Ce elice pentru Kiebitz și Rotax912 Forumul ULM și ELA, LSA, VLA și toate

ULM, ELA, LSA, VLA și alte forumuri cu două locuri și monoplace. Preocupări Paramotori pendulari Hidroavioane Autogir Elicoptere 3 AXE. De asemenea: Anunțuri Fotografii Video Construcții Motoare mecanice Tehnice Radio Elice etc.

Ce elice pentru Kiebitz și Rotax912 ?

Mesaj de 31dd »23 Sep 2015, 20:17

Buna ziua !
Aș dori să dotez Kiebitz-ul meu cu o elice frumoasă din lemn cu două lame (în prezent am o elice cu trei lame Junkers din carbon care, cred, nu permite să obțin performanțe bune de urcare și croazieră).
Am un Rotax 912 80cv cu o reducere de 2,27.
Am luat contact cu elice Hercules și Aerobat, așteaptă o întoarcere de la Aerobat. Elica Hercules arată bine, dar este foarte scumpă !
Am văzut pe acest forum o elice de lemn ULX pe un Renegad cu performanțe aparent bune chiar dacă este dificil de comparat.

Pe scurt, ați înțeles-o, caut sfaturi, feedback etc.
Ce folosești ca elice de lemn cu două pale? ce viteze de croazieră aveți și cu ce turație a motorului ?

Vă mulțumesc foarte mult pentru feedback.

Jean Jacques (Kiebitz 274, Figeac)

Re: Ce elice pentru Kiebitz și Rotax912 ?

Mesaj de Fabrice77 »23 Sep 2015, 20:51

Într-adevăr, sunt proprietarul Renegade, dacă doriți sfatul meu, contactați direct ULX, este evident pentru mine,

După un an de muncă grea, iată câteva sfaturi pe care vi le dau și, în plus, prețul este la jumătate din prețul pentru un finisaj perfect.

Mi-am luat recuzita la două săptămâni și jumătate după comandă. și rezultat ireproșabil și performanță OK fără reclamații.

Re: Ce elice pentru Kiebitz și Rotax912 ?

Mesaj de Claude Nowak »23 Sep 2015, 21:49

31jj a scris: Bună ziua !
Aș dori să dotez Kiebitz-ul meu cu o elice frumoasă din lemn cu două lame (în prezent am o elice cu trei lame Junkers din carbon care, cred, nu permite să obțin performanțe bune de urcare și croazieră).
Am un Rotax 912 80cv cu o reducere de 2,27.
Am luat contact cu elice Hercules și Aerobat, așteaptă o întoarcere de la Aerobat. Elica Hercules arată bine, dar este foarte scumpă !
Am văzut pe acest forum o elice de lemn ULX pe un Renegad cu performanțe aparent bune chiar dacă este dificil de comparat.

Pe scurt, ați înțeles-o, caut sfaturi, feedback etc.
Ce folosești ca elice de lemn cu două pale? ce viteze de croazieră aveți și cu ce turație a motorului ?

Vă mulțumesc foarte mult pentru feedback.

Jean Jacques (Kiebitz 274, Figeac)

Re: Ce elice pentru Kiebitz și Rotax912 ?

Mesaj de zbor »24 septembrie 2015, 09:10

Re: Ce elice pentru Kiebitz și Rotax912 ?

Mesaj de Fabrice77 »24 septembrie 2015, ora 18:19

Aș adăuga că serviciul pentru clienți este ireproșabil, abia prin e-mailul trimis împreună cu solicitarea mea (culoarea dorită, putere, viteză.) Am avut oferta 4 ore mai târziu și confirmarea producției cu pași mari la data acceptării.

Sunt complet FAN al elicei mele, îmbătrâneste avionul perfect și mai ales foarte ușor (2,6 kg pentru 172 în diametru și 115 în pas) (vezi fotografiile)

Re: Ce elice pentru Kiebitz și Rotax912 ?

Mesaj de zbor »24 Sep 2015, 19:02

Re: Ce elice pentru Kiebitz și Rotax912 ?

Mesaj de 31dd »24 Sep 2015, 21:36

Re: Ce elice pentru Kiebitz și Rotax912 ?

Mesaj de 77RĂU »24 Sep 2015, 21:52

Re: Ce elice pentru Kiebitz și Rotax912 ?

Mesaj de mijlocie »27 septembrie 2015, ora 23:54

Bună seara Jean Jacques

Întrebați EVRA, produc elice pentru rotax 912 (80 și 100 CP) adaptate pentru un compromis de performanță excelent (montat/croazieră) pe Kiebitz.

Eu am făcut-o pe a mea din lemn, de culoare mahon, cu două lame, cu scuturi din aluminiu pentru cei 100 CP.

Rată de urcare super, recuperare excelentă și o viteză de croazieră frumoasă la 4700t cu o elice în stil vintage

P.Y Tempier, îți va spune mai multe dacă te interesează.

Re: Ce elice pentru Kiebitz și Rotax912 ?

Mesaj de Fabrice77 »29 Sep 2015, 18:14

Pentru cazul meu, Evra a greșit totul când am comandat ==> mai multe contacte telefonice îndoielnice, rigoare imperceptibilă sau chiar mizerie totală, în timpul livrării elicei mele, o zi de RTT a cerut să facă cei 200 km acolo și înapoi și descoperirea pe site-ul de fabricație al unei elice fabricate cu direcție de rotație greșită, lac dubios, găurirea butucului la un rating greșit (și da verific totul la fața locului)/o masă incredibilă de 3,2 kg (față de 2,6 la ULX) nu este acceptabilă pentru B 582 reductor.

După dezamăgire, re-găurirea la fața locului după insistarea asupra șefului că putem face un punct fix pentru a controla pasul (chiar și cu pasul cu capul în jos, așa că punem șocuri în spatele roților avionului, care nu afectează performanța elicei în vreun fel, cu excepția faptului că avionul se rotește înapoi dacă nu punem chocks), pitch-ul s-a dovedit a fi greșit imposibil de pus complet clapeta de accelerație pe comandă, eram în zona roșie din tahometru.

O eroare poate fi admisă din partea producătorului, dar o abordare proastă a managementului clienților, pe de altă parte, nu funcționează.

Revenirea verificării moralității și la revedere.

Acestea fiind spuse, se pare că este bine pentru acționarea directă, dar atunci reductoarele nu sunt în mod evident călătoria lui.

Să fie anulat pentru ulm.

Re: Ce elice pentru Kiebitz și Rotax912 ?

Mesaj de mijlocie »29 Sep 2015, 20:23

Într-adevăr, este petrecerea alunecării nenorocirea ta.

La rândul meu, nu am avut acest tip de problemă și elicea a fost verificată de Pierre Yves Tempier care mi-a recomandat acest model „vintage”. Doar un detaliu estetic i-a adus o călătorie de întoarcere la Evra pentru că, ca și mie, îmi place să am ceea ce am comandat.

Re: Ce elice pentru Kiebitz și Rotax912 ?

Mesaj de Fabrice77 „29 septembrie 2015, 22:14

Re: Ce elice pentru Kiebitz și Rotax912 ?

Mesaj de zbor »30 septembrie 2015, 09:14

Re: Ce elice pentru Kiebitz și Rotax912 ?

Mesaj de Fabrice77 »04 Oct 2015, ora 23:03

Bună seara Zburând, într-adevăr da, la început mă așteptam la o primire și la o cutie foarte profesională, dar când am sunat în fiecare săptămână să vin la știrile elicei mele și el m-a întrebat din nou exact ce vreau, asta este doar dacă a făcut-o nu luați o foaie și un creion pentru a nota descrierea cererii mele. având în vedere vagitatea în care am fost întâmpinați, am început să împărțim para cu tatăl meu gândindu-ne că, dacă va continua, vom primi o treieră de 2 metri pentru o Dewoitină de 250 de cai în loc lol .