9h cocoș

Un sfârșit de săptămână captivant în Hunsrückring, sinuos și deluros, a fost în spatele nostru. Cea de-a 5-a cursă GTC și prima clasă câștigă. Înainte de sosire ne așteptam la condiții foarte schimbătoare, nu am fost dezamăgiți. Dar să începem cu vinerea.

Am fost încă foarte familiarizați cu pista din zilele de testare, așa că am reușit să ne răzgândim rapid

prima clasă
Configurarea are grijă. Am încercat mult, dar niciuna dintre opțiuni nu a fost într-adevăr satisfăcătoare. O lungă deversare de petrol după-amiază și pauza forțată ulterioară nu au îmbunătățit exact situația. Dar au făcut tot posibilul pentru a neutraliza traseul petrolier foarte lung cât mai repede posibil. La sfârșitul după-amiezii a început ploaia așteptată și linia de ploaie a putut fi explorată.

Sâmbătă a început foarte devreme cu calificarea și pentru noi a fost o lecție repetată. În timpul schimbării planificate a șoferului, greutatea nu a fost modificată corect din cauza confuziei generale. Rezultatul ne-a fost rapid clar: subponderal și eliminând astfel tot timpul calificărilor. Startul a urmat din ultimul rând. După o scurtă perioadă de probleme, ne-am prins din nou și ne-am împăcat cu rezultatul. Credo-ul emis a fost „atac maxim!”.

Dar tocmai la timp pentru repornire, vremea s-a calmat și pista a început repede să se usuce. În timp ce multe echipe au trebuit să revină la slick-uri, am ținut P1 în clasamentul cupei. Numărul precedent nr. 98 a pierdut conducerea datorită celor două opriri suplimentare în groapă, deoarece s-a bazat și pe anvelopele de ploaie. În ultimele două ore și jumătate de curse, am reușit să rămânem în primii 10 ai clasamentului general și, de asemenea, să ne apărăm poziția de top în cupă. Și aici au existat numeroase faze SK, datorate și plecărilor uneori mai violente. Am reușit să folosim aceste faze pentru schimbările noastre finale și Christian a condus victoria cupei în ultima etapă. Întrucât nu am vrut să avem probleme din cauza unui defect tehnic inutil, am condus timpul de tur destul de mediu, de asemenea, deoarece urmăritorii noștri nu au trecut prin ultima fază a cursei la fel de ușor ca noi. Drept urmare, am intrat în clasamentul general de la P7 la P9. Dar asta nu ne-a diminuat deloc bucuria pentru victoria noastră din prima clasă. Mai ales după weekendul problematic din Oppenrod, unde calculasem mult mai mult, a fost o mare satisfacție.

Cu multă încredere în sine și o mare anticipare, ne uităm la următorul eveniment de la Cheb din Republica Cehă. Vrem să ne sărbătorim cu succes un an de aici și sperăm, de asemenea, că colegii noștri de la Schnitzelalm Racing, care sunt mereu la îndemână cu sfaturi și acțiuni, vor fi binecuvântați cu mai mult noroc tehnic. Oricum, anul trecut Cheb a fost un loc foarte bun pentru Mad Croc Armada. Dar mai întâi noul eveniment GTC & Friends va merge la Walldorf în două săptămâni.

Felicitări câștigătorului general # 3 BPR Racing și laudă întregului domeniu al piloților. În ciuda condițiilor dificile, au existat doar câteva incidente din cauza duelurilor nereușite. Felicitări, de asemenea, pentru # 98, care conduce clasamentul cu performanța ei puternică și încă un P2 în cupă. Până la următoarea luptă printre prieteni!