost trasă spre interior.
Janta de frecvență deja cunoscută are o versiune mai largă deoparte. Denumirea i25 indică o lățime a gurii de 25 milimetri. Toate cele trei dimensiuni ale roților sunt disponibile. Domeniul de aplicare este în principal în sectorul enduro.
Jantă WTB cu lățime interioară de 25 mm.
Cu trei anvelope noi, WTB oferă mult cauciuc. Beeline 2.2 a fost special conceput pentru utilizarea cross-country și maraton. Este disponibil doar ca versiune de 27,5 inci și lățime de 2,2 inci. Șirul dens de urechi centrale este destinat reducerii rezistenței la rulare. Carcasa este formată dintr-un compus dublu și este concepută pentru utilizare fără tuburi. Beeline ar trebui să se simtă în special confortabil pe suprafețe uscate.
WTB Beeline: anvelope 650B pentru maraton și cross country.
Vigilante 2.3 a fost dezvoltat în cooperare cu profesioniștii în enduro Jérôme Clemenz și Mark Weir. Anvelopa, care cântărește 1060 de grame, constă, de asemenea, dintr-un amestec dublu compus. Un amestec de 45 pe partea superioară ar trebui să genereze o aderență perfectă, în timp ce duritatea 60 pe stratul inferior previne accidentele. Peretele lateral a fost, de asemenea, întărit.
WTB Vigilante: anvelopă enduro/freeride destul de grea pentru un ritm mai greu.
Administratorul ar trebui să se dovedească a fi deosebit de util în condițiile meteo recente foarte nefavorabile. Anvelopa de noroi, cu butoanele sale exterioare deosebit de grosiere, ar trebui, de asemenea, să-și croiască drum prin găuri adânci de noroi pe traseele ploioase germane. WTB specifică lățimea ca 2,3 inci. Warden, care are, de altfel, același amestec ca Vigilante, este de fapt mult mai îngust.
WTB Warden: pentru condiții extreme, noroioase.
WTB oferă, de asemenea, o nouă supapă din aluminiu pentru toate sistemele tubeless. Comparativ cu versiunea din oțel, economisiți doar aproximativ 3 grame. Cu toate acestea, aceasta este o pierdere în greutate de aproape 50%. Sunt disponibile două lungimi: 34 și 43 milimetri, precum și culorile roșu și albastru.
Și din nou a economisit 3 grame. Supape tubeless din aluminiu de la WTB.
Toate produsele vor fi disponibile începând din vara anului 2013.