Anorexia nebună continuă Sutil este acum pe o dietă zero! Știri F1
Întrucât șoferul lui Sauber, Adrian Sutil, este unul dintre cei mai duri șoferi din domeniu, încă încearcă să slăbească și își depășește limitele fizice.
(Motorsport-Total.com) - Fiecare pilot de curse știe ce înseamnă să mergi la limită. Înseamnă să profitați la maximum de dvs. și să acordați 100% pentru a obține cel mai bun rezultat posibil pe pistă. În acest an, însă, nu numai limitele a ceea ce este posibil din punct de vedere tehnic par să se schimbe; În sezonul de Formula 1 2014, unii dintre piloți sunt, de asemenea, provocați fizic.
Totul pentru succes: Adrian Sutil chiar a postit să slăbească Zoom Descărcare
Sauber nu a avut un început de sezon bun până acum și una dintre principalele probleme pentru elvețieni este că noua unitate de acționare, împreună cu șasiul modelului C33, este un pachet prea greu. Deci, mașina trebuie să piardă în greutate și, evident, același lucru este valabil și pentru șoferi. Cu o înălțime de 1,83 metri și o greutate oficială de 75 de kilograme, Adrian Sutil este unul dintre cei mai grei piloți din domeniul actual și, prin urmare, se simte obligat să participe la programul de slăbire al echipei sale.
Tendința slabă periculoasă din acest an a dus deja la o slăbiciune a lui Jean-Eric Vergne la începutul sezonului. „Bineînțeles că mergem la limită”, recunoaște Sutil. "Și eu și am încercat să nu mâncăm poate câteva zile. Încerci doar să slăbești mult."
Fără băutură la bord
A rămas cu greu un gram de grăsime care ar putea fi pierdut pe corpul atletului. "Dacă sunteți deja relativ ușor", explică Sutil, "atunci trebuie să pierdeți mușchii. Și când pierdeți mușchii, pierdeți puterea. Există un punct pe care nu ar trebui să-l treceți. Nu avem o sticlă de apă în mașină, că nu o face mai ușoară. Încă cred că suntem într-o zonă sigură - dar nu ar trebui să o depășim. Asta se poate întâmpla rapid. "
Tendința de slăbire: Nici mașina, nici șoferul nu ar trebui să cântărească prea mult Zoom Download
Și pe hipodrom, toate mijloacele sunt folosite pentru a economisi greutate: "În Malaezia nu aveam nimic de băut în mașină. Am abandonat din cauza altor probleme, dar puteai simți diferența. Erau 50 de grade în cabină și când nu poți bea "Este destul de greu. Transpori mult, mai ales în cursele fierbinți și pierzi două-trei kilograme de apă singură. Dacă nu bem, cele trei kilograme dispar pur și simplu".
Dar chiar și pilotul Sauber a trebuit să-și dea seama că acest lucru depășește limitele a ceea ce este uman posibil: „Suntem cu siguranță printre cei mai potriviți oameni de pe această planetă, dar două ore fără să bem și să slăbim trei kilograme? nu mai este sănătos ". Cu toate acestea, el a încercat și metode mai drastice: "Am încercat să nu mănânc nimic timp de două zile, doar să beau. Nu a fost ușor, dar reacția a fost interesantă. Acum mănânc, e mai bine."
Un pericol pe linie?
Deoarece cu această dietă zero, pregătirea optimă pentru un weekend de curse nu mai este posibilă: „Pentru a pierde mușchii poți alerga, dar cu bicicleta construiești doar mușchi grei. Trebuie să evităm acest lucru. De aceea curse este cea mai bună soluție. Dar în momentul în care nu mâncam, nu puteam face nimic pentru că puterea dispăruse. O fac pentru că vreau să văd cât de departe pot merge. Nu vreau să stau în mașină și să spun că am mai mult pot face."
Ambiția lui Sutil este de neoprit: "Mi-am orientat viața spre a fi la limită. Dacă trebuie, atunci voi merge la limită. Sunt încă în viață, așa că nu vă faceți griji. A fost propria mea decizie. Atâta timp cât asta Sunt într-o formă bună, merg cu tendința. Mi se pare util să ai o mașină mai ușoară. Vreau să mă îmbunătățesc și orice ai de făcut, sunt dispus să o fac. "