Belfast deplânge sfârșitul legendarelor sale șantiere navale

Harland și Wolff, fondată în 1861, au fost puse în faliment marți, 6 august, de compania petrolieră norvegiană Dolphin Drilling, actualul său proprietar.

Postat pe 07 august 2019 la 10:27 a.m.

Timp de citire 1 min.

Partajare
Partajare dezactivată Partajare dezactivată
Partajarea este dezactivată Trimiteți prin e-mail
Partajare dezactivată Partajare dezactivată
Partajare dezactivată Partajare dezactivată

Celebrele sale macarale galbene împodobite cu H & W-ul său istoric se află încă în portul Belfast, vizibil de kilometri în jur. Dar nu mai există șantier naval. Harland și Wolff, fondată în 1861, au fost puse în faliment marți, 6 august, de compania petrolieră norvegiană Dolphin Drilling, actualul său proprietar.

Capitala Irlandei de Nord marchează sfârșitul mai mult de un secol și jumătate de istorie industrială. Șantierul naval a construit în mod special cele trei nave revoluționare de clasă olimpică pentru White Star Lines, inclusiv faimosul Titanic, care s-a scufundat în aprilie 1912 în largul Newfoundland, în călătoria sa inițială între Marea Britanie și Statele Unite.

Articol rezervat abonaților noștri Citiți și Belfast vrea să apară datorită „Titanic”

În timpul celui de-al doilea război mondial, curtea a furnizat, de asemenea, aproape 150 de nave de război pentru aliați. Cu toate acestea, în ultimii ani, site-ul a avut prea puțin de-a face cu apogeul său de la începutul secolului al XX-lea, când zeci de mii de muncitori au cutreierat zilnic imensul port.

Aripa industrială semnificativ redusă

Situl s-a îndepărtat treptat de construcția navală, care s-a mutat în mare parte în Asia, pentru a se concentra asupra proiectelor de energie eoliană și de inginerie marină. De luni, doar 130 de angajați erau încă pe site, pe care au decis să-i ocupe pentru a pune presiune asupra autorităților publice.