Autobuz de navetiști; Șoferii de tren mai slabi decât șoferii de mașini - FIT FOR FUN
Naveta zilnică pentru a lucra la transportul public este enervant. Dar un lucru este clar: cei care călătoresc cu trenul și autobuzul aduc impuls în viața lor de zi cu zi - și probabil reduc riscul de obezitate.
Fiecare navetist știe procedura: trenul de legătură este deja pe calea opusă - iar ușile se închid. Așadar, îți iei picioarele în mână, faci câțiva pași rapizi și te scufunzi în tren. Terminat! Însă sprintul neplanificat de dimineață are un efect secundar pozitiv: îți face pulsul - și asta e sănătos.
mai subțire prin naveta zilnică
Oamenii care folosesc mijloacele de transport în comun pentru a merge la lucru dimineața sunt mai subțiri decât cei care pur și simplu urcă în mașină și conduc în garajul subteran la locul de muncă - acesta este rezultatul unui nou studiu britanic. Conform rezultatelor, șoferii de autobuz și tren nu diferă în mod figurat de cei care vin la serviciu dimineața cu bicicleta sau pe jos.
Studiul
Cercetătorii conduși de Ellen Flint de la London School of Hygiene and Tropical Medicine au analizat datele a peste 7.500 de britanici pentru a investiga legătura dintre naveta speciei și greutatea navetiștilor. Indicele de masă corporală (IMC) și procentul de grăsime corporală au fost înregistrate pentru toate persoanele testate. Acești doi factori facilitează determinarea excesului de greutate al participanților.
Pierderea în greutate la bărbați și femei
IMC-ul bărbaților care mergeau la serviciu cu mijloacele de transport în comun, cu bicicleta sau pe jos a fost în medie cu un punct mai mic decât cel al celor care conduceau la serviciu. Pentru bărbatul obișnuit din studiu (43 de ani, 1,76 metri, 86 de kilograme) aceasta a corespuns unei pierderi în greutate de trei kilograme.
Analizele statistice ale femeilor au avut un rezultat similar: femeile care s-au mutat activ la serviciu au un IMC mediu cu 0,7 puncte mai mic. Pentru femeia medie dintre participanți (43 de ani, 1,63 metri, 72,8 kilograme) aceasta a făcut o diferență de aproximativ 2,5 kilograme.
În studiul procentului de grăsime corporală, utilizatorii transportului public au fost în medie mai slabi decât conducătorii auto. Rezultatele ambelor analize au fost confirmate atunci când cercetătorii au calculat influența altor factori precum vârsta, dieta și activitatea fizică asupra greutății.
Activ la muncă
Studiul nu poate dovedi cu siguranță sută la sută că tipul de locomoție a dus la o figură mai bună și nu la altceva, recunosc cercetătorii. Totuși, un sfat: trecerea de la mașini la transportul public ar putea fi o modalitate de abordare a luptei împotriva obezității.