Ziege Reloaded YT pune coarne noi pe Capra - YT Young Talent Capra 2018
Goat Reloaded: YT pune coarne noi pe Capra
Noul Capra de la Versender YT vine în 2018 cu picioare mai lungi ca niciodată și este acum disponibil în două dimensiuni de roți. Este disponibilă o cursă de suspendare de până la 180 mm. Am examinat deja enduro de calibru mare.
Ce mai e nou?
Cum poți face un enduro cu gene de coborâre și mai puternice și mai puternice în coborâre? Dreapta: revizuiți cadrul de la capăt și adăugați un pic mai mult de călătorie în partea de sus. Ca cireașă de pe tort, YT a adăugat, de asemenea, două dimensiuni de roți noii flote Capra fără a pierde din vedere greutatea. Modelul de top, cu 27,5 inci și 180 de milimetri de călătorie, ar trebui să cântărească doar 13,2 kilograme. Cu un cadru complet de 2400 de grame din carbon, care este chiar aprobat pentru furci cu punte dublă, jante din carbon și finisaje Fox Factory, totul costă 5199 de euro.
La doar 13,5 kilograme (29 inci), modelul de top este destul de jucăuș și ușor de manevrat.
Al doilea cel mai scump model din gama (CF Pro) vine, de asemenea, cu un cadru din carbon și costă 4299 de euro.
Cinci modele fiecare în 27,5 și 29 inci
Dar și patru variante de model mai jos (2499 euro), cântarele cu rama din aluminiu, care cântărește și ea doar 3000 de grame, ar trebui să se oprească la 14,1 kilograme. Nu e rău pentru un astfel de calibru. În ambele variante de roți, doar modelul superior respectiv CF Pro Race va fi echipat cu 180 (27,5 inci) sau 170 milimetri (29 inci) de cursă a suspensiei. Toate modelele de mai jos au furci și amortizoare mai scurte, cu o cursă redusă cu zece milimetri mai puțin de cursă a arcului.
Cel mai ieftin Capra (AL) este disponibil de la 2499 euro. Modelul de mai sus are și un cadru din aluminiu și costă 2999 de euro.
Pentru cine este dimensiunea roții?
Oricine devine mai fericit cu dimensiunea roții este definit în primul rând de scopul și, desigur, de propriile preferințe. YT spune că modelele 29er sunt mai grele cu aproximativ 300 de grame. Deoarece acestea sunt rame complet diferite, roțile nu pot fi combinate. Din partea geometriei, YT nu face experimente și chiar permite creșterea lungimii carcasei cu cele mai mari două cadre. Unghiul de direcție de 65 mm, combinat cu carcase scurte de 427 milimetri, asigură că 27.5 are suficientă netezime și joc.
Cablurile rulează în interiorul cadrului principal și sunt strânse ferm la ieșire.
Geometrie modernă cu un flipchip pe 29er
Un flipchip este utilizat doar pe 29er, ceea ce vă permite să alegeți între un unghi de virare de 65,5 sau 66 de grade. Și aici, carcasei sunt destul de scurte la 435 milimetri. De la atingere, Caprele 29er sunt cu zece milimetri mai lungi pe toate dimensiunile și, prin urmare, sunt mai orientate spre cursă (atinge dimensiunea L: 465 mm). Cu cinci dimensiuni de cadre de la mărimea S, 27,5 este cea mai largă. Există patru dimensiuni ale modelului 29er Capra de la M la XXL.
Numai 29er Capra are un flipchip pentru a schimba unghiul de direcție cu 0,5 grade.
Cinematică revizuită
Comparativ cu predecesorul său, cinematica a fost, de asemenea, revizuită. Noul YT Capra are un raport de transmisie mai mare în gama de start și mijloc, ceea ce înseamnă că partea din spate funcționează și mai sensibil și cu o adâncime mai mare. Progresia finală a fost redusă cu șapte procente, ceea ce oferă în continuare suficiente rezerve împotriva defecțiunilor.
Contrar tendinței actuale, YT se bazează pe o manivelă E13 cu o casetă E13 (9-46 dinți). Aceasta are ca rezultat o lățime de bandă de 511%, adică cu 11% mai mult decât cu Eagle.
Toate modelele, inclusiv greutățile în comparația de preț.
Geometria plată și suspensia luxuriantă călătoresc pe orice teren.
Primele impresii de conducere ale modelelor 27.5 și 29er sunt disponibile în BIKE 4/2018, din 6 martie la chioșc.