Bombardier își continuă cura de slăbire prin reducerea în continuare a forței de muncă din stația Les Echos
După Cseries, Bombardier își vinde programul de avioane cu elice regionale Q400 și își va reduce în continuare forța de muncă cu 5.000 de poziții până în 2021.
După ce a ajuns aproape de faliment în 2015, grupul industrial canadian Bombardier își continuă programul de reducere a costurilor și se concentrează pe echipamentele de aviație de afaceri și transport feroviar. După vânzarea programului său de avioane Cseries pe distanțe medii către Airbus anul trecut, CEO-ul grupului din Quebec, Alain Bellemare a anunțat joi, în timpul prezentării rezultatelor trimestriale, care au fost totuși în creștere (a se vedea caseta), noutățile despre cedarea activelor și reducerea forței de muncă ceea ce va duce, în total, la eliminarea a 5.000 de locuri de muncă la nivel mondial în următoarele 12-18 luni, dintr-o forță de muncă totală de 69.500 de angajați.
Vânzarea avionului regional Q400
Printre cedările de active considerate „nestrategice”, Bombardier va participa la Q400, programul său regional de avioane cu elice care concurează cu ATR, vândut fondului canadian de investiții Longview Aviation Capital pentru 300 de milioane de dolari, mai bine cunoscut sub marca Viking Air, care a răscumpărat și drepturile de utilizare a mărcii de Havilland. În 2016, Viking Air a achiziționat deja faimosul program Canadair de luptă împotriva incendiilor de la Bombardier, precum și micul taxi aerian TwinOtter. Bombardier se separă, de asemenea, de filiala sa de pregătire a piloților în aviație de afaceri, care va fi vândută cu 645 milioane dolari specialistului canadian în simulatoare de zbor CAE. În cele din urmă, Bombardier va păstra doar construcția și întreținerea avioanelor de afaceri ale activităților sale aeronautice.
Distribuirea tăieturilor nedeterminate
Aceste cedări de active ar trebui să reprezinte majoritatea celor 5.000 de reduceri de locuri de muncă anunțate. Cu toate acestea, reducerile suplimentare ale forței de muncă nu pot fi excluse, iar Bombardier, care are 73 de unități de producție și inginerie în 28 de țări, nu a specificat în acest stadiu distribuția și termenii de reducere a locurilor de muncă. Cu toate acestea, potrivit presei canadiene, jumătate din reducerile clare se referă la echipele din Quebec. Șeful Bombardier a indicat doar că această nouă reducere clară a forței de muncă „va avea ca rezultat economii anuale de aproximativ 250 de milioane de dolari, atunci când reducerea va fi realizată pe deplin, care ar trebui să se concretizeze până în 2021”.