Acțiunile în roșu, sterline se prăbușesc, companiile fug de bomba Brexit zguduie piețele bursiere
Există o mare fremă de Brexit pe piețe. Cursurile sunt în mare parte dezavantajate - în special pe piețele europene.
► Indicele german principal (Dax) a scăzut cu peste două procente. Vineri, a doua zi după ce britanicii au votat pentru ieșirea din UE, Dax a înregistrat chiar o scădere de 6,8%.
► Mahmureala continuă pe Wall Street după votul Brexit. Bursele americane au început noua săptămână de tranzacționare cu pierderi. Participanții la piață au evaluat perspectiva unei perioade lungi de incertitudine drept o povară.
► În special afectate: stocurile financiare (Royal Bank of Scotland a pierdut aproape 15%) și companiile aeriene - prețul acțiunilor Easyjet a scăzut cu 16% în roșu.
Situația curentă
De la „AAA” la „AA” Marea Britanie își pierde ratingul de top
Compania aeriană împărtășește conștient
Motiv: A doua cea mai mare companie aeriană low-cost din Europa a trebuit să schimbe prognoza pentru trimestrul actual. Din cauza bombei Brexit pentru ieșirea Marii Britanii din UE, mai puțini oameni ar putea decide să zboare în vară, a anunțat astăzi Easyjet. Rezultatul: preț rapid descendent la bursă.
Părintele British Airways, IAG, și-a revizuit deja așteptările pentru acest an în jos vineri.
Companiile aeriene sunt afectate în special de plecarea britanicilor. Potrivit experților, companiile aeriene britanice trebuie să se teamă de accesul pe termen lung pe piața europeană. Până în prezent, Easyjet și British Airways au reușit să zboare pe toate piețele UE datorită aderării Marii Britanii la UE. Acest avantaj încetează să mai existe la plecare.
De asemenea, acțiunile Lufthansa au pierdut mai mult de 7%. Ieșirea britanică din UE va reduce probabil cererea de călătorii aeriene, pachete și feroviare, a scris analistul Alexia Dogani de la Goldman Sachs într-un studiu industrial.
Centrul financiar din Londra devine neatractiv
Potrivit șefului Deutsche Bank, John Cryan, Londra va deveni semnificativ mai puțin importantă ca locație pentru bănci și case de finanțare.
Deoarece băncile au nevoie de bănci subsidiare independente din punct de vedere juridic cu sediul într-un stat UE pentru servicii în cadrul UE, instituțiile financiare ar putea retrage personal din orașul Londra.
În aprilie, la întrebarea unde Deutsche Bank ar putea reloca operațiunile sale din Londra cu 8.000 de angajați buni în cazul unui Brexit, Cryan a spus: „Pentru noi, ar fi Frankfurt, dacă ar fi deloc”.
Drept urmare, inițiativa de amplasare de la Frankfurt așteaptă 10.000 de locuri de muncă suplimentare în metropola principală în termen de cinci ani.
Consecințele pentru Germania
Cu Brexit, îi prajim pe britanici?
Câștigători și învinși Ce înseamnă Brexit pentru Frankfurt?
Investitorii fug de stocurile financiare europene de teama consecințelor economice.
Vânzările lor au împins acțiunile unor institute precum Deutsche Bank sau compania-mamă HVB Unicredit pentru a înregistra minime. Indicele bancar european, care a înregistrat cea mai mare pierdere zilnică din istoria sa, cu un minus de aproape 15 la sută vineri, a scăzut cu încă șase procente luni, până la un minim de patru ani, de 121,29 puncte.
Acțiunile Deutsche Bank au pierdut temporar opt la sută, acțiunile Commerzbank cu 4,9 la sută.
Rezultat: Italia pregătește planuri de ajutor pentru sectorul bancar al țării, potrivit rapoartelor de presă. Casele de bani sunt împovărate în special de împrumuturi neperformante, care se ridică la o treime din zona euro. După cum relatează ziarul „Il Fatto Quotidiano”, guvernul are în vedere și naționalizarea parțială.
Ce arată votul!
Comentariu: Julian Reichelt De ce băieții sunt de vină pentru Brexit ...
Companiile fug
Multe companii britanice intenționează deja să mute activități de afaceri în străinătate. Aceasta arată un sondaj al rețelei șefului companiei Institutul de directori (IoD). 22 la sută dintre membri au spus că de fapt iau în considerare acest lucru, așa cum a anunțat asociația luni.
Un alt efect: Aproape fiecare al patrulea respondent (24 la sută) nu vrea să angajeze noi muncitori pentru moment.
64 la sută au declarat că un Brexit va avea un impact negativ asupra afacerii lor. IoD a întrebat peste 1000 de membrii săi despre consecințele deciziei de vineri până duminică.
Reacții la votul Brexit
Edmund Stoiber Apelul meu pentru Europa
Șeful E.ON Teyssen în BILD "UE trebuie să mențină britanicii pe piața internă"
Autoritățile își iau la revedere
Rezultatul votului ar trebui, așadar, să coste locuri de muncă. Două mari autorități ale UE se confruntă cu un „Brexit” invers - și anume rămas bun de la Marea Britanie. Atât angajații autorităților de reglementare bancare ale UE (EBA), cât și Agenția Europeană pentru Medicamente (EMA) trebuie să spună „Pa la revedere” la Londra în funcție de starea actuală.
► EBA, înființată în 2011 (159 de angajați) elaborează și coordonează regulile pentru toate instituțiile financiare din UE.
Posibilă casă nouă: Frankfurt sau Paris, care sunt cele mai mari două centre financiare din Europa după Londra. Cu toate acestea, există voci din Italia care solicită mutarea la Milano pentru a evita o concentrare excesivă a autorităților UE în cele mai mari două state membre ale Uniunii.
► EBA (600 de angajați) există din 1995 și este responsabil pentru aprobarea noilor medicamente în cele 28 de țări ale UE.
Asociația farmaceutică germană BAH a adus deja EMA la Bonn pentru a intra în joc.
Efectul pentru industria auto
Expertul Stefan Bratzel: „Cel mai mare efect negativ va fi pentru industria auto britanică și pentru locurile lor de muncă, deoarece locația în afara UE va fi mai puțin atractivă”.
Dacă Marea Britanie ar fi considerată în viitor o țară terță față de UE, aceasta ar duce la costuri suplimentare. „Negocierea acordurilor de cooperare va dura ani și rezultatul este complet deschis din punctul de vedere de astăzi. Pentru a evita un efect domino al unor noi ieșiri, UE ar putea oferi condiții restrictive pentru țările de ieșire ", a continuat Bratzel.
Printre grupurile globale de automobile, următorii producători sunt afectați în mod special:
• Nissan (inclusiv Infiniti) și Jaguar Land Rover au produs fiecare în jur de 500.000 de vehicule în Marea Britanie în 2015.
• BMW produce acolo aproximativ 200.000 de vehicule cu filiala sa Mini (plus Rolls-Royce).
• Toyota a produs până în prezent aproximativ 190.000 de mașini în Marea Britanie.
• Filiala GM Opel-Vauxhall are aproximativ 140.000 de vehicule.
• La Honda sunt în jur de 120.000.
Moneda britanică în valoare mai mică
Moneda britanică se grăbește, de asemenea, în adâncul burselor.
Bank of America și-a redus luni dimineața prognoza pentru lire sterline. La sfârșitul anului, ea se așteaptă acum la un curs de schimb de doar 1,30 dolari SUA (anterior 1,59 dolari SUA). Banca Americii a plafonat, de asemenea, cursul euro față de dolar la 1,05 față de 1,08 dolari anterior.
Investitorii de pe piețe s-au despărțit nu numai de lira sterlină, ci și de euro, care a scăzut cu mai mult de jumătate de cent american până la 1,1036 dolari.
Aur în loc de bani: Din incertitudinea cu privire la evoluțiile politice și economice suplimentare, investitorii fug înapoi la aur. Prețul metalului prețios a crescut luni cu până la 1,5%, până la 1.335,30 dolari pe uncie (31,1 grame). Aurul este considerat un refugiu sigur în rândul investitorilor.
Și: obligațiunile de stat din țările care sunt considerate stabile din punct de vedere economic și financiar erau încă în cerere pe piețele de obligațiuni. Pe lângă obligațiunile germane, au crescut și titlurile din Suedia și Danemarca, dar și cele din Franța și Olanda.
Secretarul Trezoreriei britanic "volatilitatea pieței va continua"
Bonitatea creditului scade
Agenția americană de rating Moody's amenință Marea Britanie cu o retrogradare după vot pentru părăsirea UE. Agenția a anunțat vineri seară că perspectivele de evaluare a solvabilității țării au fost stabilite de la „stabilă” la „negativă”. Ratingul a rămas inițial neschimbat la „AA1”. Agenția a confirmat, de asemenea, ratingul de top al UE de „AAA” și o perspectivă stabilă.
Cea de-a doua mare agenție de rating din SUA, Standard & Poor's, a semnalat recent că Marea Britanie va fi privată de ratingul său de top pentru solvabilitatea sa dacă va părăsi UE.
"Dacă Marea Britanie ar decide în favoarea unui Brexit în cadrul referendumului UE de joi, atunci ratingul de credit" AAA "ar trebui să fie scăzut și ar fi retrogradat în scurt timp", a declarat Moritz Kraemer, director general și Global Chief Rating Officer Sovereign Ratings la S&P înainte de a vota BILD.
După vot
Ai fost într-o stare de mahmureală printre pescarii din Brexit pentru ieșire
Criza împarte Europa Pokerul Brexit începe
Kraemer a menționat motivul pentru care situația politică din țară ar fi mai puțin previzibilă și rațională în cazul unui Brexit, de asemenea, deoarece nu există un plan real pentru perioada de după Brexit.
Efect la nivel mondial asupra economiei
Economiștii lui Goldman Sachs consideră că Marea Britanie va trece printr-o „ușoară recesiune” până la începutul anului 2017 din cauza rezultatului votului Brexit.
Țările care până acum tranzacționau activ cu țara ar fi, de asemenea, afectate. Asta înseamnă: în țările UE și SUA, creșterea economică nu va fi la fel de mare pe cât se aștepta anterior, potrivit unei scrisori adresate clienților săi de la marea bancă americană.
Potrivit premierului chinez Li Keqiang, incertitudinile din întreaga economie globală au crescut ca urmare a Brexitului.
Efectul pentru piața muncii din Germania: în special în industria exporturilor, care depinde de Marea Britanie, multe funcții planificate inițial ar putea rămâne vacante în viitor și, astfel, încetinesc creșterea ocupării forței de muncă care se desfășoară de ani de zile.
Așa au spus economiștii într-un sondaj al „Agenției germane de presă”. În cel mai rău caz, șomajul ar putea crește, avertizează experții.
"Acesta este un semnal clar negativ pentru economia germană", a declarat economistul DZ-Bank, Michael Holstein. Măsura în care Brexit va afecta piața muncii din Germania depinde de faptul dacă se transformă într-o criză economică în Marea Britanie și de cât de mult va suferi economia germană ca urmare.