Care este regimul juridic pentru avioanele „charter”, de Emmanuel Du Pontavice (Le Monde

De două ori luna trecută, accidentele care implică avioane „charter” - a căror mișcare este atât de intensă în perioadele de migrație de vară - au atras atenția asupra acestei forme de transport aerian care oferă cel mai mare serviciu utilizatorilor și pasagerilor. Într-un astfel de caz, de obicei nu omitem să punem întrebări: care sunt regulile legale la care respectă aceste dispozitive care funcționează în afara liniilor regulate ale companiilor aeriene internaționale și care sunt garanțiile de care se bucură pasagerii lor? ?

pentru

P ae acest anglicism, „charter”, practica desemnează pur și simplu contractul de navlosire a unei aeronave; contractul de navlosire este, de fapt, evidențiat în scris, care în dreptul maritim se numește navlositor sau „navlositor”. „Carta” se referă atât la transportul de mărfuri (adică la mărfuri), cât și la circulația pasagerilor. Cu toate acestea, despre aceasta vom vorbi în principal, datorită dezvoltării sale spectaculoase, care a creat anumite probleme.

În realitate, navlosirea sub „cartă” este multiformă; de aceea este important să se dea definiție și să cunoască aspecte. În transportul aerian, distincția fundamentală este aceea a transportului programat și neprogramat. Primul se aplică activității companiei de navigație pe linie, care se supune unui program regulat, de unde și numele său, care, pe de altă parte, se ocupă cu ghișeele deschise cu publicul și care în cele din urmă este înregistrat ca atare de către autoritățile publice ale statului în care avioanele sunt înregistrate. Putem spune că transportul neregulat este orice altceva; Prin urmare, vom găsi aviația de afaceri adecvată, adică aeronavele care sunt proprietatea companiilor care le operează pentru propriile nevoi, companiile aeriene - adesea regionale - care constituie aviația de afaceri sau turismul la cerere, în special taxiurile aeriene cu patru până la șase locuri și, în cele din urmă, transport sub charter, sub „charter” pe care îl examinăm.