Ce creștere de performanță în comparație cu creșterea în greutate la ciclism Bicicleta rutieră - Ciclism,
Ce creștere de performanță în comparație cu creșterea în greutate la ciclism ?
De Guillaume ROBERT joi, 12 martie 2009 19:47 - Tehnic - Acest articol a fost citit de 14661 ori. Comentarii: 6 .

În ultimii ani, bicicliștii au făcut o modă să câștige în greutate, în special pe mașinile lor, cu cheltuieli mari. Dar puțini și-au pus vreodată problema câștigului de performanță obținut cu un kilogram mai puțin pe bicicletă. sau biciclistul !
În primul rând, trebuie remarcat faptul că cea mai mică creștere în greutate, fie pe bicicletă, fie pe ciclist, va avea în principal o influență asupra dealurilor. Pe plat, ciclistul luptă în special împotriva tulburărilor aerodinamice (90% din efortul său la 50 km/h). Și în coborâri, dimpotrivă, cu cât suntem mai puternici, cu atât mergem mai repede !
Pentru analiza fizică completă, vă trimit la cartea excelentă a lui F.Grappe, p306: Ciclism și optimizarea performanței
Veți vedea un exemplu concret și destul de evocator:
Un ciclist de 70 kg (bicicletă de 8 kg) care se deplasează pe o urcare de 7% dezvoltând 300W (ceea ce este aproximativ cazul meu) poate călători teoretic cu 17,7 km/h. Dacă reușește să câștige 3 kg (bicicletă și/sau ciclist), este capabil să meargă (dezvoltând aceeași putere) la 18,2 km/h, adică un câștig de 0,5 km/h, sau 6,1 secunde pe km. Dacă pasul este de 10 km, înseamnă 61 de secunde. Pe o pantă de 5%, economisirea timpului este de doar 38 de secunde (deoarece rulează mai repede). Prin urmare, creșterea în greutate ar trebui pusă în perspectivă.