Blocajele rutiere rămân la nodul dublu din Bochum
Bochum. Noul dublu de la intersecțiile dintre Kohl-, Allee-, Wattenscheider- și Essener Straße rămâne pentru moment un „punct focal al traficului” așa cum îl numește administrația. Există întârzieri constante la toate semafoarele.
Conform numărului actual, trecerea dublă trebuie să facă față cu 40.400 de vehicule pe zi. După finalizarea Westkreuz, volumul de trafic ar trebui să crească la aproape 50.000 de vehicule. Conform previziunilor, fluxurile de trafic ar trebui să fie împărțite diferit: acestea ar trebui să scadă în direcția Höntrop, dar să crească considerabil de la Allee- la Wattenscheider Straße și la Kohlenstraße.
Nicio reducere a blocajelor de trafic pentru moment
Toate încercările de a dezamorsa situația fără mulți bani sunt din nou în așteptare. După prima rundă de dezbateri din comisii, politicienii s-au întâlnit pentru o întâlnire la fața locului. Rezultat: În afară de lucrurile mici, nu se face nimic pentru a reduce blocajele de trafic.
Administrația a vrut să redistribuie benzile prin intermediul unor marcaje: o bandă dreaptă în afara orașului spre Höntrop, două viraje la stânga în Kohlenstraße, una dreaptă spre Wattenscheid. „Pre-sortarea ar trebui să aibă loc de la Alleestraße”, spune Dieter Töpfer, șeful planificării traficului, în cadrul comitetului pentru trafic.
Pentru a rezolva mai rapid restanțele, s-au purtat negocieri cu Bogestra pentru a utiliza liniile ca o bandă, pe care compania o refuză de teama întârzierilor în termen. CDU a solicitat interzicerea parcării în afara orașului pe Essener Straße pentru a pune la dispoziția traficului două benzi.
Parcare ilegală acceptată
Parcarea anterior ilegală a fost acceptată la un moment dat de oraș, dar în acest moment traficul este limitat la o singură bandă. În schimb, locuitorilor ar trebui să li se ofere loc de parcare la Jahrhunderthalle. Cu toate acestea, SPD a respins propunerea. În schimb, semafoarele de pe Erzstraße trebuie reglate pentru a accelera scurgerea.
Centrul consiliului raional a discutat anterior problema. Rezultat: abordați imediat legătura drumului nordic al cărbunelui (între Wattenscheider și Essener Strasse) pentru a interzice traficul. Locuitorii pot conduce de la Wattenscheiderstrasse în Kohlenstrasse; conexiunea la Essener Strasse de la parcarea Sparkasse urmează să fie întreruptă.
Se așteaptă extinderea
Comisia pentru transport și mediu a fost în cele din urmă de acord cu votul districtului. Membrii săi au fost de acord că sarcina și performanța viitoare a traversării duble se vor arăta numai atunci când Westkreuzul este gata. Klaus-Peter Hülder (UWG): „Până acum au existat doar presupuneri. De fapt, ar trebui să așteptăm și să vedem ce urmează după extindere. "
Perioada de timp ar trebui folosită pentru „lichefierea ochiului acului”, spune Martina Schmück-Glock (SPD). Nu numai că SPD face presiuni pentru ca orașul să negocieze din nou cu Bogestra cu privire la utilizarea liniilor de pe linia 310. Renovarea planificată a stației Erzstraße (etaj inferior) urmează să fie amânată în conformitate cu conceptul general. Comitetul de dezvoltare urbană hotărâse deja să renoveze stația.