Când și cum vă folosiți uneltele?
În acest articol veți învăța cum să schimbați viteza corect. Înlăturați obiceiurile vechi și proaste atunci când schimbați vitezele, ceea ce face o experiență de conducere mai plăcută.
Când și cum vă folosiți uneltele?
Totul este o chestiune de simțire. Nicăieri nu există indicatoare pe marginea drumului care să vă spună ce echipament este potrivit.
Ar trebui să treceți la o treaptă inferioară imediat ce observați că tensiunea devine prea grea.
Dacă, pe de altă parte, te găsești „lovit în spațiu”, este timpul să treci în viteza superioară.
Pedalarea ar trebui să fie în echilibru între efortul accesibil și efortul necesar. Dacă aveți chef, nu este nimic în neregulă cu schimbarea vitezelor de multe ori.
Dacă bicicleta dvs. are o singură pârghie de viteză, schimbarea vitezelor este ușoară, atunci doar o reglați după cum aveți nevoie.
Dacă bicicleta dvs. are două pârghii de schimbare și, prin urmare, două schimbătoare din spate, lucrurile devin puțin mai complicate. În acest caz, vă rugăm să rețineți următoarele:
- Înainte de a schimba pinionul (pârghia de schimbare dreapta), trebuie să vă asigurați că platanul selectat este cel potrivit (pârghia stângă).
- Chiar dacă este posibil mecanic, lanțul nu trebuie „traversat”. Vorbim despre un lanț încrucișat dacă se află peste cel mai mare lanț și în același timp peste cel mai mare pinion sau invers, dacă se află pe cel mai mic lanț și unul dintre cele mai mici pinioane. Un lanț încrucișat se uzează mai repede și, de asemenea, uzează lanțuri și pinioane.
Poveștile mele despre lanțul încrucișat merg contrar? Îți place să traversezi și ți se pare atât de plăcut să conduci? Îți place încărcătura și viteza? Nu este un lucru, înțeleg, dar încearcă. Încercați un lanț diferit, încercați diferitele pinioane, apoi veți observa că există aceeași dezvoltare și aceeași experiență de conducere chiar și fără un lanț încrucișat.
Grija
Pentru a vă putea folosi uneltele în mod corespunzător, bicicleta trebuie să fie îngrijită în mod corespunzător în mod regulat. Nu este necesar să dezasamblați bicicleta în fiecare seară, să o curățați și să o ungeți meticulos cu o perie.
Doar asigurați-vă în mod regulat că toate treptele de viteză se deplasează corect și că lanțul, indiferent de pinion sau de lanț, nu va sari. Dacă există probleme cu aceste verificări minore, nu ar trebui să pierdeți timpul și să aveți bicicleta reparată de un specialist sau ar trebui să învățați cum să o întrețineți corect. Nu este deloc atât de complicat.
Asigurați-vă că cablajul dintre pârghiile de viteze și angrenaje este întotdeauna în stare bună.
Foarte important: pinionul, lanțul și lanțurile trebuie întotdeauna unse ușor. Nu utilizați grăsimi sau ulei care se transformă într-o masă dură și lipicioasă (ulei de lubrifiere). Știi lucrurile care arată atât de grozav pe hainele tale.
Mai bine să folosiți ulei lichid sau, chiar mai bine, spray special pentru lanț. Curățați lanțul în mod regulat cu o cârpă și ungeți-l imediat după aceea. Asigurați-vă că uleiul nu intră în contact cu sistemul de frânare, cum ar fi jantele, plăcuțele de frână sau frânele cu disc.
De asemenea, trebuie să vă asigurați că lanțul nu ruginește după ce l-ați spălat sau ați condus prin ploaie. Ungeți-le imediat ce intră în contact cu apa.
Acum știi totul despre circuit!
1 - Schimbați în picioare.
2 - Acționați ambele manete de schimbare în același timp: lanțul poate sări, bloca, rupe etc.
3 - Schimbați mai multe trepte simultan (dacă nu știți ce faceți și viteza este tot ceea ce contează).
6 - Treceți lanțul.
7 - Fii neatent. Conduceți cu previziune și încercați să alegeți uneltele pe baza a ceea ce vă așteaptă în momentul următor. Nu așteptați prea mult înainte de a trece la o treaptă inferioară pe o pantă abruptă. Atunci poate fi dificil să intri în echipament.