Când j; accelerează urc în turnuri dar j; avans nu s - Rover - 25 - Diesel - Auto Evasion

  • Membru
  • 7 postări
  • Înregistrat pe
    13.03.2005

Pentru câteva zile, când conduceam totul mergea foarte bine și apoi încetul cu încetul pe raportul 4 și 5 când am schimbat vitezele și că aș accelera puțin greu mașina montată în viraje, dar nu ar accelera acul în sus la 4500tour și apoi s-a întors și ca-ul a fost accelerat,
pe de altă parte, ieri încep, avansez apoi moartea casei moarte, toate rapoartele, turbo-ul nu pare să mai funcționeze Abia am ajuns la 90klm/h

accelerează

deci trec prima, am ajuns la 3200 viraj sunt la 30klm/h trec 2 a ajuns la 4000 viraj sunt la 45klm/h în sfârșit bine așa pe melc.

așa că am vrut să știu dacă ar putea proveni din ambreiaj sau doar turbo-ul a murit, am deconectat debitmetrul, nu schimbă nimic conectat sau deconectat, se rotește la fel. pentru informații nu simte prea mult ambreiajul chiar și după 12 kilometri acul de încălzire abia crește cu 1 milimetru

ROVER 25 2.0L TDI 101CHVX YEAR 2000, 220 000KLM, doar probleme mecanice pe care le am în 6 ani, 2 furtunuri turbo perforate, o scurgere de lichid ABS. nimic altceva. în caz contrar, schimbarea uleiului a avut loc la fiecare 10.000klm și schimbarea filtrului de motorină/ulei în fiecare secundă.

impresionat de robustețea acestui vehicul, a trebuit să se întâmple ceva într-o zi .

Deci, dacă vreunul dintre voi are idee despre posibila problemă, anunțați-mă

Vă mulțumim pentru răspunsuri .

Modelul de mașină Rover 25 2000 - Diesel 2.0 TDI Categoria de avarie: Motor

  • VIP
  • 5.334 mesaje
  • Înregistrat pe
    25.03.2007

bjr, cred că ambreiajul este hs. 220000kms dacă este original este normal.

  • VIP
  • 8.939 mesaje
  • Înregistrat pe
    09/11/2007

B j
De acord cu BURT
Francisc

  • Membru
  • 50 de mesaje
  • Înregistrat pe
    10/10/2007

Încercați să vedeți dacă ambreiajul este mort.
Când ești staționat, frâna de mână, mergi mai întâi, accelerezi, 2500/300 rotații, ambreiajezi ușor, atât de bine înainte de oprirea pedalei mari, motorul scade, te decuplezi imediat și treci în neutru, ambreiajul este bun. De asemenea, ar trebui să simțiți că corpul se mișcă. Deschideți această fereastră pentru că puteți auzi mai bine zgomotul motorului.