Cască accidentată oprită sau nu
Puteți găsi mai multe articole actuale și rapoarte operaționale în:
DEPARTAMENTUL DE INCENDII | SALVAȚI - ȘTERGEȚI - RECUPERAȚI
Marea revistă a pompierilor din Germania
DEVENIȚI ACUM CITITOR
Primul ajutor ar trebui să scoată casca unui motociclist rănit sau nu? Aceasta este o întrebare care i-a ținut pe motocicliști și șoferi ocupați.
Ventilație pentru un motociclist rănit. (Foto: Institute for Two-Wheeler Safety)
Primul ajutor ar trebui să scoată casca unui motociclist rănit sau nu? Aceasta este o întrebare care i-a deranjat mereu pe motocicliști și șoferi. Până în prezent persistă concepția greșită conform căreia acest lucru ar putea avea consecințe cumplite pentru un motociclist inconștient sau afectat. Institutul Essen pentru siguranța cu două roți subliniază faptul că experții au fost de acord ca casca să fie scoasă de la mijlocul anilor 1980.
Riscul de sufocare în cască atunci când este inconștient este mult mai mare pentru răniți decât riscul de rănire la scoaterea căștii, clarifică IfZ. Cu toate acestea, casca ar trebui, desigur, să fie îndepărtată întotdeauna cu mare atenție, pentru a evita leziunile vertebrelor cervicale. Chiar și cu așa-numitele căști flip-up, în care partea din față a căștii poate fi complet pliată, întreaga cască trebuie îndepărtată, deoarece aceasta este singura modalitate de a dona corect respirația și de a putea așeza lateral dacă este necesar mai târziu.
Institute for Two-Wheeler Safety a dezvoltat cu mult timp în urmă autocolante care arată lucrătorilor accidentați cum să deschidă protecția capului respectivă. Cu toate acestea, în cazul în care apar complicații care costă prea mult timp, cureaua de fixare trebuie pur și simplu tăiată, dacă este posibil. După o cădere, o cască nu ar mai trebui folosită oricum.
Mai multe informatii
Doriți să primiți periodic cele mai recente rapoarte operaționale, știri tehnologice și informații despre vehicule de la FEUERWEHR? Apoi, înregistrați-vă acum pentru buletinul nostru de e-mail gratuit!