Analiză Rusia r; stabilește-i marina și perie-i împreună bpb
Extinderea marinei ruse ar putea fi percepută ca o amenințare și o provocare, în special de SUA și NATO. Desigur, finanțarea adecvată a proiectelor de armament nu se desfășoară fără probleme. Construcția și întreținerea unor corăbii mari afectează, de asemenea, potențialul maritim al Rusiei.
După 14 ani de construcție, prima navă de aterizare rusă din clasa „Iwan Gren” a fost finalizată în 2018. Construcția altor nave de acest tip este planificată pentru 2019. (& copiați alianța de imagine/Vadim Savitsky/TASS/dpa)
rezumat
Conducerea rusă are pretenții la statutul de „mare putere maritimă”, dar programul de armament al statului prevede reduceri substanțiale în finanțarea construcției navale până în 2027. Prioritatea maximă va fi acordată completării seriei a opt submarine strategice din clasa „Borej”. Se acordă multă atenție politică noului plan de dezvoltare a submarinelor cu energie nucleară. Submarinele de diferite tipuri vor constitui forța principală a marinei ruse, dar multe capacități (operațiuni amfibii, război împotriva submarinelor) sunt în declin. Cerințele strategice constante pentru a contracara amenințările percepute în cele patru potențiale teatre de război (Oceanul Arctic, Marea Baltică, Marea Neagră și Pacific) necesită un nivel ridicat de toleranță la risc și crește probabilitatea accidentelor.
Visul apelor calde
Geografia a dorit ca Rusia să fie o putere continentală, dar aspirațiile strategice ale conducătorilor săi au persistat în depășirea acestei dileme, de când Petru cel Mare și-a folosit marea naștere pentru a învinge Suedia puternică. Rusia a ajuns cel mai aproape de statutul de putere maritimă la începutul secolului al XX-lea - doar pentru a fi zdrobită de Japonia în creștere în bătălia navală de la Tsushima, una dintre cele mai mari bătălii maritime din istorie. Uniunea Sovietică a muncit din greu pentru a construi o navă de mare adâncime, care la începutul anilor 1980 avea în jur de 300 de nave de război mari și 350 de submarine (inclusiv 85 de submarine strategice înarmate cu rachete balistice).
În anii 1990, această armată a scăzut la o zecime, dar visul de a „deține” zonele maritime adiacente a continuat. Președintele Putin a început tradiția paradelor navale; La sfârșitul lunii iulie îl va scoate cu mândrie pe al treilea la Sankt Petersburg.
Parada creează întotdeauna imagini frumoase, dar conducerea rusă a recunoscut valoarea reală care stă în prezentarea steagului Sfântului Andrei în diferite ocazii - de la patrule împotriva piraților din Oceanul Indian până la manevre navale comune cu China în controversata mare a Chinei de Sud . Intervenția în curs de desfășurare în Siria cuprinde o varietate de sarcini navale sofisticate, de la atacuri cu rachete cu rază lungă de acțiune până la aprovizionare pe scară largă. Documentul greoi „Bazele politicii de stat a Federației Ruse în domeniul activităților marinei până în 2030”, care a fost emis de președintele Putin la 20 iulie 2017, confirmă - în ciuda pericolelor în creștere rapidă - această determinare de a avea statutul de „maritim” Marea Putere "și stabilește politica destul de particulară de" asigurarea poziției celei de-a doua celei mai puternice flote operaționale din lume ". Clasarea egală cu marina SUA este în mod clar scăpată, dar pretenția de a ocupa locul doi a dus deja la întâlniri dezamăgitoare cu realitatea.
Programul de armament de stat până în 2027, care a fost adoptat târziu în primăvara anului 2018, are o privire mai realistă asupra capacităților și resurselor pentru armament militar decât predecesorul său, Programul de armament până în 2020, adoptat în 2011. Cele mai dureroase reduceri ale finanțării forțelor armate sunt acum afectate Marin. Luptele acerbe dintre grupurile de lobby rivale pentru fluxurile de numerar în scădere vor continua probabil, dar construcția navală va fi probabil unul dintre pierzătorii siguri. Unele dintre articolele revizuite din programul de armament până în 2027 sunt deja în curs de implementare, în mare parte deoarece Putin s-a concentrat pe dezvoltarea și implementarea unui număr de noi sisteme de arme fantastice. Dintre acestea, doar una, și anume drona subacvatică cu propulsie nucleară "Poseidon" (cod NATO: "Kanyon"), aparține Marinei. Faptul că modernizarea arsenalului nuclear al Rusiei este din nou o prioritate ridicată înseamnă că singura componentă a forțelor navale care poate spera la o finanțare durabilă este flota strategică de submarine nucleare.
Pe calea atomică
Dispariția cuirasatelor
Marea grea spre
Indiferent de orice problemă de construcție navală, întreținere și finanțare, marina rusă va contesta controlul NATO asupra liniilor cheie de comunicație în anii următori în trei moduri greu de contracarat. Primul este dezvoltarea capacităților submarine, mai ales atunci când intră în funcțiune submarinele nucleare din clasa „Jasen” (în ciuda întârzierilor din cauza unor probleme nespecificate cu „Severodvinsk”, a căror construcție a început în 1993) și care a intrat în serviciu la sfârșitul anului 2013). „Kazan” urmează să consolideze Flota de Nord din 2019, încă cinci nave sunt în construcție. Următoarea generație de submarine nucleare din clasa „Husky” nu va fi operațională cu greu înainte de sfârșitul următorului deceniu, dar combinația de submarine multifuncționale cu motor nuclear și diesel (inclusiv clasa „Lada”) ar trebui să fie una reprezintă o amenințare gravă pentru transportul maritim occidental în Atlanticul de Nord și în alte regiuni.
A doua provocare o reprezintă sistemele de arme hipersonice pe care Rusia le-ar putea începe să desfășoare la mijlocul deceniului următor. Lăsând deoparte puterea politică și exagerările propagandei, este încă posibil ca Rusia să fi atins un avantaj util în dezvoltarea tehnologiilor hipersonice. În plus, introducerea rachetelor anti-nave de tip „Zircon” (cod NATO: SS-N-33; cod GRAU: 3M 22), care au fost testate cu succes cu lansatoare terestre în 2017 și 2018, ar putea avea un impact semnificativ asupra tacticii de război naval. . Vulnerabilitatea navelor mari de suprafață la aceste rachete ar putea fi atât de mare încât staționarea acestor active navale valoroase în apele controversate precum Marea Neagră sau Marea Baltică ar putea fi percepută ca un risc prea mare de către structurile de comandă ale SUA și NATO.
A treia provocare constă în capacitatea crescândă a Rusiei de a integra rachete anti-nave și anti-nave și așa-numitele rachete cu rază lungă de acțiune pe mare Negarea zonei-Pentru a stabili zone în jurul Crimeei, a exclavei Kaliningrad sau a Peninsulei Kola. Integrarea eficientă a elementelor precum racheta sol-aer S-400 și sistemele de rachete „Bastion” pentru apărarea de coastă necesită totuși o interoperabilitate mai mare și o direcționare la distanță mai bună decât pot produce în prezent forțele armate rusești. Prin urmare, „hote de protecție” dorite vor rămâne vulnerabile la „bastoane de ac” în viitorul apropiat. Problemele acumulate în programul spațial rusesc ar putea duce la defalcarea rețelelor de comunicații și de recunoaștere prin satelit, care sunt esențiale pentru performanța sistemelor moderne de arme.
Concluzii
Extinderea rapidă a unor zone de pregătire pentru luptă a marinei rusești este paralelă cu declinul altor capacități, astfel încât situația se dezvoltă într-o măsură semnificativă într-o manieră dezechilibrată și pare inadecvată pentru a face față gamei de sarcini stabilite. Intensitatea ridicată a manevrelor și staționarea îndelungată în regiunile îndepărtate duc la o supraîncărcare tehnică a multor nave, ceea ce crește probabilitatea de accidente catastrofale. Cererile strategice pentru flotele supraîncărcate, care ar trebui să demonstreze disponibilitatea lor de a face față amenințării percepute de SUA și NATO în patru arene separate (Arctica, Marea Baltică, Pacificul și Marea Neagră), continuă să crească. Din aceasta crește nevoia și obiceiul de a-și asuma riscuri mai mari decât adversarul. Un pas drastic aici ar putea fi ca manevrele cu nave de luptă să fie efectuate din nou cu arme nucleare tactice la bord care au fost scoase din funcțiune și stocate central de la începutul anilor '90.
Traducere din engleză: Hartmut Schröder
bibliografie
- Connolly, Richard: Fundamentele politicii de stat a Federației Ruse în domeniul activităților navale pentru perioada până în 2030, Document Review [= NATO Defense College: Russian Studies Series 02/2019], 22 ianuarie 2019; http://www.ndc.nato.int/research/research.php?icode=574.
- Goble, Paul: Marina rusă este din ce în ce mai puțin capabilă să susțină planurile de război ale lui Putin, în: Eurasia Daily Monitor, 16.2019, nr. 59, 25 aprilie 2019; https://jamestown.org/program/russian-navy-ever-less-capable-of-supporting-putins-war-plans/.
- Osborn, Andrew: În ciuda fanfaronării lui Putin, Rusia se luptă să-și modernizeze marina, Reuters, 21 februarie 2019; https://www.reuters.com/article/us-russia-military-insight/despite-putins-swagger-russia-struggles-to-modernize-its-navy-idUSKCN1QA0U7.
- Parnemo, Liv Karin: Russia’s naval development - Grand ambitions and tactical pragmatism, in: Journal of Slavic Military Studies, 32.2019, No. 1, pp. 41-69; https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/13518046.2019.1552678?af=R&journalCode=fslv20.
(& copiați alianța de imagine/Vadim Savitsky/TASS/dpa)