Antonov AN-124

de Poncho (Administrator) Vineri 18 Dec 2009 - 21:03

Pe acesta pe jumătate civil, pe jumătate militar. s-ar putea să merite luarea în considerare a unei secțiuni pentru acest tip de aeronavă

Totuși, este un cal de lucru folosit foarte mult de civil (datorită GE90). de sportivi (datorită Parisului Dakar) și soldaților noștri etc etc.

Câteva informații ca de obicei

56 de unități construite

Pe versiunea în limba engleză

Pentru a remedia lucrurile, în versiunea actuală este vorba de 120 de tone de marfă (numai!).

Interesant de văzut că, la fel ca celulele rusești contemporane, viața celulei originale este limitată în special la 7.500 de ore. fiind extins la 24.000 h pentru celulele construite după 2000 (retrofitabile). cu o extensie țintă de 40.000 h.

Raza tabelului de acțiune, care este destul de interesant

Este similar cu C5 (care face 2400 Nm cu 119,5 T).

Atât de mult pentru introducere

Cine ascunde o veste

Re: Antonov AN-124

de Poncho (Administrator) Vineri 18 Dec 2009 - 21:08

Iată veștile

http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/RUSLAN121709.xml&headline=Necesarul de sprijin al forțelor aeriene rusești pentru An-124 & channel = defense

Este necesar un sprijin al forțelor aeriene ruse pentru An-124

Marele navă Ruslan An-124-100 Ruslan pare mai aproape de un nou loc de muncă, cu condiția să vină finanțările promise și angajamentele.

Președintele rus Dmitri Medvedev a aprobat recent un plan pentru a relua producția unei versiuni An-124 actualizate la uzina Aviastar-SP din Ulyanovsk, sub responsabilitatea United Aircraft Corp. (UAC). Cunoscut sub numele de An-124-500, acesta va avea o cabină de sticlă pentru patru membri ai echipajului și îmbunătățiri ale centralei electrice Motor Sich D18-T a aeronavei, care ar spori autonomia și sarcina utilă și ar dubla durata de viață a aeronavei la 50.000 ore. Livrările vor începe până în 2014-15.