Când mașina electrică zero Omisiune către; autonomia energetică
La fel ca subtilele „emisii zero”, care ne invită să uităm că electricitatea nu cade din cer și că își generează și cota de poluare, discursul despre mașina electrică ne arată latura frumoasă a medaliei și uită în mod ciudat celălalt.
Iată o prezentare generală a virtuților mașinii electrice care se dovedesc a fi defecte atunci când includem toate omisiunile care se ascund în urma lor.
MOTORUL ELECTRIC ARE O EFICIENȚĂ BUNĂ? Aceasta este să uităm că, cu electricitatea, nu numai motorul are pierderi. Există un întreg lanț: producția de energie electrică, transportul acesteia, trecerea în baterii. Dacă suntem mulțumiți de eficiența motorului unic, putem pretinde până la 90%. Dacă adunăm întregul lanț de pierderi, ajungem cu 13%. Deci, cu electricitatea de astăzi, o mașină electrică folosește de o dată și jumătate mai multă energie primară decât omologul său termic. (după…)
MAȘINĂ ELECTRICĂ DE RECUPERARE A ENERGIEI DE FRÂNARE? Aceasta este pentru a uita că avem în mare măsură baterii cu balast, ceea ce duce la un consum excesiv. Excesul de greutate al bateriilor, chiar ponderat de regenerarea energiei în timpul frânării, duce la un consum excesiv de 35%. Ceea ce primim înapoi pe de o parte a pierdut de cinci ori mai mult pe de altă parte. Aceasta este ceea ce s-ar putea numi o omisiune gravă. (după…)
BATERIILE ÎN VEHICULELE ELECTRICE VOR PĂSTRA ENERGIE SOLARĂ? Aceasta este să uităm că este foarte complicat să te reîncarci în timpul zilei, când ești în mișcare. Acest lucru ar necesita stații de încărcare pe scară largă, care ar fi foarte costisitoare și complexe. Și majoritatea mașinilor electrice se vor încărca în liniște noaptea. Mașina electrică solară este o iluzie. (după…)