Biciclete electrice ieftine de la modelele de biciclete electrice NCM 2020 - eBikeNews

Biciclete electrice NCM ieftine
Una dintre cele mai vândute mărci de biciclete electronice din Germania este NCM, cel puțin atunci când vine vorba de tranzacționare online prin diferite platforme de comandă. Nu e de mirare, la urma urmei, bicicletele electrice oferite sub numele NCM au prețuri extrem de mici. Unde mai poți găsi un e-MTB sau o e-bike de trekking cu o unitate de 48V și o baterie cu rază lungă de acțiune între 1.000 EUR și 1.700 EUR - în funcție de model.
Motivul costurilor reduse este renunțarea la vânzările staționare, precum și restricția pentru anumiți producători de componente. Cu toate acestea, compania produce acum în Sangershausen, Germania și dorește să garanteze o înaltă calitate.
Unitățile folosite de Bafang
Două unități diferite sunt utilizate în bicicletele electrice NCM. Motoarele din spate provin de la „Das-Kit”, iar modelele cu motor mediu se bazează pe unul Motor Bafang.
Setul de tracțiune spate
Multe biciclete electronice NCM sunt, de asemenea, prevăzute cu un drive Das-Kit în 2020, care la rândul său se bazează pe un motor Bafang. Ca urmare, o tracțiune puternică pe spate este utilizată la bicicletele electronice pliabile, bicicletele electrice de trekking și bicicletele electronice.
De asemenea, interesant
Cele mai bune oferte de biciclete electronice - chilipiruri și promoții actuale
Noul HNF XF3 Adventure: un e-all-rounder de primă clasă pentru 9.745 €
E-Bike Motors 2021: Tot ce trebuie să știți despre sisteme
Acest sistem de acționare are puterea continuă obișnuită de 250 wați și ajută până la o viteză de 25 km/h înainte de oprire. Puterea respectivă a suportului trebuie setată folosind comanda de pe ghidon. Există cinci niveluri disponibile. Există, de asemenea, un afișaj pe ghidon, care arată datele de conducere, cum ar fi viteza, nivelul de asistență, capacitatea rămasă și lungimea distanței deja parcurse.
Există unul pentru împingerea mai ușoară Ajutor la tracțiune, ceea ce aduce bicicleta înainte până la 6 km/h chiar și fără a pedala.
O caracteristică specială a bicicletelor electrice NCM este că se utilizează unități de 48V în plus față de 36V. Acest lucru oferă acestor biciclete electrice un sistem puternic care nu trebuie să compromită autonomia sau performanțele maxime.
Motorul central Bafang Max Drive
Pentru toate modelele NCM cu adăugarea „Max” în nume se folosește motorul central Bafang Max Drive. Oferă un cuplu ridicat de peste 80 Nm la putere nominală de 250W și tensiune de 36 V..
Afișajul mare afișează toate setările importante și are un contrast foarte scăzut. Acest lucru face ușor de citit în lumina directă a soarelui. Panoul de control din partea stângă a ghidonului vă permite să comutați rapid între cele cinci niveluri de sprijin. De asemenea, unul Ajutor de împingere până la 6 km/h este disponibil.
Prezentare generală a bicicletelor electrice NCM ieftine pentru 2020
În general, bicicletele electrice NCM sunt solide și bine echipate pentru utilizarea zilnică. În mod standard, acestea au un suport pentru bagaje cu benzi elastice pentru a menține sarcina în poziție, apărătoare de noroi și un suport lateral.
Există, de asemenea, în echipamentul de bază Frâne cu disc de la Tektro și Anvelope Schwalbe. Schimbătoare și unele frâne cu disc provin de la Shimano. În cele ce urmează prezentăm modelele individuale.
NCM City E-Bikes München și Hamburg
Bicicletele NCM pentru trekking și oraș sunt disponibile în două forme de cadru. Mai jos este cu NCM Hamburg un model cu o ramă subțire din diamant. Cu NCM München este o bicicletă electronică urbană echipată în mod similar, cu un pasaj mai profund oferit. Ambele modele sunt echipate cu unități Bafang. Bateria are Capacitate 468 Wh. Aceasta corespunde unei distanțe de aproximativ 50-70 km și cântărește 3,5 kg. Acest lucru are ca rezultat o greutate a roții de aproximativ 27 kg pentru modele. Greutatea totală admisă este dată de 120 kg.
Ambele au o versiune cu arc în configurația de bază Furcă față de la Suntour. Cu lumini față și spate, stand, garda noroi, inclusiv protecție pentru lanț, bicicletele electronice urbane NCM München și NCM Hamburg sunt legale și gata de utilizare zilnică.
NCM München
NCM München este vopsit în alb și vine cu mânere și șa din piele sintetică maro. Bateria este adăpostită sub portbagaj. Benzile sale din cauciuc din trei părți păstrează bagajele la locul lor. Un schimbător simplu Shimano RevoShift oferă 7 trepte de viteză. NCM München este disponibil ca variantă de 26 "sau 28".
NCM Hamburg
Un ghidon reglabil asigură NCM Hamburg vopsit în negru pentru poziția verticală așezată, ceea ce îl face un partener practic al orașului. Schimbătorul de viteze RevoShift cu 7 trepte, simplu, dar eficient, inclusiv frâne cu disc Tektro, completează e-bike-ul entry-level. De asemenea, NCM Hamburg rulează deja pe anvelopele Schwalbe Marathon, care au deja o protecție ușoară împotriva puncțiilor.
Bicicletele electrice de trekking de 48 V NCM Veneția și Milano
NCM Veneția vine, de asemenea, cu un cadru din diamant. Această bicicletă electronică de trekking este, de asemenea, echipată cu mânere și șa din imitație de piele maro. Robust Anvelopele Big Ben de la Schwalbe și a Furcă suspendată Suntour NEX28 asigură amortizare.
Mai presus de toate, însă, este utilizat aici unitatea de 48V. Datorită unei pârghii de frână speciale, aceasta poate fi oprită rapid și complet în timpul conducerii. O baterie considerabilă pe jumătate integrată în tubul de jos o alimentează Capacitate 624 Wh. Acesta poate fi un Autonomie de până la 130 km în modul eco fa posibil. Are și el unul Conexiune USB. Dacă aveți în continuare suficientă energie reziduală, o puteți folosi pentru a încărca dispozitive externe.
Echipamentul cu iluminat, garda noroiului, suporturi și un suport pentru bagaje cu curele de cauciuc care țin bagajele în loc vorbește despre adecvarea sa ca bicicletă e-navetă.
NCM Venice Plus
Dacă alegeți versiunea plus, veți primi un schimbător de viteze cu 8 trepte. Utilizarea Unitate de 48V cu baterie Panasonic de 768 Wh. Acest sistem atinge distanțe de până la 150 km în modul eco. Bateria nu este nici măcar foarte vizibilă, deoarece jumătate din ea este integrată în tubul de jos pentru a economisi spațiu.
NCM Milano
NCM Milano are un echipament similar cu un motor în spate. Unitate de 48V și baterie de 672 Wh oferi sprijin peste raze lungi de până la 130 km. Spre deosebire de NCM Veneția, totuși, cadrul acestui model este tras puțin în jos pentru o intrare mai ușoară. Prin urmare, este potrivit și pentru persoanele mai mici și este disponibil atât cu roți de 26 ”, cât și de 28”.
Există, de asemenea, variante ale Milano, care la rândul lor diferă în ceea ce privește prețul. Există o versiune cu 7 schimbări de viteză și unul cu unul Butuc de transmisie Shimano Alfine cu 8 trepte. De altfel, am testat extensiv Milano Plus.
O a treia variantă este NCM Milano Max. Aici producătorul se bazează pe motorul central Bafang. Angrenajul butucului cu 8 trepte de la Shimano este, de asemenea, utilizat aici.
Bicicletele electronice pliabile din Londra și Paris
NCM Londra
NCM London vine cu anvelope mici de 20 ”și un motor puternic cu 6 trepte. Pliabil la mijloc, are dimensiunea ambalajului de 90 x 70 x 60 cm. În ciuda dimensiunilor reduse, are una Baterie de 540 Wh la bord, care alimentează motorul de 36 V din roata din spate. Cu această capacitate, unitatea pentru 70-90 km utilizare, în modul eco chiar și până la 110 km.
O mică Furcă cu suspensie perne din față împreună cu cele largi Înghițiți Big Ben Anvelopele și suspensia șeii absorb umflături. NCM London însuși cântărește în jur de 24 kg. Sarcina maximă este specificată ca 100 kg. Iluminatul, standurile, portbagajele și mânerele din piele sintetică fac ca bicicleta electrică mică să fie interesantă atât pentru rulote, cât și pentru navetiști.
Există trei culori posibile dintre care puteți alege pentru cea mai mică dintre bicicletele electrice NCM. Se livrează 100% pre-asamblat. Nu mai rămâne decât o verificare rapidă a șuruburilor, precum și presiunea angrenajului, frânei și anvelopelor.
Ca variantă NCM London +, bicicleta electrică pliabilă de la NCM oferă caracteristici mai bune, inclusiv o baterie cu o autonomie mai mare.
NCM Paris
Biciclete e-munte NCM
E-MTB NCM Moscova
Unul dintre cele mai populare modele printre bicicletele electrice NCM este Moscova E-MTB. Aceasta are o furcă frontală cu arc și Anvelope Schwalbe Smart Sam fie în versiunea de 27,5 ”, fie de 29”. Pentru a face față chiar și celei mai abrupte ascensiuni, NCM Moscova are un schimbător cu 24 de trepte. Împreună cu motorul din spate, acest lucru garantează un comportament deosebit de dinamic. Aveți de ales în ceea ce privește puterea motorului și a bateriei: NCM Moscow are o unitate de 36V, versiunea Plus are un motor de 48V. E-bike-ul s-a descurcat bine și în testul nostru NCM Moscow Plus.
Comandare și expediere
Comanda unei biciclete electrice NCM este posibilă doar prin tranzacționare online. Ajustată pentru aceasta, compania oferă transport gratuit de către un agent de expediere. Dacă e-bike-ul NCM comandat nu îndeplinește propriile așteptări, poate fi returnat și gratuit.
În plus, bicicleta ajunge la sediul clientului pre-asamblat. După ce le-au scos din cutie, trebuie totuși să atașeze ghidonul, pedalele și roata din față sau să le aducă în poziția corectă. Instrucțiunile și instrumentele necesare sunt incluse în domeniul de livrare.
După ce ansamblul este complet, șuruburile trebuie strânse și presiunea anvelopelor, frânele și schimbătorul de viteze verificate. Potrivit expeditorului, punerea în funcțiune completă trebuie finalizată într-o oră. Prin urmare, bateria ajunge deja încărcată, astfel încât unitatea să fie imediat gata de funcționare.
Pericol: Din păcate, există în prezent câteva magazine false pentru biciclete NCM pe Amazon care oferă bicicletele la prețuri în jur de 550, 575 sau 715 euro. Vă rugăm să vă asigurați că vânzătorul este însuși NCM. Nu trebuie să vă fie frică, deoarece protecția cumpărătorului Amazon intră întotdeauna în vigoare, dar este întotdeauna enervantă.
Fiți mereu la curent!
Cu buletinul informativ eBikeNews, puteți obține cele mai recente știri despre biciclete electrice în cutia poștală și nu ratați niciodată o ofertă specială sau o competiție.
Similar Contribuții
Equal Bike: nouă bicicletă electronică urbană care cântărește 15 kg pentru mai puțin de 1.500 de euro
My Ashanti E6100 - bicicletă electronică de croazieră din bambus cu confort ridicat la mers
Nou de la Furosystems: pedelecul portabil Furo Aventa
Bicicletele electrice urbane pot fi comandate cu doar 50% avans
A început precomanda bicicletei urbane Modmo Saigon
Comentarii 17
A cumpărat două biciclete Milano Plus în mai 2020.
Totul a decurs fără probleme.
Când bateria a fost încărcată pentru prima dată, un încărcător și-a luat imediat la revedere.
Apoi am încercat să ajung la linia de asistență de cel puțin 20 de ori. Nu funcționează niciodată
cineva la telefon, dar există întotdeauna un semnal de ocupat.
E-mailurile au fost citite imediat, dar nu au răspuns niciodată.
O piesă de schimb a venit numai după ce un avocat a fost informat.
Acum, după 400 km, spițele roții din spate se rup !
Am încercat să sun de 5 ori, dar din nou nimeni nu a răspuns.
Apoi, din nou, a fost scris un e-mail, care a fost citit imediat, nu a primit răspuns.
Acum același joc începe din nou.
Nu aș cumpăra o bicicletă din cauza unui serviciu foarte slab.
Milă !
Cele 2 noastre Moskow plus sunt acum la al treilea an.
Au parcurs 3000 de kilometri din sudul Pădurii Negre, cu niște trasee și o cantitate decentă de altitudine fără să se plângă.
Am schimbat plăcuțele de frână doar cu plăci metalice sinterizate, deoarece acestea sunt mult superioare plăcuțelor organice.
Pur și simplu o bicicletă excelentă la preț.
Mai mult decât nemulțumit. Serviciul pentru clienți este zero!
Pentru 1700, - € un e-fatbike nou achiziționat de la Elektro2Rad.de al mărcii NCM Aspen (sosit pe 20 aprilie 2020 de compania de transport maritim). După 4 călătorii cu un total de doar 105 KM, pe 23 mai 2020 motorul electric a cedat complet în timpul conducerii. Am crezut că se poate întâmpla. Am chemat cazul, am trimis un e-mail cu o descriere detaliată a defectului la cerere ... - 1 săptămână fără răspuns. Apoi am scris o reclamație cu un termen limită, apelurile anterioare de la mine nu au primit răspuns/nu au fost preluate, nici de la NCM, nici de la Elektro2Rad.de Dar ceea ce a urmat este un comportament revoltător, care nu este egal. Citat din e-mail de la Elektro2Rad.de: * Conținutul e-mail șters din motive de protecție a datelor *
Nici o reacție de atunci. Astăzi, 22 iunie 2020/după 5 săptămâni e-bike-ul defect este încă în garajul meu și m-am dus la avocat astăzi ... Toate dovezile care dovedesc acest proces sunt disponibile!
salutări Martin
Salut Martin, îmi pare rău să aud asta. Cred că experiențele dvs. se referă mai mult la Elektro2Rad ca dealer și nu la NCM direct, deoarece serviciul lor funcționează de obicei foarte bine. Din experiența mea, de obicei puteți obține mai mult dacă nu îl amenințați direct pe avocat, deoarece magazinele de biciclete au și avocați. Din păcate, tot iadul se petrece în magazinele de biciclete în iunie. La fel ca dvs., toți ceilalți vor să aibă o bicicletă, să solicite servicii de garanție sau să repare anvelopa pentru următorul tur. Prin urmare, v-aș sfătui să abordați din nou obiectiv și înțelegere reciprocă Elektro2Rad și să căutați o conversație. Publicarea e-mailurilor nu este, în general, permisă. Prin urmare, le-am eliminat din comentariu. Salutări și mult succes pentru un sezon de ciclism de succes, Simon
Există, de asemenea, un S Pedelec?
Nu știu niciun model NCM ca S-Pedelec.
Salutări, Simon
Acum am parcurs aproape 2000 de km pe bicicletă. Am cumpărat versiunea de 29 ”și cred că vă pot oferi o judecată diferențiată.
Prelucrare: 3 * din 5 *
În versiunea de 29 "totul este construit foarte strâns - există puțină joacă în setarea schimbătorului de viteze, centrarea roților etc. În plus, piesele mici sunt cel mai ieftin material (șuruburile de pe ghidon ruginesc după 11 luni, șuruburile pentru reglarea schimbătorului de viteze trebuiau să fie la Setare care trebuie înlocuită pe măsură ce capetele se rupeau de la rotire etc.)
Drive: 5 * din 5 *
Cred că e grozav. Motoarele pe care le-am încercat cu alte motociclete până acum nu știu niciodată cu 25 km/h dacă ar trebui să conducă sau nu - o smucitură constantă.
Cu Moscova, o călătorie subtilă și calmă din spate - grozavă.
Baterie: 5 * din 5 *
Bateria poate fi încărcată rapid în mod normal, cel mai lung turneu cu deplasare completă a fost de 70 km - absolut în regulă pentru o bicicletă în această gamă de prețuri.
Greutate: 1 * din 5 *
Bicicleta cântărește 28 kg. ATENȚIE: greutatea totală, inclusiv bicicleta, este de 125 kg. Pe de altă parte, versiunea de 29 ”este construită pentru persoane cu o înălțime de până la 205 cm. Trebuie să fii construit foarte subțire. Cântăresc aproape 90 kg, ceea ce împinge bicicleta la limitele sale.
Prelucrare: 2 * din 5 *
Greutatea totală admisă este vizibilă în spițe. Dealerul meu de biciclete râdea deja de mine - de aceea am fost de patru ori acolo. Am tras apoi alte spițe mai puternice (Leoncycle a făcut asta, mai multe dintre ele mai jos). De asemenea, suportul inferior a trebuit să fie înlocuit.
Frâne: 0 * din 5 *
Doar atât: cumpărați versiunea plus a bicicletei cu frâne hidraulice. Frânele mecanice își pierd atât de mult din performanțele lor de-a lungul timpului, încât, în ciuda reajustărilor repetate, am tras frâna de urgență și le-am instalat hidraulice, deoarece acum mă simțeam foarte nesigur.
Suport: 10 * din 5 *
Desigur, cel mai bun suport este cel de care nu aveți nevoie. Dar faptul că atât brațul inferior, cât și spițele au fost reparate fără nicio discuție, angajații de pe linia de asistență au fost foarte prietenoși și spițele au fost înlocuite - acesta este un serviciu care nu este egal caută. mulțumesc pentru că!
Concluzie:
Cumpărați versiunea plus a bicicletei cu frâne hidraulice și acordați atenție greutății totale!