Cadillac Cimarron (1981-1988) 1; automobil vechi

mașini vechi: articole, istorie ...

Într-o America în căutare de economii de combustibil după criza petrolului din anii 1970, producătorii se îndepărtează de sedanele lor monumentale în favoarea automobilelor mai mici. Cadillac Cimaron este unul dintre ei ...

cadillac

În cursul anului 1981, General Motors a dezvăluit o nouă platformă, J-Car, destinată să nască o mașină mondială a grupului pentru a evita duplicarea în funcție de zonele geografice. J-Car dă naștere unui sedan compact lung de 4,4 metri, cu o greutate cuprinsă în jur de 1.200 kg și consumă mai puțin de 10 litri la 100 de kilometri. Această bază naște astfel Opel Ascona C pentru Europa, Holden Camira pentru Australia sau Chevrolet Cavalier și Pontiac J-2000 pentru piața nord-americană.

În cadrul galaxiei mărcilor General Motors, găsim Cadillac specializat în gama de vârf, dacă J-Car nu a fost destinat să cunoască o versiune Cadillac, experții GM vor decide rapid contrariul. La urma urmei, Sevilia lansată în 1975, pe atunci cel mai mic model al mărcii, se bucura de un mare succes, arătând că publicul părea pregătit să abandoneze dimensiunile extravagante ale sedanelor de altădată. De asemenea, succesul compactelor europene pe pământ american (BMW Seria 3, Audi Fox ...) oferă idei GM.

În realitate, este mai presus de toate aplicarea standardelor antipoluare care ia în considerare consumul întregii game a unui producător care îl împinge pe General Motors să lanseze un J-Car în sos Cadillac (apropo, Oldsmobile și Buick vor face același lucru ). Cadillac Cimarron a fost dezvăluit la sfârșitul anului 1981 și a intrat în producție în anul următor, era un Chevrolet Cavalier abia atins, fețele din față și din spate au fost revizuite pentru a prelua caracteristicile gamei Cadillac. Dar pentru a nu distorsiona marca, Cimarron nu este prezentat ca Cadillac Cimarron, ci ca „Cimarron by Cadillac”. La urma urmei, această rețetă a funcționat pentru Sevilla ...