Ceea ce face ca roller coaster-ul să călătorească cu noi creierul pe viteză - cunoștințe - Tagesspiegel Mobil
În intoxicația cu viteza: o mare varietate de stimuli senzoriali se prăbușesc asupra noastră într-o plimbare cu montagne russe. Ce face creierul cu el?
Toată lumea țipă prima dată. Corpul este presat în scaun. Creierul regretă că și-a manevrat purtătorul în această mașină infernală în timp ce este accelerat la 100 de kilometri pe oră în 2,5 secunde. Organul stresat nu observă cu adevărat ansamblul care urmează imediat, deoarece și-a pierdut tot sentimentul de sus și de jos. Numai în primul șurub s-a recuperat suficient încât să reacționeze cu toate semnalele de avertizare disponibile - adrenalină, cortizol, endorfină, întregul registru hormonal. Dar, în loc să reacționeze cu frică, panică și scânceturi, douăsprezece pasageri din trenul roller-coaster-ului „BlueFire Megacoaster” țipă de bucurie.
Întoarceri abrupte, abisuri adânci de 100 de metri
Parcurile de distracții sunt atractive pentru mulțime, roller-coasters sunt atracții populare la fiecare Oktoberfest. Numai în 2014, cinci milioane de persoane au vizitat Europaparkul din Rust, cel mai mare parc de distracții din Europa cu douăsprezece montane russe, după Disneyworld Paris. Gata cu hype fără plimbări pentru experiențe distractive aproape de moarte. Vizitatorii în căutarea plăcerii plătesc de bună voie prețuri suculente de admitere și deseori așteaptă ore întregi în linii nesfârșite, doar pentru a fi zguduit rareori mai mult de un minut sau două, plonjând în abisuri la 100 de metri adâncime și fiind urmăriți prin curbe abrupte.
În timp ce cifrele spun că tot mai mulți oameni se bucură de „fiorul”, alții se îmbolnăvesc doar urmărind. N-ar îndrăzni să meargă cu o rusă mai mult decât ar îndrăzni să sară cu bungee fără frânghie. Sensibil, fără îndoială. Dar ce se întâmplă în creier când o persoană cade din punctul cel mai înalt al unui roller coaster și este expusă la accelerații extreme? Și de ce este distractiv pentru un creier, dar tortură pentru altul?
Creierul măsoară cu celule „de viteză”
Cercetătorii au aflat abia recent cum creierul măsoară viteza: cu celule „rapide”, așa cum au descoperit cercetătorii norvegieni în creier și câștigătorii Premiului Nobel pentru medicină anul trecut, May-Britt și Edvard Moser, folosind experimente pe șobolani. Aceste celule nervoase specializate aparțin unui sistem din hipocamp care permite orientarea în spațiu. De îndată ce un șobolan (sau un om) intră într-o cameră, creierul creează un fel de hartă a mediului, care este apoi utilizată ca ajutor de navigație pentru a putea merge dintr-un loc în altul. În funcție de locul în care vă aflați în cameră, trimit alte grupuri de celule nervoase, celulele de rețea - una în colțul stâng și alta în dreapta. Există, de asemenea, celule care informează creierul despre direcția de deplasare. Măsurează orientarea capului astfel încât să acționeze ca o busolă, astfel încât nordul să fie întotdeauna spre nas.
Dar o bucată din puzzle încă lipsea: de îndată ce oamenii sau șobolanii vor să se deplaseze dintr-un loc în altul, viteza acestei mișcări trebuie cunoscută pentru a putea determina poziția actuală. În căutarea celulelor care răspund la accelerație, cercetătorii au așezat șobolanii într-un vagon fără podea a căror viteză și accelerație puteau fi controlate. În timp ce animalul mergea în mașină la viteze diferite pentru a fi recompensat cu fulgi de porumb de ciocolată la sfârșit, cercetătorii au căutat celule din creierul șobolanului a căror activitate se modifică în funcție de viteză - și au descoperit ceea ce căutau: 15 la sută din celulele din regiunea creierului din hipocampus care oferă orientare sunt deci celule „de viteză”.
Explozia începe chiar înainte de abis
„Nu am făcut niciun experiment rusesc cu șobolanii”, spune Emilio Kropff, care a lucrat la proiect în grupul Moser de la Universitatea din Oslo. Dar totuși, rezultatele spun multe despre ceea ce se întâmplă probabil în creier. „Când viteza crește brusc, celulele de viteză arată o creștere bruscă corespunzătoare a activității electrice”, spune Kropff. Această reacție are loc la fel de repede și instantaneu ca accelerația din lumea reală - destul de chiar și mai rapid: „Am observat că celulele de viteză anticipează o accelerare viitoare cu până la 100 de milisecunde”, spune Kropff. „Aceasta înseamnă că explozia activității neuronale începe cu puțin timp înainte de a cădea în abis”.
Cu toate acestea, pentru șoferul de roller coaster, se simte mai mult așa, ca și cum celulele nervoase ar înnebuni deja câteva minute în loc de milisecunde înainte de a cădea în abis. Momentul în care vagonul se apleacă spre vale după o ascensiune lentă, nervoasă, unde încă nu s-a întâmplat nimic, dar așteptarea căderii libere întinde timpul și se transformă secunde în minute. Momentul în care plămânii se umflă cu aer pentru țipătul care urmează, inima curge, mușchii se încordează și nivelurile crescânde de adrenalină și endorfină din sânge scapă inutil, deoarece impulsul de a fugi aici, legat în scaun, oricum nu are sens. putere.
Răspunsul la frică apare în miezul de migdale
Zona din creier unde apare această reacție de frică este amigdala, nucleul amigdalelor. Chiar lângă el se află hipocampul, unde se procesează stimulii pentru orientarea și accelerarea spațială. Ambele sunt legate. „Dar nu știm încă cât de puternică este această conexiune”, spune Kropff. Majoritatea serviciilor de orientare au loc în partea superioară (dorsală) a hipocampului și a cortexului entorhinal, în timp ce amigdala este mai conectată la partea inferioară a hipocampului.
În plus față de celulele de viteză, există alte trei surse de informații pe care mamiferele le pot folosi pentru a le determina viteza. Organul echilibrului din ureche nu numai că ajută la menținerea echilibrului, dar într-o anumită măsură poate recunoaște și cât de repede se mișcă corpul în spațiu. Senzorii din mușchi trimit semnale nu numai către centrele de control al mișcării din trunchiul creierului, ci și copii către sistemul de navigație - „ca CC-ul unui e-mail”, spune Kropff.
În plus, viteza ta este estimată și prin ceea ce văd ochii tăi. „Accentul este mai puțin pe ceea ce vedeți decât cât de repede se mișcă ceea ce vedeți față de voi înșivă”, spune Kropff. Cât de confuz poate fi acest lucru poate fi simțit în gări. Așezat în tren, sistemul GPS din capul tău nu poate determina uneori dacă trenul tău pleacă sau trenul pe calea opusă. Sistemul de navigație primește semnale confuze în mod similar în timpul unei plimbări cu roller-coaster, în timpul căreia mușchii raportează că corpul stă, dar ochii trimit semnale clare ale unei plimbări în iad.