Airtec International Ltd Demontarea motorului

ÎNLĂTURAREA COPEREI SUPERIOARE 2870.1100
Slăbiți cele trei șuruburi 0480, împingeți admisia de aer din cauciuc 0770 prin capacul superior. Scoateți firele de la comutatorul ON/OFF 0491 după ce ați notat poziția pentru reasamblare. Reasamblați cu admisia de aer Nr. Comandă 4002 9005.

airtec

ÎNLOCUIREA ASAMBLĂRII PRIMERULUI 4003.0810
Scoateți șuruburile 2303.0315, scoateți protectorul becului 2650.1010 și decuplați grundul motorului. Notă: pentru a reconecta conducta de amorsare 1190 de la rezervorul de combustibil la orificiul de „ieșire” și conducta 0910 de la orificiul „de intrare” al carburatorului.

ÎNLOCUIREA PRIMĂVARUL LANCĂTORULUI DE ÎNTORNIRE 4003.04501
Efectuați procedura de înlocuire a cablului starterului - consultați 7.4 Pagina 6. Cu scripetele separat de carcasa starterului, scoateți cele două șuruburi. Scoateți vechea casetă cu arc și înlocuiți-o cu una nouă. Remontați șuruburile. Când înlocuiți carcasa, trageți cablul pentru a vă asigura că funcționează bine înainte de a strânge șuruburile.

Notă:
Arcul conținut în casetă este pre-tensionat. Manevrați întotdeauna cu grijă.

ÎNLĂTURAREA ROȚII 4003.1186
Instalați instrumentul de blocare a pistonului 10.00022 în cilindru și scoateți piulița volantului 0040. Scoateți ansamblul clemei volanului 1187. Cu extractorul 10.00049 și șuruburile 10.0062, scoateți volantul. Aveți grijă să nu pierdeți cheia 0220.

ÎNLĂTURAREA CAPACULUI DE ESCAPARE 8 ȘI AL MUFLETULUI 4003.0850
Scoateți cele 5 șuruburi 7 care fixează carcasa evacuării și ridicați-o în sus. Desfaceți cele 2 șuruburi 0640 din carcasa evacuării și scoateți-le cu garnitura 0860 din motor.