50 de ani de bestseller Skoda Octavia își sărbătorește ziua de naștere Portalul de presă
Un bestseller își sărbătorește ziua de naștere importantă: Skoda Octavia împlinește 50 de ani. Un vehicul Skoda a fost prezentat pentru prima dată sub acest nume încă din 1959. Mașina spațioasă cu două uși a provocat senzație chiar de la început. Principala inovație a sedanului cu patru locuri a fost o punte față îmbunătățită cu suspensie independentă. Nu numai că a asigurat un confort mai bun, ci și un comportament de conducere mai sigur.
Acest progres ar trebui să aibă un nou nume la Skoda. În timp ce predecesorii erau încă numiți 1101 sau 440, numele Octavia a fost ales acum pentru a oferi cu succes noul model pe piața internațională. Numele este derivat din cuvântul latin pentru numărul opt. Pentru că Octavia a fost al optulea model pe care Skoda l-a produs după cel de-al doilea război mondial.
La Skoda, nicio altă serie de modele nu simbolizează zorii timpurilor moderne la fel de clar ca Octavia. Acest lucru se aplică și sedanului prezentat în 1996. Cu această primă Skoda dezvoltată în întregime sub direcția VW, numele modelului a fost reînviat. Este cel mai bine vândut din gama de modele și - ca niciun alt vehicul până acum - a făcut istoria Skoda. Cu peste două milioane de unități, este cel mai bine vândut Skoda din toate timpurile, urmat îndeaproape de cel de-al doilea favorit al mulțimii, Fabia.
Chiar și prototipul actualului Octavia a devenit un bestseller. Până în 1964 se vânduse exact de 311.293 de ori. În plus față de sedan, din 1961 a fost oferită și o versiune Combi deosebit de spațioasă. Nu în ultimul rând, datorită hayonului inteligent din două părți, loadmaster-ul construit în Kvasiny a rămas în gamă până în 1971, cu șase ani mai mult decât sedanul. Un total de 54.086 Octavia Combi au fost produse în fabrica Skoda, unde sunt construite astăzi modelele Roomster și Superb. Skoda Felicia, cu 2 + 2 locuri deschis, a fost construită și în Kvasiny. Cabrioletul sportiv bazat pe Octavia este acum cea mai populară mașină clasică a mărcii cu săgeata înaripată din marcă. Un total de 14.863 de mașini ale Felicia au fost fabricate până în 1964.
Octavia a servit chiar ca bază pentru vehiculul de teren Trekka, care a fost construit în Noua Zeelandă din 1966. Proiectarea mașinii de încredere pe un șasiu Octavia scurtat a venit de la inginerul retras Skoda Josef Velebny. Trekka a fost, de asemenea, exportată în Australia, Indonezia, Samoa și Insulele Fiji. Până în 1972 fuseseră construite 2.300 de vehicule de acest tip.
Anul 2009 se referă la aniversarea de aur a Octaviei. Matthias Kahle și Peter Göbel vor demonstra deja calitățile sportive ale jubileului în perioada 12-15 februarie. Apoi, acei raliuri vor să-și apere victoria generală la AvD-Histo-Monte cu un Octavia TS construit în 1961.
Exigentul eveniment cu mașini clasice, cu o distanță totală de aproximativ 2000 de kilometri, urmează urmele legendarului Raliu Monte-Carlo. Skoda Octavia a jucat un rol de succes acolo din 1959. Echipele cu limuzina de la Mlada Boleslav au câștigat de câteva ori clasa deosebit de luptată de 1,3 litri. În 1961, finlandezul Esko Keinänen a obținut locul al șaselea în clasamentul general, pe lângă câștigarea clasei.
În perioada 1-4 aprilie, standul de la Techno Classica Essen va fi dedicat zilei de naștere. Vara începe la cele mai importante raliuri de mașini clasice: Sachsen Classic în perioada 13-15 august și a doua Auto Bild Classic Hamburg Berlin în perioada 20-22 august. Marea întâlnire anuală a Skoda IG Deutschland este dedicată, de asemenea, aniversării a 50 de ani de la Octavia. Aproximativ 50 de vehicule istorice Skoda sunt așteptate în Apolda în perioada 4-6 septembrie.
Fapte interesante despre Octavia și istoria sa de 50 de ani, precum și multe alte fapte din istoria de 110 ani a Skoda pot fi găsite pe noul site: www.skoda-tradition.de .
Persoana de contact pentru întrebări editoriale:
Dirk Johae
Telefon 06150/133126
Fax 06150/133129
Mailto: [email protected]
Conținut original de la: Skoda Auto Deutschland GmbH, transmis prin știri aktuell