Auto - Daimler este la dietă - NP - Neue Presse
Producătorul de automobile Daimler dorește să-și strângă centura peste grup - fără excepție. În programul de austeritate deja anunțat, nicio parte a companiei nu va fi lăsată în afara, anunță CEO-ul Dieter Zetsche la Paris.
Daimler trebuie să lucreze la cel mai înalt nivel de eficiență. Cu toate acestea, detaliile nu au fost încă elaborate și nu s-a stabilit încă niciun moment când detaliile ar trebui anunțate. Negocierile cu comitetul de întreprindere sunt încă într-un stadiu incipient.
Odată cu cursul de austeritate, Daimler reacționează la criza vânzărilor din Europa, care acum a afectat și producătorul de mașini de lux. Nu se știe încă cum și unde trebuie Daimler să își reducă costurile. Conform rapoartelor de presă, care citează cercurile corporative, ar trebui economisite mai mult de un miliard de euro.
După ce Zetsche a recunoscut săptămâna trecută că profitul operațional al diviziei auto în 2012 ar fi sub nivelul anului precedent de aproximativ 5,2 miliarde de euro, el nu a furnizat alte cifre specifice. Compania nu este imună la schimbările din mediu, a spus Zetsche. În prezent, acestea sunt în principal evoluțiile mai slabe din Europa și China. El nu a numit obiective specifice pentru 2013.
Șeful grupului nu a confirmat că compania din Stuttgart își va reduce obiectivul de marjă de zece la sută pentru anul următor. Cu toate acestea, acest obiectiv a fost întotdeauna văzut în condițiile cadru date. Și nu s-ar fi îmbunătățit.
Acest lucru se aplică în prezent și Chinei, unde Zetsche vede concurența devenind mai acerbă. Piața de acolo crește mai încet decât recent - „mai încet decât se aștepta unii dintre noi”. Liderul grupului a recunoscut, de asemenea, probleme de casă în Regatul Mijlociu. Experții consideră că canalele de vânzare nu sunt suficient de eficiente. Comparativ cu Audi și BMW, care sunt active în China de ceva timp, Daimler încă nu înțelege suficient de bine piața chineză.
În vederea producției de camioane, Zetsche a confirmat rapoarte privind reducerile de producție la uzina principală Wörth. Cu toate acestea, acestea sunt limitate și nu reprezintă o situație nouă. Asta nu schimbă nimic în ceea ce privește evaluările pozitive pe care Andreas Renschler le-a făcut ultima oară.