6 orașe; Țări, 10 zile, mile marine - 1 croazieră - MSWellTravel
Am rezervat încă o croazieră anul acesta pentru vacanța noastră anuală. În 2014 am navigat cu AIDAsol prin fiordurile Norvegiei timp de 7 zile. Ne-a plăcut atât de mult această călătorie încât nu am ezitat o secundă când am dat peste oferta de a explora marile orașe de pe Marea Baltică cu AIDAdiva. Argumentul decisiv a fost să vezi orașe din 6 țări în 10 zile. Și când vii la Sankt Petersburg?
Cu puțin timp înainte de începerea călătoriei mele, am ezitat cu privire la cateringul amplu la bord. Știam din trecut că un oaspete de croazieră a câștigat în medie 2 kg într-o călătorie de 10 zile. Nu e de mirare cu alimentația aproape continuă și atâtea tentații.
În ultimul tur am reușit să-mi mențin greutatea și acesta a fost din nou scopul meu de data aceasta. Dacă mi-aș fi redus greutatea cu 9 kg în ultimele săptămâni renunțând la alcool și dulciuri, precum și reducând grăsimile și carbohidrații, succesul acestei sărbători nu ar trebui în niciun caz ruinat. Deci, ce argument mai bun pentru a nu renunța cu totul la delicatese din călătoria noastră - la urma urmei, am fost în vacanță - decât să facem sport regulat în largul mării?
Croazieră - destinație Rostock/Warnemünde
Călătoria noastră către portul de plecare din Warnemünde a decurs fără probleme. Cu trenul de la Hamburg Hauptbahnhof (gara principală) m-am dus la Rostock și de acolo cu autobuzul de transfer AIDA la terminalul de croazieră. Ne-am așezat în ultimul rând al autobuzului - la urma urmei, cei răcoroși stau întotdeauna în spate, așa era deja când eram la școală - și am văzut impunătoarea navă de departe. Așteptarea noastră a crescut considerabil și abia așteptam să trecem prin check-in.
Cu wanderlust în buzunare și wanderlust în valize, am intrat pe navă. De acum înainte, casa noastră temporară avea o balustradă. La începutul după-amiezii am putut să ne mutăm în cabina exterioară deja terminată și să explorăm nava. Prima cale ne-a condus la zona Sporturi Body & Soul pentru a cunoaște programul sportiv extins. O ofertă mi-a atras atenția imediat: 3 unități PowerPlate de câte 30 de minute fiecare cu un antrenor personal pentru 85,00 EUR. Pentru a nu mă gândi dacă prețul a fost poate prea mare pentru mine, l-am lovit și am făcut întâlniri pentru următoarele zile.
Deja în prima seară a devenit clar că rezoluția mea a fost cu siguranță cea potrivită. Bufetele din restaurante și cocktailurile delicioase și lipicioase din seara de bun venit m-au făcut să mă simt slab și nu m-am descurcat fără o a doua porție și un răsărit de tequila în timp ce nava ieșea din portul Warnemünde la apus și imnul plecării lui Enya a sunat din cutiile de pe punte.:
Lasă-mă să navighez, lasă-mă să navighez, să curgă orinoco,
Lasă-mă să ajung, lasă-mă să plajez, pe malul Tripoli.
Lasă-mă să navighez, lasă-mă să navighez, lasă-mă să prăbușesc pe malul tău,
Lasă-mă să ajung, lasă-mă să plajez, mult dincolo de marea galbenă.
Sail Away, Sail Away, Sail Away ...
Croaziera pe mare
În drum spre Tallinn - 1.026 km 554 mile marine
Prima noastră zi completă la bord a fost o zi pe mare. Asta însemna apă, apă, apă și nu un pic de pământ. Nu exista nicio modalitate de a părăsi nava. Așa că am folosit dimineața pentru a ajunge cu adevărat în vacanță. Echipat cu un thriller bun și cu pături de bumbac galbene obligatorii, am căutat un loc adăpostit pe punte după micul dejun și ne-am făcut confortabili pe șezlongul galben. Era deja ora 11, pentru că ora fusese avansată cu o oră noaptea trecută. Soarele baltic a strălucit minunat din cer și a încălzit fața și sufletul. Deci, vacanța ar putea continua.
În timp ce ceilalți oaspeți s-au repezit spre bufete la prânz, m-am îndreptat spre cabină pentru a mă arunca în costumul meu sportiv. Tricou, jambiere și pantofi de alergare și ne-am dus pe puntea 11 în zona de sport. Antrenorul meu personal Dominik mă aștepta deja aici pentru prima mea unitate PowerPlate. Scurtă confirmare că nu am nici umpluturi, stimulatoare cardiace și nici implanturi pe care le-aș putea pierde pe placa vibratoare și am plecat.
În primul rând: încălțăminte. Amortizarea adidașilor mei ar afecta efectul PowerPlate și ar reduce efectul dorit. La urma urmei, 30 de minute pe placă ar trebui să obțină același succes ca 90 de minute de antrenament de forță pe mașini. Dominik mi-a explicat structura dispozitivului și diversele informații de pe ecran.
Producătorul își descrie dispozitivul după cum urmează: „Inițial, tehnologia a fost dezvoltată pentru astronauții din spațiu pentru a contracara pierderile musculare și osoase datorate greutății în spațiu. Echipat cu două motoare performante, sunt generate vibrații mecanice, plăcute, multidimensionale. Acestea declanșează până la 2.400 de contracții musculare pe minut în mușchi, în timp ce aproape 97% din fibrele musculare sunt antrenate fără a fi nevoie să se miște. Este mai mult decât de două ori mai mare decât cu un antrenament normal și intens. "
Am început cu exerciții simple pentru a cunoaște intensitatea. Picioarele au fost așezate la lățimea umerilor și butonul de pornire a fost apăsat ușor în genunchi. Țineți timp de 45 de secunde și obișnuiți-vă cu sentimentul. A fost bine. Dacă sportul ar fi întotdeauna atât de ușor și de plăcut, aș fi în fiecare zi la sală. Dar acesta a fost doar începutul plăcut, iar nivelul de dificultate și intensitate au crescut semnificativ. Următoarele exerciții ar trebui să construiască mușchii interni și mai ales să întărească spatele. Am făcut mai multe exerciții cum ar fi genuflexiuni și picioare pentru a întări picioarele și abdomenul, apoi am trecut la exerciții de braț, cum ar fi scânduri și flotări. După 20 de minute de consolidare a forței, au fost 10 minute de relaxare. Trunchiul și picioarele au fost slăbite de mișcări ușoare de agitare și după o jumătate de oră am părăsit zona de sport plină de emoție și plină de anticipare pentru următoarea unitate. Brațele și stomacul erau deja vizibile și eram încântat de durerea mușchilor anunțați de Dominik.
Ulterior, cu un duș proaspăt, m-am delectat cu o salată delicioasă și un latte macchiato. Numai pentru cină aș merge la bufetul mare și aș încerca să nu leșin cu toate bunătățile.
Croaziera - destinatie Tallinn
189 mile marine (350 km) până la Sankt Petersburg
Primul nostru concediu la țărm ne-a dus la Tallinn, Estonia. Am ajuns în port la 9 dimineața și pentru a vedea cât mai mult din oraș, am părăsit rapid nava. Un autobuz de transfer a fost oferit către centrul vechi, aflat la doar 2 km. Cu toate acestea, am ignorat acest lucru și am pornit pe jos către fostul oraș hanseatic, vechi de 1.000 de ani.
Ne-am plimbat pe străzile orașului vechi de-a lungul vechilor case de negustori și am descoperit multe detalii minunate pe clădiri. De când alte trei nave de croazieră opriseră în Tallinn în același timp, orașul pitoresc era supraaglomerat de numeroși turiști. Așa că am părăsit frumosul oraș vechi și ne-am plimbat până în cartierul istoric nu departe de Rotermann, care se află între orașul vechi, port și Piața Viru. În acest cartier, clădirile industriale vechi au fost reînviate și completate de arhitectura modernă.
În secolul al XIX-lea, pe amplasament existau magazine și fabrici, precum și depozite vechi. Astăzi puteți găsi baruri și restaurante moderne, precum și magazine mici aici. Ne-am bucurat de plimbarea noastră între Tallinn, ne-am așezat pe una dintre terasele solare și am luat o cafea cu lapte înainte de a ne întoarce.
Înapoi pe navă, totuși, ziua nu ar trebui să se încheie încă. Chiar dacă podometrul meu arăta deja 22.000 de trepte și, astfel, 14 kilometri buni, am vrut totuși să fac puțin sport. Așa că m-am întors în zona de sport și am făcut o mică lecție de forță. După aceea, cu siguranță am meritat cina și un spritzer de vin alb.
A doua zi am ajunge în al doilea oraș ca mărime din Rusia: Sankt Petersburg. Așteptam cu nerăbdare această oprire. Pe de o parte, pentru că nu mai fusesem niciodată în Rusia, pe de altă parte, pentru că deja rezervasem excursii în avans și eram curios să văd dacă acestea sunt de fapt la fel de bune cum era promis în documentele de călătorie.
Croaziera - destinatie Sankt Petersburg
175 mile marine (324 km) până la Helsinki
În a 4-a zi am acostat în portul Sankt Petersburg. Unul dintre locurile cruciale pentru rezervarea acestei călătorii. Încercasem deja să obțin o viză pentru Rusia în prealabil, astfel încât să pot explora orașul pe cont propriu. Procesul extins de depunere a cererilor - confirmări ale angajatorilor, declarații salariale, informații detaliate privind starea de sănătate, dovada disponibilității de a reveni și costuri ridicate ale cererii - precum și recomandarea unui angajat AIDA prietenos pe linia de asistență m-au împiedicat să fac acest lucru. În plus, portul era puțin afară, iar capătul zonei împrejmuite ar trebui parcurs aproximativ 5 km pe jos pentru a ajunge la metrou sau la un taxi.
Așa că am rezervat câteva excursii la țărm oferite de AIDA pentru cele două zile. În acest scop, au fost solicitate vize colective, care au fost organizate de furnizor și au fost deja incluse în prețul călătoriei. Au fost necesare doar pașapoarte valide.
În prima dimineață am plecat într-un tur al orașului. 40 de persoane într-un autobuz și oprește în mod repetat la faimoasele obiective: Biserica Sângelui, Nevsky Prospect și Catedrala Sf. Isaac. Toată lumea din autobuz, faceți fotografii, toată lumea înapoi. După 3,5 ore turul s-a încheiat și ne-am întors în port.
Prima impresie a Sankt Petersburgului: ne întoarcem în 1989 cu puțin înainte de căderea Zidului Berlinului? Orașul pare să se fi oprit de fapt. Toate catedralele și palatele au fost restaurate și conservate extensiv. Dar nici urmă de clădiri moderne și secolul XXI. Doar clădirile prefabricate și clădirile înalte din zonele exterioare au arătat că orașul nu mai era locuit de țari.
După o scurtă pauză, am început programul nostru de seară. Aruncat în coajă, autobuzul a mers la Teatrul Alexandrinsky pentru a vedea un balet clasic. Deoarece programul nu a fost cunoscut în prealabil, am fost plăcut surprinși să aflăm pe drum că vom vedea spectacolul clasicului Ceaikovski „Lacul lebedelor”. Basmul este despre o prințesă care este transformată într-o frumoasă lebădă de un mag rău. Numai dragostea necondiționată a unui prinț poate anula această vraja. Așa cum se întâmplă adesea în Rusia, am văzut versiunea în care prințul îl ucide în cele din urmă pe vrăjitor și prințesa își recapătă forma umană.
Ne-am întors la hotelul nostru plutitor târziu în acea seară, pentru a începe următoarea noastră tură prin al doilea oraș ca mărime din Rusia a doua zi dimineață.
Pentru noi a continuat. Am vizitat Mănăstirea Alexander Nevsky, Biserica Buna Vestire și cimitirul Tihvin cu morminte celebre.
Am luat apoi prânzul împreună înainte să coborâm din autobuz pe Nevsky Prospect, una dintre cele mai renumite străzi din Rusia. După-amiaza am avut timp să ne plimbăm și să facem cumpărături. Ne-am plimbat pe lângă palatele istorice, cafenelele vechi și magazinele designerilor la prețuri ridicate înainte de a ne întoarce la navă.
În ultimele două zile am parcurs un total de 25 km. După ultima excursie ne-am bucurat de un pic de relaxare pe punte în timp ce am părăsit portul Sankt Petersburg și am navigat spre Helsinki.