Automatizare și digitalizare Pentru mai multă eficiență în mobilitate Siemens AG Toate drepturile
Conferința de presă Siemens AG Dr. Jochen Eickholt CEO Mobility Division Automatizare și digitalizare: pentru mai multă eficiență în mobilitate siemens.com
Siemens dintr-o privire 78,4 miliarde de comenzi primite 1) 343 000 de angajați 2) 71,9 miliarde de vânzări 1) Structură divizionară Energie eoliană și gază Energie eoliană și energie regenerabilă Servicii de generare a energiei Managementul energiei Tehnologii de construcție Mobilitate Fabrica digitală Industrii de proces și unități Sănătate (administrat separat) Servicii financiare Portofoliu Exemple Turbine cu gaz, generatoare, compresoare, compresoare, tehnologie de control, inginerie electrică Sisteme de turbine eoliene on-offshore Serviciu pentru gaz, abur și turbine eoliene Transmiterea/distribuția energiei, automatizarea energiei, protecția împotriva incendiilor cu rețea inteligentă, securitate, automatizarea clădirilor, încălzire, ventilație și Aer condiționat Trenuri de mare viteză, trenuri locale, tehnologie a traficului Soluții de siguranță, comunicații și software pentru industrie, automatizarea proceselor de service, soluții de acționare și software Tehnologii pentru imagistică, diagnosticare de laborator, soluții IT 1) FY 2014 2) Începând cu 30 septembrie 2014 Pagina 2
Divizia Mobilitate Mai multă eficiență datorită produselor și soluțiilor inteligente Divizia Mobilitate exercițiul 2014: Comenzi primite 9''3 EUR Venituri 7''2 EUR Marja de profit: 7,3% Angajați: Aprox. 26.000 de unități de afaceri Managementul mobilității Transport principal Transport urban Proiecte la cheie și electrificare Servicii clienți Produse, soluții și sisteme complete pentru automatizarea și optimizarea transportului feroviar și rutier Vehicule feroviare pentru transport local, regional și pe distanțe lungi, precum și soluții de produse și sisteme pentru transportul de pasageri și marfă Vehicule feroviare Pentru transportul local de călători în orașe, autobuze și autocare de pasageri Soluții complete pentru transportul feroviar și rutier, precum și soluții de electrificare feroviară Servicii și instrumente pentru deservirea infrastructurii rutiere și feroviare și a vehiculelor feroviare.
Portofoliu de mobilitate dintr-o privire Soluții integrate de mobilitate intermodală Sisteme feroviare complete Automatizare feroviară pentru traficul de pasageri și mărfuri Locomotive Trenuri regionale și de mare viteză Soluții de alimentare cu energie electrică pentru vehicule feroviare și rutiere Sisteme automate de plată Servicii pentru trafic feroviar și rutier Vehicule feroviare pentru trafic local și pe distanțe mari Gestionarea traficului rutier
Divizia de mobilitate prezentă în întreaga lume Locații principale Austin Louisville New York Novato Pittsburgh Sacramento Chippenham Poole Mai multe depozite de servicii Augsburg Berlin Braunschweig Erlangen Krefeld Luhe-Wildenau München Wegberg-Wildenrath Moscova Sotschi Sankt Petersburg Ekaterinburg Beijing Shanghai Xian Bratislava Aurangabad Bangkok Haga Wallisellen Graz Viena Châtillon Toulouse Brisbane pagina 5
Unele succese de comandă din 2014 și 2015 Rhein-Ruhr-Express San Francisco Light Rail Eurostar Amtrak 82 Desiro HC trenuri regionale incluzând 32 de ani de întreținere pentru una dintre cele mai mari zone metropolitane din Europa 175 de mașini una dintre cele mai mari comenzi de tramvai care au fost acordate în SUA până acum. Seturi suplimentare de 16 autoturisme Velaro e320 Opțiune răscumpărată Comandă convertor de frecvență statică SFC SFC și două blocuri de 30 de megavati pentru Programul de îmbunătățire a șinei de mare viteză New Jersey Serviciu clienți Thailanda Rheinbahn AG Marea Britanie Sud-Vest Trenuri Paris Linia 14 Prelungirea cu succes a contractului de servicii pentru Metro -Sistem în Bangkok Modernizarea sistemului de control al trenului și a sistemului de control al operațiunilor pentru trenul ușor din Düsseldorf Comandă peste 30 de seturi de cinci vagoane Succes pentru conceptul Desiro City Tehnologia de control al semnalului și operațiunilor pentru extinderea liniei de metrou complet automată cu patru stații.
și exemple de etape de succes ale proiectului Velaro seria D 407 primește aprobarea franceză (martie 2015) Velaro Turcia Primul tren a finalizat procesul de aprobare, începerea serviciului de călători în primăvara anului 2015 Finlanda: Vectron pentru gabarit VR Group Advance Vectron pentru test drive-uri a sosit la Helsinki; Începerea producției de serie a ÖBB cityjet Prima circulație în rețeaua ÖBB martie 2015, prezentarea primului tren la Krefeld noiembrie 2014 SUA: Amtrak Cities Sprinter Începerea operațiunii de călători și primul contract de service pe termen lung Istanbul, Turcia Tunelul Marmaray intră în funcțiune Tehnologia de semnalizare Siemens conectează Europa și Asia.
Piața mobilității rămâne foarte atractivă pe termen mediu Mobilitate - piață accesibilă 1) Piață pe segmente în miliarde EUR + 2,6% Material rulant Servicii de infrastructură feroviară și rutieră 66 + 1,2% + 3,6% 77 Piață pe regiuni în miliarde EUR EUR + 2,6% Europa, CAME + 3,5% Asia/Australia + 3,3% America + 2,7% 66 + 2,3% 77 Piața accesibilă pentru mobilitate rămâne extrem de atractivă CAGR încă aproape de 3%, în ciuda volumului de piață extrem de ridicat în 2014 (Africa de Sud, Orientul Mijlociu) AF 2012-2014 AF 2018-2020e AF 2012-2014 AF 2018-2020e 1) Piață accesibilă MO bazată pe UNIFE World Rail Market Study 2014, ajustată la portofoliul MO; CAME = CSI, Africa, Orientul Mijlociu Pagina 8 + x.x% CAGR Rată anuală de creștere compusă
Tendințe sociale în epoca urbană Digitizare Demogr. Schimbarea populației 2010
50% din populația lumii trăiește în orașe 2030 Populația din orașe va crește de la 3,5
4,7 miliarde, în principal în țările în curs de dezvoltare. Creșterea populației orașului în 2030 Dezvoltat 8% 92% America Latină RoW 7% 8% Africa 25% 60% Asia Pacific Urbanizare în curs de dezvoltare Schimbări climatice Economie 2010
50% din PIB-ul global este generat în 600 de orașe; Top 100 de orașe reprezintă 38% din PIB-ul global în 2025 77% din creșterea PIB-ului global va fi generată în orașele mijlocii de pe piețele emergente Creșterea în orașele PIB în 2025 23% 77% Dezvoltat Dezvoltare Mare Mic 12% 37% 51% Medie Globalizare Energia și CO 2 Orașele consumă două treimi din energia lumii și generează până la 70% din emisiile de CO 2 - profilul consumului de energie depinde de structura urbană și industrială Consumul de energie în orașe, în funcție de sectoare Transporturi Clădiri 35% 55% 10% 60 % 30% 10% Ø Comert. Oraș Ø Surse de oraș industrial: UN DESA 2014: Perspectivele de urbanizare mondială; McKinsey 2011: Urban World pagina 9
Perspective bune de creștere pentru transportul public Mobilitate urbană în creștere a cererii În trilioane de pkm 22,8 9,8 13,0 2010 OECD x2,2 49,0 10,2 38,8 2050 Mobilitate urbană cu schimbare ridicată Non-OECD Cerere, în funcție de modul de transport În trilioane de pkm Mobilitate nemotorizată Transport public Transport individual 9 8 2 3 0 3 7`2 2010 x1.2 x1.0 11 6 2 8 8`4 2050 Baza OECD 10 2 0 4 0 6 4 6 5 0 2050 High Shift 13 0 1 7 6 9 4 4 2010 x2.8 x3 .0 36 6 2 5 10 2 23 9 2050 Baza non-OECD 38 8 3 9 20 7 14 2 2050 Dezvoltare principală Schimbare ridicată Creștere semnificativă a cererii agregate până în 2050 (x2.2), determinată în principal de țările care nu sunt OCDE Cele mai mari rate de creștere: India (x3.7), Africa (x3.3), China (x2.8) Scenariu de bază: extrapolare tendință Creștere puternică în transportul privat (x2.7), doar creștere moderată (x1.4) în transportul public Risc ridicat pentru Prăbușirea traficului: blocaje de trafic, energie/emisii Scenariu de schimbare ridicată: Cele mai bune practici prevalează/Modificarea politicii este supra-aplicată in medie Creșterea transportului public (x2.7), atât în orașele OECD, cât și în cele non-OCDE Dezvoltare neliniară, crește de la 2020 în Surse: ITDP/UC Davies 2014: Un scenariu global cu schimbare ridicată; UITP/ADL 2014: Viitorul mobilității urbane, așteptând o creștere chiar mai mare (x2,6) în aceeași perioadă
Proiecte la cheie Tendințele globale ca factori de creștere profitabilă Tendințele globale Dezvoltarea pieței (ilustrativ) Transformarea digitală Lumea în rețea a sistemelor complexe și eterogene Globalizarea Concurența globală determină productivitatea și localizarea Urbanizarea Nevoile de investiții în infrastructură în aglomerațiile urbane Schimbări demografice Digitalizare Automatizare Electrificare Infrastructură distribuită pe cale de circulație Sisteme de control al rețelei Mgmt.aas de trafic MO Întreținere predictivă Material rulant Managementul activ al energiei Creșterea pieței:
2-3% Cerere descentralizată a unei populații în creștere și îmbătrânire Schimbări climatice Eficiență mai mare a resurselor într-o lume continuă electrificată Astăzi la jumătatea perioadei 2020 Generarea de energie Transmisie, distribuție și rețea inteligentă Eficientă a aplicației energetice Imagistica și diagnosticarea in-vitro Pagina 11
Digitalizarea caracterizează afacerea de mobilitate Disponibilitate Randament Confort de călătorie Analiză inteligentă a datelor de servicii ale infrastructurilor și vehiculelor Performanțe ridicate ale vehiculelor și infrastructurii combinate cu servicii și întreținere de cea mai bună clasă Disponibilitate garantată Management integrat al resurselor Software pentru următoarea generație de control al trenului (ETCS Lx & CBTC) Următorul Generarea de interblocări digitale Cea mai bună utilizare posibilă a resurselor Sisteme de informații și asistență pentru pasageri Servicii de bandă largă și divertisment Sisteme de plăți automate „Be-in/Be-out” Confort sporit de călătorie Page 12
Digitalizare Mai multă intermodalitate, mai multă eficiență energetică, mai mult confort de călătorie Disponibilitate Randament Confort de călătorie Întreținere predictivă CS Extins OCS MM Integrate Resource Mgmt. & Intelligent Asset Mgmt. MM Intotdeauna conectat de ex. CCTV inteligent, asistență pentru pasageri și conductori MLT + UT Garanție de disponibilitate pentru echipamente Furnizare optimizată de piese de schimb Feroviar și rutier CS CS Gestionarea activă a energiei Sistem de asistență a șoferului/conducere autonomă Feroviar TPE Cross Sisteme automate de plăți (BiBo)/eTicketing MM Verkehrsmanagement SaaS MM Integrated Mobility Platform (IMP) Comunicare Car2X Infrastructură pentru conducere autonomă (rutieră) MM MM Gestionare holistică a parcării Road MO TI pagina 13
Noua eră a transportului local și regional Desiro City pentru un debit maxim pe ruta Thameslink prin Londra Livrarea a 115 trenuri regionale recent dezvoltate Desiro City (1.140 de mașini) Debitul maxim (24 de trenuri pe oră) a crescut cu 25 la sută prin conducerea automată 2) Eficiență energetică îmbunătățită prin construcții ușoare și sisteme inteligente (25% reducere a greutății 1)) Sistem de siguranță feroviară Trainguard pentru vehiculele ETCS de nivel 2 Desiro-City-Thameslink sunt operate ca trenuri cu opt și douăsprezece mașini în regim dual. Întreținere pe termen lung de către Siemens în două depozite noi construite. Comparativ cu modelele anterioare 2) ATO GoA2: funcționarea automată a trenului Gradul de automatizare 2 (șofer în cabină) pagina 14
Sistem de control al trenului MT Trainguard pentru trafic local Debit ridicat datorită avansurilor scurte ale trenului Trainguard MT este cel mai utilizat sistem de control al trenurilor CBTC din lume cu transmisie radio Soluții software/IT Analiză inteligentă a datelor pentru infrastructură și servicii pentru vehicule Întreținere predictivă Contracte bazate pe performanță Sisteme de informații și asistență pentru pasageri Servicii de bandă largă și divertisment Bilete electronice „Be-in/Be-out” Disponibilitate garantată Mai mult confort pentru pasageri Inclus în
Bine ați venit la standul Siemens la cel de-al 61-lea Congres și expoziție mondială UITP din Milano Fiera Milano Congressi Hall 4 Stand 4F 150 8-10 iunie 2015 Pagina 24