Calculul încărcării verticale și la ce ar trebui să fiți atenți - rulota - în tur

Sfaturi, informații, idei, accesorii și multe altele

Sarcina verticală a rulotei, problema eternă ce trebuie luat în considerare?

Greutatea totală admisă și sarcina verticală sunt cele mai importante valori care trebuie respectate la încărcarea rulotei (sau a remorcii în general). Care este sarcina verticală, cum o calculați și cum afectează caracteristicile de conducere ale vehiculului dvs. de remorcare? Vă puteți descurca fără un echilibru vertical al sarcinii sau este foarte util să folosiți unul? La final veți găsi câteva formule utile pentru calcularea încărcăturii verticale.

Toată lumea ar trebui să se ocupe de acest subiect, deoarece cu sarcina greșită a barei de tracțiune puteți deveni un pericol în traficul rutier și nimeni nu dorește acest lucru. Din acest motiv, o investiție unică într-o scară de încărcare verticală este adesea o idee foarte bună și poate duce la multe costuri, de exemplu, la controlul unei rulote supraîncărcate sau la costuri de reparații, de ex. salvați într-un accident.

Când vorbim de o sarcină verticală?

Greutatea cu care apasă bara de tracțiune a rulotei (remorcii) asupra cuplajului remorcii de pe vehiculul tractant. Cu cât încărcarea verticală este mai mare, cu atât vehiculul nostru de remorcare este mai mic în zona din spate.

Sarcină de tracțiune prea mare sau prea mică

Vehiculul de remorcare și rulota (remorca) au ambele o specificație de încărcare verticală separată, care poate fi găsită în documentele vehiculului. În partea 1 câmpul 13 puteți găsi valoarea în documentele de înmatriculare mai noi ale vehiculului. Dacă dețineți un vehicul mai vechi, trebuie să căutați un autocolant care să ofere informații despre sarcina verticală admisibilă.

Vehiculul de remorcare și rulota (remorca) au, de obicei, sarcini verticale diferite admise. Dacă acesta este cazul, trebuie să vă orientați către cea mai mică dintre cele două valori.

Potrivit STVO, există o sarcină verticală minimă pentru remorci de până la 3,5 t, care nu trebuie tăiată. Sarcina minimă este descrisă ca 4%, dar nu mai mult de 25 kg. Nu trebuie să luăm valoarea ca obiectiv, de ce va fi explicat mai târziu în caracteristicile de conducere.

Cum încărcați corect o rulotă?

Începe cu greutatea goală a rulotei. Unii producători sunt neglijenți atunci când cântăresc remorcile individuale, astfel încât greutatea corectă să nu fie întotdeauna listată la punctul G din documentul de înmatriculare al vehiculului. Dacă doriți să fiți în siguranță, ar trebui să utilizați singur o balanță după ce ați primit-o. Un calcul al sarcinii verticale este posibil doar cu un efort mare și nu la fel de precis ca o scală.

Când încărcați rulota, ar trebui să fiți cât mai aproape posibil de sarcina verticală admisibilă (amintiți-vă, ne referim la cea mai mică dintre vehiculul de remorcare și rulotă). Cu cât sunteți mai aproape de această valoare, cu atât rulota va urma mai bine vehiculul tractant. Se află mai bine pe drum, este mai puțin predispus la balansare și este mai ușor de controlat în ansamblu.

De ce este importantă încărcarea corectă?

Dacă rulota noastră este incorectă sau supraîncărcată, acest lucru poate duce la un risc considerabil de siguranță. Caravana poate începe să se clatine sau să se balanseze, astfel încât să puteți pierde controlul asupra întregii remorci, ceea ce poate duce nu numai la accidente grave, ci și la răsturnarea caravanei. Pe lângă încărcarea corectă și conducerea în condiții de siguranță, așa-numitul ambreiaj anti-șarpe și/sau un sistem electronic de siguranță pot ajuta la evitarea unor astfel de situații. Dacă echipa începe să se clatine sau să se balanseze, ajută doar la reducerea vitezei imediat (FĂRĂ FRÂNERE COMPLETĂ). Pentru a readuce echipa sub control.

Succesul la depășirea camioanelor sau depășirea de vehicule mai mari (de exemplu, cu autobuzele) este un risc care nu ar trebui subestimat. Bahn poate fi aruncat.

Un alt aspect important al încărcării este confortul la volan și consumul de combustibil. O combinație încărcată corespunzător poate fi direcționată mult mai bine și manevrată într-un mod relaxat, iar acest lucru reduce, de asemenea, semnificativ consumul de combustibil.

Suportul este prea mare

Cu toate acestea, ar trebui evitată o sarcină verticală prea mare, deoarece aceasta schimbă apoi efectele pozitive ale confortului de conducere în negative. Așadar, vă rugăm să nu urmați deviza „mult ajută foarte mult”. Următoarele probleme pot fi cauzate de o sarcină verticală excesivă:

Supraîncărcarea cuplajului remorcii vehiculului de remorcare, defectarea materialului acestuia
Utilizarea excesivă a osiei spate până la utilizarea unui arc
Scoțând vehiculul tractant, puntea față este ușurată și capacitatea de direcție poate fi afectată
Extinderea distanței de frânare

Consecințele unei sarcini verticale insuficiente

Nici greutatea prea mică nu este bună. Următoarele probleme pot apărea dacă greutatea este prea mică:

Risc crescut de rulare
Atașarea remorcii este, de asemenea, supraîncărcată aici
Supraîncărcarea axei față
Rulota se poate detașa de vehiculul tractant
Distanță de frânare extinsă

Ce să faci cu ce lucruri pentru o dinamică bună de conducere?

Lucruri ușoare (de exemplu, alimente ambalate în mod normal, cum ar fi fulgi de pâine sau ovăz, îmbrăcăminte ușoară sau echipament tehnic ușor) -> în dulapurile de perete
Greutate medie (de ex. Vase, încălțăminte etc.) -> spațiu de depozitare la nivel de podea
Foarfece lucruri (de exemplu, aprovizionarea cu apă, cutii de scule) -> depozitați cât mai adânc posibil în jurul axei sau între ax și bara de tracțiune

Puteți calcula sarcina verticală și dacă da, cum?

În primul rând, este posibil să calculați dacă cântăriți totul și cunoașteți locația exactă, dar este nevoie de mult timp care depășește orice scop. Cea mai sigură metodă este cântărirea, pentru care există cântare speciale în magazine.

Pentru a avea o impresie, o bucată de lemn și o cântare de baie veche sunt suficiente ca prim pas. Ca și în cazul tuturor celorlalte metode de măsurare, este important să măsurați întotdeauna la înălțimea cuplajului remorcii vehiculului tractant. Luați un pătrat sau, mai bine, o bucată de lemn rotundă cu un diametru mai mic de 50mm. Așezați lemnul pe cântar lângă cârligul remorcii vehiculului dvs. de remorcare. Acum scurtați lemnul astfel încât această margine superioară să fie la același nivel cu AH-ul vehiculului dvs. de remorcare. Dacă puneți lemnul și cântarele de baie sub bara de tracțiune a rulotei și lăsați acest lucru să treacă peste roata de sprijin până când roata din nas nu mai este în contact cu solul, puteți citi greutatea de pe cântar.

Camioanele de asistență speciale s-au dovedit a fi metode mai elegante (în comparație cu calcularea sarcinii de sprijin). Există diferite modele care diferă foarte mult în ceea ce privește prețul și manevrabilitatea.

Scară de încărcare verticală digitală

Această scală este în esență o tijă reglabilă pe înălțime în care este integrată o scară de încărcare a suportului digital. Nu trebuie să vedeți nimic aici, ci doar puneți tija la înălțimea adecvată a cârligului remorcii vehiculului tractant.