Cetățeni buni sau răi China contează punctele
Mai multe puncte pentru donarea de sânge, dar un scor mai mic pentru un câine mers fără lesă. China experimentează în confuzie „creditul social” care recompensează sau penalizează cetățenii, înainte de o generalizare a sistemului așteptată anul viitor.
Într-o țară cunoscută pentru supravegherea strânsă a poliției, dispozitivul în pregătire ridică temeri privind apariția unei societăți orwelliene, aflată tot mai mult sub controlul Partidului Comunist aflat la guvernare.
Mai multe provincii sau municipalități din țară au creat deja sisteme de evaluare a comportamentului cetățenilor. dar fără ca aceștia din urmă să fie în mod necesar conștienți de existența lor.
Pentru moment, este încă un amestec de inițiative locale fără coordonare între ele, potrivit experților: recompensele și sancțiunile diferă de la un loc la altul, la fel și criteriile de evaluare a „fiabilității” oamenilor.
La Beijing, puteți pierde puncte pentru a mânca în metrou, în Shanghai pentru a vă plimba câinele fără lesă.
Consecințele variază, de asemenea.
În capitală, fericiții proprietari ai unui credit ridicat vor avea avantajul de a obține un loc de muncă funcționar public sau un loc în grădiniță pentru copilul lor.
Însă în orașul Qinghuangdao, la 300 km spre est, recompensa va fi sub forma unui „model de certificat de cetățean”, care va fi încadrat deasupra patului dvs. sau a unui examen medical anual gratuit.
Sistemul național în 2020
La nivel național, guvernul central își propune să creeze un sistem de credit social care să acopere întreaga țară până cel târziu în 2020.
Dar „nu va exista un sistem unic de puncte pentru toți cetățenii, acesta este un mit”, spune Jeremy Daum, specialist în drept chinez la Universitatea Yale din Statele Unite.
Pe de altă parte, Beijingul ar putea folosi o varietate de instrumente, cum ar fi un sistem de listă neagră, denunț public sau rating colectiv, ca și în cazul restaurantelor. Obiectiv: lupta împotriva rău-plătitorilor, șarlatani sau chiar plagiat în lucrările universitare.
Shazeda Ahmed, doctorand la UC Berkeley, SUA, spune că dezbaterea este departe de a fi stabilită.
„Guvernul nu are nicio certitudine asupra problemei și încearcă să definească ce ar putea realiza un astfel de sistem și care ar fi limitele sale”, observă ea.
Instanțele chineze au emis anul trecut nu mai puțin de 17,46 milioane de interdicții de călătorie și 5,47 milioane de interdicții pentru trenurile de mare viteză, potrivit Centrului Național de Informare a Creditelor Sociale.