Atașament corect la momentul potrivit - ACEST - construcții de construcții de construcții civile construcții de drumuri de construcții civile
Mașinile de construcții de toate tipurile, dar mai ales excavatoarele mobile și pe șenile din clasele obișnuite de greutate și încărcătoarele pe roți cu greutatea de până la aproximativ 10 t, se schimbă din ce în ce mai mult de la mașini pure de mutare și încărcare la purtători de echipamente universal utilizabili. Datorită dispozitivelor de schimbare rapidă, deseori disponibile deja standard pe brațul excavatorului și pe catargul încărcătorului, se poate utiliza o gamă largă de accesorii, care este aproape imposibil de înțeles acum.
Cu echipamente de atașare adecvate, excavatoarele și încărcătoarele pe roți îndeplinesc o varietate de sarcini care sunt adesea greu cunoscute în întregul lor domeniu, care depășesc cu mult deplasarea și încărcarea efectivă a solului și a materialelor vrac. Utilizarea echipamentelor speciale de atașare poate oferi o gamă întreagă de avantaje interesante și poate îmbunătăți utilizarea mașinii, dar aduce și ea tot felul de obstacole ascunse.
Utilizarea versatilă a unei singure mașini, cum ar fi un excavator sau un încărcător pe roți, care poate fi realizată printr-un echipament de atașare sensibil, economisește transportul de mașini suplimentare, adesea mai scumpe, specializate în multe proiecte. Ca urmare, nu este nevoie să cumpărați, să dețineți sau să închiriați mașini suplimentare și echipamente speciale. Pe numeroase șantiere de construcții și în multe sectoare industriale și de servicii, în fiecare zi trebuie efectuată o gamă largă de lucrări diferite. Pentru aceasta sunt adesea folosite mai multe mașini, fie că sunt compactoare de sol manuale sau autopropulsate, mini excavatoare și mini-încărcătoare, încărcătoare pe roți și mini-încărcătoare sau basculante mici pe roți și omizi, mașini de așezat pavele, stivuitoare, mașini de frezat la rece, macarale de teren, platforme de ridicat, tăietori de arbori și ramuri, vehicule de tuns precum și alte unelte și echipamente auxiliare.
Cu toate acestea, unele dintre aceste mașini și dispozitive mici sunt adesea sau doar insuficient utilizate în anumite faze ale proiectului, în timp ce altele s-ar putea să nu fie chiar necesare zile întregi. În plus, funcționarea tuturor mașinilor de construcții suplimentare și a echipamentelor auxiliare necesită mult timp și personal, dar acest lucru este adesea doar pentru lucrări auxiliare. Aceasta include, de exemplu, încărcarea, ancorarea, transportul (inclusiv cu personal suplimentar), descărcarea, parcarea, realimentarea și întreținerea fiecărei mașini. La sfârșitul proiectului, încărcarea și eliminarea sunt adăugate din nou. Toate acestea pot fi de prisos cu utilizarea planificată a doar câteva atașamente. Excavatorul sau încărcătorul pe roți sunt apoi transformate într-o mașină autonomă universal utilizabilă, cu un grad ridicat de utilizare. Cu toate acestea, șoferul ar trebui să fie instruit în funcționarea diferitelor accesorii și să aibă experiență cu acestea pentru a putea folosi noua mașină combinată excavator sau încărcător plus echipamente de atașament în mod optim în toate fazele proiectului.
În plus, atașamentele permit anumiți pași și procese de lucru să fie complet mecanizate și raționalizate în continuare. Diverse lucrări sunt încă efectuate manual, pe care un excavator sau un încărcător pe roți le-ar putea realiza la fel de ușor cu echipamente de fixare adecvate. Adesea, posibilitățile oferite de echipamentele suplimentare nu sunt încă suficient recunoscute.
Un bun exemplu în acest sens sunt compresoarele de vibrații atașate la brațul excavatorului. Acestea nu numai că înlocuiesc ciocanele manuale, plăcile vibratoare și rolele de șanț, dar asigură și o compactare mult mai eficientă. Spre deosebire de dispozitivele mici, compactoarele suplimentare funcționează constant în sarcină și obțin astfel un efect de adâncime mai mare. Acesta este motivul pentru care straturile mai groase trebuie compactate decât cu compactoarele manuale de mână convenționale. În plus, excavatoarele cu un compactor suplimentar pe braț pot funcționa pe zone precum pante abrupte care sunt greu accesibile pentru compactoare acționate manual sau role cu autopropulsie.
Utilizarea sensibilă și economică a echipamentelor suplimentare este întotdeauna o plimbare pe funie, cu mulți factori de influență care au atât efecte negative, cât și pozitive și se pot adăuga chiar nefavorabil.
Începe cu selectarea echipamentului de atașare adecvat pentru transportator. Nu ar trebui să fie prea grele, nu prea voluminoase și mari, dar totuși cât mai puternice și mai puternice posibil. Multe accesorii, în special cele cu acționări hidraulice, sunt „nu doar un accesoriu”, ci mașini complexe de construcție mici, cu echipamente complexe de înaltă tehnologie. Comparația cu o mașină de construcție mică care este montată pe un braț al excavatorului sau pe un catarg de încărcare este cu siguranță justificată, atât în ceea ce privește greutățile moarte de la 0,5 până la 3 sau chiar 5 t, precum și dimensiunea și numărul de componente. În consecință, ar trebui acordată o atenție deosebită tehnologiei, calității și echipamentelor „dispozitivelor mici suplimentare”.
Timpii de schimbare ai atașamentelor respective au, de asemenea, o influență semnificativă. Acestea depind direct de tipul, construcția și calitatea cuplajului rapid utilizat pe brațul excavatorului sau pe catargul încărcătorului pe roți. Fiecare timp de schimbare pentru atașarea sau scoaterea accesoriului este un timp de lucru neproductiv în care transportatorul, indiferent dacă este excavator sau încărcător pe roți, stă în jurul „ralanti”, la fel ca accesoriul, iar un șofer scump este ocupat cu lucrările de asamblare sau demontare. Dacă schimbarea unuia sau mai multor atașamente durează prea mult, personalul șantierului va evita atașarea și îndepărtarea acestora pentru a putea lucra productiv. La rândul său, acest lucru poate duce rapid și de obicei neobservat la faptul că unele lucrări nu se fac bine sau deloc și că alte lucrări sunt amânate „până mai târziu”. Dar tocmai asta nu trebuie să fie scopul echipamentelor de fixare.
Un alt factor de luat în considerare. Excavatoarele și încărcătoarele pe roți cu echipamente suplimentare pot elimina nevoia de mașini speciale sau alte mașini de construcții pentru multe lucrări, dar o întrebare ar trebui să fie întotdeauna în prim plan atunci când planificați: Merită să folosiți o mașină de construcție scumpă, adesea de peste 100 kW (cu consumul de combustibil corespunzător, Costuri de operare și întreținere) și pentru a deduce un șofer experimentat, poate chiar specializat (cu costuri salariale ridicate) pentru diferite activități secundare? Adesea, un compactor manual, un mini excavator sau o mașină de pavaj ar putea fi mai recomandabil decât o mașină de construcție mare cu un accesoriu.
Este cu siguranță atractiv să transformați un excavator cu o serie de accesorii într-un „multi-instrument” extrem de versatil, care poate efectua singur toate lucrările pe șantier. Cu toate acestea, în acest caz, ar trebui considerat cu siguranță că excavatorul își va finaliza acum doar sarcinile reale, de exemplu săparea șanțurilor sau încărcarea materialului excavat, într-un ritm considerabil mai lent, deoarece zonele sale de responsabilitate s-au înmulțit. Cu alte cuvinte: o mulțime de accesorii pe șantier sporesc eficiența unui excavator sau a unui încărcător pe roți, dar încetinesc și ritmul real de lucru. Dacă doriți să lucrați cu cea mai mare producție posibilă și productivitate aproape fără excepție, atașamentele ar putea fi o piedică aici. Evaluarea corectă a numeroaselor interacțiuni care se influențează reciproc între calitatea și performanța atașamentului și cuplajului rapid, utilizarea mașinii și posibila „supraîncărcare”, precum și încetinirea datorită altor activități cu atașamentul necesită o bogăție de experiență și know-how.
Dispozitivul de fixare și suport trebuie să se potrivească
Înainte de a achiziționa echipamente suplimentare, ar trebui să aruncați o privire mai atentă asupra parametrilor esențiali ai mașinii de transport prevăzute, fie că este vorba de un excavator sau de un încărcător pe roți. Capacitățile de încărcare sunt deosebit de importante, în special pentru excavatoarele cu distanțe mai mari. Chiar și atunci când brațul este în poziția cea mai îndepărtată și, prin urmare, de extindere, excavatorul ar trebui să poată ridica în siguranță accesoriul pe întreaga gamă de pivotare de 360 °. Acest lucru ar trebui, de asemenea, să fie posibil, inclusiv conținutul și încărcarea.
Schimbați timpul și schimbați confortul
În ciuda celor mai moderne cuplaje rapide, conexiunea tuturor acestor atașamente hidraulice poate fi atât de greoaie, cât și consumatoare de timp și poate dura între 10 și 20 de minute pentru fiecare schimbare datorită conexiunii și deconectării liniilor. Este diferit cu un cârlig rapid, care conectează automat toate liniile hidraulice, ceea ce reduce timpul de schimbare la doar 10-15 s.
În plus, „comoditatea” pentru schimbarea atașamentelor este îmbunătățită drastic. Până acum, șoferul trebuia să părăsească cabina pentru fiecare accesoriu și îndepărtarea accesoriilor hidraulice, conectând sau deconectând de multe ori furtunurile hidraulice murdare și murdare cu mâinile și apoi să intre înapoi. Uneori, uleiul hidraulic picură de la capetele liniilor și furtunurilor la schimbarea echipamentului, care contaminează podeaua. Toate acestea nu sunt tocmai plăcute și necesită adesea curățarea - la fel de neproductivă - a mâinilor și a pantofilor. Dacă vremea ploioasă, zăpada sau întunericul fac dificilă conectarea sau deconectarea, mulți șoferi evită schimbarea echipamentului din motive de înțeles, amânând astfel faze importante de lucru și, eventual, făcând excavatoarele sau încărcătoarele pe roți să funcționeze inutil, neproductiv.
Din aceste motive, o cuplare hidraulică automată pe cuplajul rapid contribuie, de asemenea, direct la o mai bună utilizare a excavatorului sau a încărcătorului pe roți și a accesoriilor. Faptul că atașamentele pot fi schimbate acum mai frecvent face ca multe procese de lucru să fie mai eficiente și crește productivitatea. Investind în echipamente suplimentare scumpe, poate fi chiar util să folosiți temporar excavatorul ca unitate hidraulică staționară. Acest lucru poate avea ca rezultat noi modalități de lucru, de exemplu atunci când solul este pregătit prin atașarea rapidă și îndepărtarea unui separator de lingură în construcția de canalizare.
Cu un cuplaj rapid care conectează automat liniile hidraulice, există și alte avantaje: Riscul de contaminare a sistemului hidraulic este redus, deoarece liniile sunt conectate între ele astfel încât să fie protejate de murdărie. Cu conexiunea manuală, pe de altă parte, există un risc ridicat ca murdăria să pătrundă în conexiunile hidraulice deschise și să contamineze sistemul hidraulic. În plus, atunci când sistemul hidraulic este conectat automat, nu mai există conducte de furtun în zona imediată de pericol, deci nu sunt deteriorate și nu se mai pot rupe. În cele din urmă, nu mai există niciun risc de rănire a șoferului la schimbarea echipamentului. Piața oferă în prezent peste jumătate de duzină de astfel de sisteme de schimbare rapidă care conectează și deconectează automat conexiunile hidraulice, de exemplu de la Engcon, Lehnhoff, Liebherr, Nado, OilQuick, Riedlberger și Wimmer. Majoritatea sistemelor sunt proiectate pentru excavatoare, variind de la mini excavatoare la excavatoare mari de 130 t. Există, de asemenea, câteva astfel de cuplaje rapide pentru încărcătoare pe roți, precum cele de la OilQuick, care, cu toate acestea, au un design mai larg datorită cinematicii catargului.
Atașamente excepționale
Termenul de echipament de prindere este în mare parte asociat cu unelte bine cunoscute și dovedite, de exemplu ciocane hidraulice și biscuiți de beton pentru excavatoare, furci pentru stivuitoare și măturătoare pentru încărcătoare pe roți. Dar gama de accesorii de toate tipurile este în creștere și în creștere, deoarece numai în ultimii ani atât excavatoarele, cât și încărcătoarele pe roți au fost recunoscute ca adevărate dispozitive multifuncționale, ca „unelte multifuncționale” universal utilizate.
Drept urmare, noi accesorii vin în mod constant pe piață, care deseori deschid domenii de activitate complet noi pentru excavatoare și încărcătoare pe roți, fie în domeniile industriei construcțiilor sau într-o mare varietate de industrii. Posibilele extensii la gama de aplicații datorită noului echipament de atașare nu sunt adesea cunoscute pe scară largă. Decker Arbeitsbühnen GmbH din Limburg/Lahn a dezvoltat ingenioase platforme de lucru aeriene suplimentare, care sunt montate pur și simplu pe cuplajul rapid al unui excavator sau încărcător pe roți. În ciuda doar intervențiilor minore în sistemul hidraulic de bord al mașinii, platforma este întotdeauna ghidată automat orizontal. Excavatorul sau încărcătorul cu roți pot fi deplasate chiar de pe platformă în ritm de mers și, prin urmare, pot înlocui o platformă de ridicare autopropulsată închiriată pe un șasiu de camion, roată sau omidă. Caracteristica adecvată a unui excavator ca dispozitiv de transport este deosebit de avantajoasă, ceea ce se transformă într-o platformă de ridicare stabilă off-road.
Platforma de ridicare Decker DP800/B a fost proiectată pentru atașarea cuplajului rapid pentru excavatoare cu o greutate de aproximativ 9 t sau mai mult și oferă o înălțime de lucru de până la 14 m (12,2 m înălțimea platformei) și o rază de acțiune de 10 m. La 5 m sub podea se ajunge. Platforma de ridicat de 1,35 x 1,0 m transportă o sarcină maximă de 200 kg, adică două persoane sau o persoană și scule. Platforma de ridicare mai mare DTP1000/B pentru excavatoare cu greutatea de 12 t sau mai mult permite o înălțime de lucru de 16 m și o acoperire de 12 m, precum și o adâncime de 5 m sub podea.
Montat pe un încărcător articulat de 6 t în loc de cupa de 1 m³, versiunea platformei de ridicare DTP 1000 permite o înălțime de lucru de aproximativ 10 m și o acoperire de 6 m. Platforma de ridicare Decker DP 600B pentru excavatoare mai mici cu greutatea de 8,5 până la 9 t, cu o înălțime de lucru de aproximativ 10 m și o acoperire de 8 m este nouă în gama.
Cu echipamentele corespunzătoare, excavatoarele pe șenile convenționale preiau chiar stabilizarea solului. Acest lucru nu înseamnă, totuși, lopete speciale bine cunoscute care ridică solul, îl amestecă și se amestecă între timp agent de legare, ci un nou tip de atașament de la compania finlandeză Allu, reprezentată aici de Allu Germany din Bünde. Cu echipamentul suplimentar, format dintr-o coloană de ghidare stabilă și un cap de frezare și amestecare, excavatoarele pe șenile efectuează stabilizarea solului până la o adâncime efectivă de 5 m. Un container pentru liant urmărește excavatorul pe un tren de rulare separat pe toate șenile, liantul fiind transportat printr-un furtun către braț și acolo către accesoriu.
Motorul hidraulic cu piston radial pentru antrenarea tamburului este acționat de sistemul hidraulic al excavatorului. Unitatea de dozare de înaltă presiune, care urmărește excavatorul pe un șasiu pe șenile și cântărește 7,9 sau 13,5 t goale în funcție de echipament, injectează cu ajutorul unui motor diesel de 75 kW și a unui compresor de 8 bari folosind aer comprimat cu o capacitate de până la 5 kg/s liantul prin conducta de umplere a PM Power Mix direct la tamburul rotativ de amestecare. Containerul de liant conține 7 m³.
Sistemul de date Allu DAC, special dezvoltat pentru atașare, măsoară, controlează și înregistrează procesul de stabilizare. Sistemul ar trebui să fie ușor de utilizat și permite transferul datelor înregistrate pe alte computere. Calitatea lucrării poate fi controlată și verificată cu precizie în acest fel.
Excavatoarele și încărcătoarele devin freze
Există multe utilizări posibile, cu condiția ca excavatoarele, încărcătoarele pe roți sau încărcătoarele pe șenile să funcționeze cu o mașină de frezat suplimentară, care este disponibilă în următoarele tipuri:
Toate mașinile de frezat montate, indiferent de scop, sunt acționate hidraulic de sistemul hidraulic de bord al mașinii de bază. Multe modele de timon au unelte de tăiere interschimbabile pentru a le putea adapta mai bine la diferite condiții de sol, parțial și cu capete de frezare interschimbabile. Vitezele și performanța de frezare sunt de regulă reglate continuu de acționarea hidraulică. Excavatoarele, precum și încărcătoarele pe șenile cu roți și compacte oferă caracteristici interesante în operațiile de frezare. Datorită tracțiunii hidrostatice, încărcătoarele pe roți și pe șenile asigură o tracțiune de frezare infinit variabilă și astfel o adaptare optimă la condițiile de funcționare respective. Multe mașini de frezat, fie că sunt mașini de frezat tranșee, ferăstrău cu roți sau mașini de frezat asfalt, pot fi deplasate lateral pe cuplajul rapid al încărcătorului și, prin urmare, pot funcționa precis până la margine sau chiar în afara lățimii încărcătorului.
Cu excavatoarele mobile și pe șenile, cinematica brațului permite diverse mișcări ale cultivatorului și înălțimi și lățimi mari corespunzătoare sau chiar adâncimi de lucru sub sol. Cu freza suplimentară care poate fi pivotată pe partea laterală a brațului brațului, brațul excavatorului și structura superioară pivotantă pot fi folosite chiar și pentru a freza departe de pista de excavare. Acest lucru nu este posibil cu nicio altă mașină, nici măcar cu mașinile de frezat autopropulsate și oferă avantaje atunci când se frezează șanțuri lângă șosea sau bară de protecție sau când se desprind zăpadă poteci și piste de biciclete care se desfășoară paralel cu drumul la câțiva metri distanță. Pentru a evita săriturile și lovirea lanțului de tăiere atunci când tăiați în mod continuu șanțuri pe soluri dure sau pietroase, Bobcat a dezvoltat noul ferăstrău cu roți WS32 pentru atașarea rapidă a cuplajului la încărcătoarele mini-încărcător roata de tăiere rotativă funcționează. Ferăstrăul cu roți este folosit pentru tăierea șanțurilor de 250 mm lățime prin asfalt, piatră și beton, cu o adâncime de tăiere de 450 până la 800 mm. Echipamentul de 1,65 m lățime și 2,39 m lungime cântărește 1,4 t. Ferăstrăul rotativ se taie la mers înapoi. Materialul excavat este evacuat prin patru deschideri laterale folosind plăci deflectoare și transportat departe de șanț.
De multe ori, betonul, piatra și roca pot fi îndepărtate mai bine cu mașinile de frezat decât cu ciocanele hidraulice sau alte metode. Terex raportează despre o operațiune extraordinară de frezare subacvatică lângă Bitterfeld. Cultivatoarele producătorului pot fi utilizate sub apă la o adâncime de până la 25 m, fără adaptare. Pentru instalarea unei scări de pește („scară de pește”) la structura de intrare în rezervorul Mulde, crestele de diguri existente trebuiau îndepărtate de pe un ponton. Mașina de frezat suplimentară Terex WS120, echipată cu un tambur de frezare pentru demolare în acest scop, a slăbit în jur de 500 t de beton armat cu rezistențe la compresiune de până la C55/67 în adâncimi de apă de până la 4 m în doar patru săptămâni
Dipl.-Ing. Heinz-Herbert Cohrs, Pit/Holstein