Arhiva de imagini porno - pagina 2 - bikeboard
Deci, mai departe cu babe: k: D
Atenție: uite:, așează-te, curăță-ți ochelarii, freacă-ți ochii, pregătește Zefa Soft
Calmeaza-te?
Ei bine, un pic bun mot: minunat:
http://img409.imageshack.us/img409/6146/dsc04288ax1.jpg (http://imageshack.us)
Rețineți, de asemenea, frumosul: dragostea: conexiunea cadrului și strungurile discului de frână.
Old Shool: navetist de vanilie: grozav:
http://img263.imageshack.us/img263/5913/img4739tc1.jpg (http://imageshack.us)
Rețineți și standul (expozițional): dragoste: .
Și aici, un stand remarcabil (expozițional).
Rețineți, de asemenea, frumosul: dragostea: conexiunea cadrului și suporturile discului de frână.
vreau discul de frână.: dragoste:
vreau discul de frână.: dragoste:
Nu știu ce aveți întotdeauna cu toții, dar cred că toate uneltele fixe sunt fierbinți!
pe de o parte, toți se dărâmă oricum în toamnă, scoate noul grup de top pentru anul viitor și în aceeași respirație veți obține rigiditate, așa că un angrenaj fix!
cam paranoic!
uite, ai gust sau nu!;)
și confuzați câțiva oameni aici pe tablă: cei cărora li se pare frumoase uneltele fixe (și, de asemenea, le călăresc) cu siguranță nu înșurubează ultimul grup pe bicicletele lor în fiecare an!
Personal îmi place această „simplitate”, design simplu, direct.
Bine, din moment ce nu suntem la fel de mulțumiți de fixe precum am fi cu un biplac: D
De împachetat!
Prin urmare, scaunul din spate este probabil o șa mai liberă;)
Asta poate face ceva !: dragoste: De aceea ai o mașină nouă drăguță, dar Litespeed este unic. Ce se întâmplă dacă îl conduceți singur? Ar trebui să aibă o bună stabilitate liniară. Cu condiția, desigur, că stați în față: D
Ar fi o experiență interesantă: D .
Iată puțin bumbac: D: s:
Am atașat puțin bumbac
Desigur că nu;) .
Aparține unui rotor:):
Pentru aceasta:
http://img74.imageshack.us/img74/8449/adarouearrierekq5.jpg (http://imageshack.us)
Un cuplu și un suflet:
http://img74.imageshack.us/img74/5682/adapairedt4.jpg (http://imageshack.us)
Asta poate face ceva !: dragoste: De aceea primești o mașină nouă drăguță, dar Litespeed este unic.
Poate fi și mai scump: eek:
De asemenea, un pic unic;)
http://img66.imageshack.us/img66/5604/goldiecn4.jpg (http://imageshack.us)
: dragoste:
Apropo, se numește Goldmember: D .
Apropo, Parlee (http://www.parleecycles.com/) construiește unul dintre cele mai ușoare cadre de biciclete rutiere: minunat: .
Încă o dată o bicicletă care nu are nevoie de cuvinte (laudă): dragoste:
Rewel Titan: bârfă:
http://img440.imageshack.us/img440/628/mainphpg2viewcoreak5.jpg (http://imageshack.us)
:Grozav:
Cântărește doar 7,7 KG: cool:
[CITAT = wo-ufp1] Din nou o bicicletă care nu are nevoie de cuvinte (laudă): dragoste:
Rewel Titan: bârfă:
Nu vreau să mă prostesc, iar abordările sunt bune, dar ce rost are tulpina mega-lungă într-un cadru? Mai mult, el poate frâna cu greu în poziția pârghiei, iar diferitele suprafețe ale cadrului și tijei nu funcționează deloc. În caz contrar, cu adevărat casual, în general manivele/lanțuri și furculiță: dragoste: cursorul de carbon este un pic proxenet din combinația de culori. Și a rămas fără bani la furculiță?
BAM!: dragoste: dragoste: dragoste: dragoste: dragoste: dragoste:
ned cine ma sponsorizează?: D
BAM!: dragoste: dragoste: dragoste: dragoste: dragoste: dragoste:
ned cine ma sponsorizează?: D
mai multe despre el aici (http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=4686).:Grozav:
Încă o dată o bicicletă care nu are nevoie de cuvinte (laudă): dragoste:
Rewel Titan: bârfă:
http://img440.imageshack.us/img440/628/mainphpg2viewcoreak5.jpg (http://imageshack.us)
:Grozav:
Cântărește doar 7,7 KG: cool:
deci asta e ceva prono. tot ce lipsește este un lanț de aur KMC:-)
ceva de casă pentru schimbare
școala din Canada este mult mai bună decât cea austriacă;-)
Încă o dată o bicicletă care nu are nevoie de cuvinte (laudă): dragoste:
Rewel Titan: bârfă:
http://img440.imageshack.us/img440/628/mainphpg2viewcoreak5.jpg (http://imageshack.us)
:Grozav:
Cântărește doar 7,7 KG: cool:
Bicicletă frumoasă, dar setul cu cască și clema scaunului nu sunt coordonate de culoare. „duckundrenn”
ceva de casă pentru schimbare
școala din Canada este mult mai bună decât cea austriacă;-)
Ei bine, bine.
Un pic mai mult patriotism: bounce: te rog: uite: !
Aceasta este o producție internă. Și, mai presus de toate, ecologic;): cool: pentru că „a fost parțial realizat din conducte de încălzire vechi: grozav:
@Kuota
Geil: dragoste: .
Xentis Aerobar, ei bine, arată mai mult ca un film extraterestru: eek: .
Desigur că nu;) .
Aparține unui rotor:):
Pentru aceasta:
http://img74.imageshack.us/img74/8449/adarouearrierekq5.jpg (http://imageshack.us)
Un cuplu și un suflet:
http://img74.imageshack.us/img74/5682/adapairedt4.jpg (http://imageshack.us)
are acele lucruri deja cine gfahrn? ce zici de amortizarea la centura de jartiere? ar trebui să fie aproape ca un Fahrn complet.
are aceste lucruri deja cine gfahrn? ce zici de amortizarea la centura de jartiere? ar trebui să fie aproape ca un Fahrn complet.
centura de jartieră este aramidă și există o forță de tracțiune de 100N, așa că probabil va fi mai nyx cu senzație deplină!;)
. un anume Bjarne Riis a câștigat Amstel Gold Race acum aproape zece ani ! Băieții de la ADA au fost acolo și înainte de Lightweight, doar că nu au reușit să solicite un brevet! Milă! Aș prefera ca aceste lucruri să fie ușoare;)
[CITAT = bikesimon123]. un anume Bjarne Riis a câștigat Amstel Gold Race acum aproape zece ani ! Băieții de la ADA au fost acolo și înainte de Lightweight, doar că nu au reușit să solicite un brevet! Milă! Aș prefera ca aceste lucruri să fie ușoare;)
Ar fi interesant cum a fost cu adevărat. Pe pagina de pornire, care nu face decât să treacă, puteți vedea deja câteva fotografii ale lui Ulle and Co cu ADA LR. Cees Beers (producătorul ADA) este atât de mândru încât judecătorii sunt de la el. Și a fost foarte devreme. Pe de altă parte, Obermayer a susținut că tipul cumpăra, despre care nu știa, Lightweight LR și îl schimbă cu spițele și suprafața de frână din Kevlar. Dar nu înțeleg cum se pot schimba multe după aceea cu părțile coapte. Din punct de vedere vizual, sunt al naibii de asemănătoare, în ceea ce privește greutatea detto, din păcate și în ceea ce privește prețul: nebun: Poate mă va sponsoriza, dacă Carbonsports nu face deja asta?: D
T I T A N: dragoste: (ce pentru tine Robert)
Sursa: http://lynskeyperformance.com/
În general, îmi plac cadrele în care nu există opt mii de autocolante intruzive deasupra. Sau el însuși pe Hofer Radl care îl alege;). Dar toată lumea așa cum crede.
Titan and Clean: cool: grozav:
http://img120.imageshack.us/img120/9619/getdatawn6.jpg (http://imageshack.us)
: eek: dragoste:
Ce nu puteți face cu vopsea bună sau aerograf:
http://img120.imageshack.us/img120/6861/getdatakg6.jpg (http://imageshack.us)
Hm.
centura de jartieră este aramidă și există o forță de tracțiune de 100N, așa că probabil va fi mai nyx cu senzație deplină!;)
care mi-ar smulge cuantica nu: grozav:
Bicicleta mea de la testul de bicicletă a avut exact aceeași lucrare de vopsire. Deci este destul de incitant.
Poate că a fost chiar la fel și pur și simplu nu știam ce stăteam acolo.: D Gangs este bine!
Muas o întreabă pe tată cât costă.
părțile arată foarte porno, trebuie să spun
Aflați un pic de istorie *, domnule editor;)
Ceva diferit, acum vreo 14 ani
* Alembics a început să apară ca prototipuri în 1992 și li s-a promis livrarea în 1993. Fisher stabilise producția la 170 de biciclete la un preț de vânzare cu amănuntul de aproximativ 5.500 de dolari, dar au existat doar 7 prototipuri produse vreodată. Cadrul a fost proiectat de Stephen Wilde și trimis lui Toray, specialist în carbon în Japonia. Au returnat un prototip din aluminiu și Bondo care a fost modificat și returnat. Toray a realizat o matriță din cadrul modificat la costul de 85.000 de dolari. Fisher a fost cumpărat de Trek cam în acest moment, ceea ce a încheiat proiectul cu doar cele 7 prototipuri produse.
Deci, de data aceasta o bicicletă „face parte”
BONTRAGER - „SPEED BOTTLE” - suport pentru sticle din carbon, inclusiv sticlă
design extrem de aerodinamic
Suport de carbon incl. Sticlă: 119 grame/600 ml
Old Shool: navetist de vanilie: grozav:
http://img263.imageshack.us/img263/5913/img4739tc1.jpg (http://imageshack.us)
Rețineți și standul (expozițional): dragoste: .
ce are bicicleta de vanilie pe ghidon, o sticlă de câmp din bătălia pentru verdun sau o lampă din carbură?: confuz:
Poate fi și mai scump: eek:
De asemenea, un pic unic;)
http://img66.imageshack.us/img66/5604/goldiecn4.jpg (http://imageshack.us)
: dragoste:
Apropo, se numește Goldmember: D .
Apropo, Parlee (http://www.parleecycles.com/) construiește unul dintre cele mai ușoare cadre de biciclete rutiere: minunat: .
Deci, acum câteva poze mai detaliate:
ce fel de pedale sunt acestea. sau este doar axa unei pedale?
Așa că acum sunt un roț mare de 29, douăzeci de ani.
Pe o singură hardtail consangvinizat
în combinația roșu-alb (roșu):)
arată ca TomTurbo: D
Ai fi putut încerca puțin mai mult dacă ai cădea: p: D
De asemenea, curățat cu sare de masă: rolleyes: D
arată ca TomTurbo: D
de fapt arata ca bicicleta mea ! Hei, cine mi-a recreat bicicleta!
Aceeași butuc, aceeași eliberare rapidă, același schimbător din spate, practic practic aceleași frâne, aceeași cască, același circuit, aceeași eliberare rapidă a șeii, aceeași casetă, de fapt toate roțile optic identice (doar mai mari), aceeași culoare pentru cadru, ghidon, tijă, tija scaunului.
și cel mai rău: ce văd în partea din față ca o figură pe bicicletă - FSA, numele meu: eek: D
(dar îi lipsesc nokonii roșii: cool:)
Dar important: a văzut cineva undeva acest distanțier ingenios, poate chiar știe de la ce companie este sau de unde îl puteți obține?!
Deci, acum vine din nou fracțiunea gravitațională.
Un Uzzi frumos cu atașamente Prono.
De aceea se mai numește și MC Tuning;)
http://img261.imageshack.us/img261/9606/img0957fl7.jpg (http://imageshack.us)
Iată o mică presimțire a anului 2008
TRADIȚIA mașinilor de cronometrare
http://img379.imageshack.us/img379/4517/specitransitionwrbx6.jpg (http://imageshack.us)
și 29er Rockhopper
http://img407.imageshack.us/img407/6049/speci29errockhopperrs5.jpg (http://imageshack.us)
[QUOTE = wo-ufp1] Iată o mică prevestire a anului 2008
TRADIȚIA mașinilor de cronometrare
http://img379.imageshack.us/img379/4517/specitransitionwrbx6.jpg (http://imageshack.us)
: k: k: k: k: k: data viitoare voi scoate ziare înainte să mă uit aici, asta nu funcționează deloc: f:
Deci, un lucru trebuie să fie specializat - creați cu o certitudine onirică, pentru a depăși cervelos în urâțenie: grozav:
Cred că este amuzant că oferiți din nou aceste roți ciudate - nu par să fie marele succes al profesioniștilor: rofl:
Deci, un lucru trebuie lăsat specializat - creați cu o certitudine de vis, pentru a depăși cervelos în urât: grozav:
Nu vă place nici unul dintre ele, deoarece nu sunt italos: p .
Ce „auziți”: faceți cu ochiul: P3-urile sunt foarte populare când vine vorba de TT.
Și de succes:
În al doilea an, P3 Carbon a câștigat aproximativ jumătate din cronometrele ProTour în care a fost înscris și au fost câștigate mai multe triatloane Ironman pe un P3 Carbon decât pe orice alt model de bicicletă. În plus, a fost cel mai popular model de bicicletă de pe debarcaderul Kona și la Silverman Challenge 100.000 $ (care a prezentat un timp de 180k). La Silverman, patru dintre cei cinci profesioniști erau pe un P3 Carbon și doar unul dintre ei (Bjorn Andersson) a primit bicicleta ca sponsorizare de la Cervelo, restul a primit-o la un magazin. Deci, atunci când există bani reali și nu există constrângeri legate de sponsorii echipei, profesioniștii votează în mod covârșitor pentru P3 Carbon.
Deci, aici "Orischinal";) cu fermoaruri: cool:
Btw. stie cineva ceva despre aceasta furca Wolf TT: confuz: .
Martin NoPain, îți spun, ALBUL este culoarea trendului 2007: D
Și apoi aceste frumoase roți Fulcrum: dragoste:
http://img160.imageshack.us/img160/4531/lgqi2.jpg (http://imageshack.us)
poate există și o bicicletă roșu-alb-roșu
http://img524.imageshack.us/img524/4408/14681fr8.jpg (http://imageshack.us)
Da, aceasta este o „furcă” cu un singur braț!
Ce nu puteți face cu vopsea bună sau aerograf:
http://img120.imageshack.us/img120/6861/getdatakg6.jpg
Bine bine. Pot să mă aștept la noul meu piedestal mobil în model auriu/negru și mai mult.: Dragoste: dragoste:
Munca pregătitoare pornografică pentru a putea începe cu adevărat să pozez este aproape gata.: sări:
după ce suntem încă în forumul foto:
bine bine. Pot să mă aștept la noul meu piedestal mobil într-un model auriu/negru și mai mult .: Dragoste: dragoste:
Lucrările pregătitoare pornografice pentru a putea începe să pozez într-adevăr sunt aproape terminate.: sări:
Negru/auriu este MEGA OUT: p: D .
În (n) este aur ȘI TITANIU: dragoste: !
http://img338.imageshack.us/img338/305/sevensolatitangold6wi5.jpg (http://imageshack.us)
Imagine mai mare:
http://img249.imageshack.us/img249/1483/59592775ts1.th.jpg (http://img249.imageshack.us/my.php?image=59592775ts1.jpg)
Negru/auriu este MEGA OUT: p: D .
În (n) este aur ȘI TITANIU: dragoste: !
mfg wo-ufp1
Cu talentele potrivite puteți produce, de asemenea, ceva din aur și titan.: Î: Nu-mi place deloc.
Deja postat în altă parte, dar în ochii mei uimitor:
EDIT: hmm, imaginea funcționează cumva nimma, dar o altă bicicletă super tare:
http://cycles-for-heroes.magma-ka.com/blog/photos/0074_big.jpg
http://cycles-for-heroes.magma-ka.com/blog/photos/0069_big.jpg
http://cycles-for-heroes.magma-ka.com/blog/photos/0072_big.jpg
Negru/auriu este MEGA OUT: p: D .
În (n) este aur ȘI TITANIU: dragoste: !
[/ url] http://img338.imageshack.us/img338/305/sevensolatitangold6wi5.jpg
Imagine mai mare:
[url = "http://img249.imageshack.us/my.php?image=59592775ts1.jpg"] (http://imageshack.us) http://img249.imageshack.us/img249/1483/59592775ts1. th.jpg
mfg wo-ufp1Pff, vopseaua este întotdeauna aur/antracit sau aur/titan. Dar mai mult aur decât titan .:eek:
Nu există materiale ka pentru Pronofred?
Vineri pe Nocht.
Deci, cu referința la tricoul de munte punctat, găsesc original: cool: clap: .