Comandați plăcuțe de frână online la prețuri mici
Alegeți plăcuța de frână potrivită
Deoarece frânele sunt unul dintre cele mai importante dispozitive de siguranță ale unui autovehicul, utilizarea plăcuțelor de frână adecvate și instalarea corectă a acestora vă asigură propria siguranță personală atunci când conduceți. În plus, gama largă de diferiți producători vă permite nu numai o selecție largă dintre plăcuțele de frână de diferite calități. Datorită diferitelor variante de model, anii de construcție a vehiculelor etc. există plăcuțe de frână într-o mare varietate de modele. Atunci când reparați frânele, trebuie să vă asigurați că selectați plăcuța de frână potrivită din motive de siguranță.

În standard, livrăm numai în Germania. Pentru aceasta folosim serviciile DPD.
Expediere în Germania:
Pentru transportul în Germania, percepem o rată forfetară de 5,99 euro per comandă.
Dintr-o valoare brută a comenzii de 100 de euro, livrăm gratuit.
Costurile de transport pentru cutiile de acoperiș sunt de 29,99 euro.
Pentru ramburs livrăm o taxă la ramburs de 8 euro.
Termen de livrare în Germania:
Termenul de livrare este de 2-3 zile. Nu există livrare sâmbăta, duminica și de sărbătorile legale.
Dacă un articol nu este în stoc sau nu poate fi livrat imediat și timpul de livrare trebuie prelungit în consecință, acest lucru va fi indicat separat pe pagina respectivă a produsului.
Selectați vehiculul dvs. pentru a cumpăra produse potrivite din categoria Plăcuțe de frână
- VW
- Opel
- Mercedes Benz
- BMW
- Audi
- vad
- Toyota
- Skoda
- Renault
- Peugeot
Toate mărcile de mașini
- Abarth
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
- Andoria
- ARO
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Avia
- Bedford
- Bentley
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- se eschiva
- Ferrari
- Fiat
- vad
- Ford SUA
- FSO
- GAZ
- GEO
- GMC
- Zid mare
- Honda
- homar
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- jaguar
- jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- LDV
- Lexus
- Lincoln
- OM
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes Benz
- Microcar
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Renault Trucks
- rover
- Saab
- Scaun
- Skoda
- Inteligent
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- UAZ
- Volvo
- VW
- Wartburg
- Zastava
- ZAZ
Plăcuța de frână este una dintre cele mai frecvent solicitate și cele mai importante piese de schimb
Plăcuțele de frână sunt denumite și saboți de frână sau blocuri de frână. În tehnologia auto, plăcuțele de frână sunt disponibile în principal pentru frânele cu tambur și sistemele de frână cu disc. Ca și la alte vehicule, frâna este utilizată și la autovehicule pentru a reduce viteza vehiculului sau pentru a fixa un vehicul într-un singur loc. Pentru a genera efectul de frânare, o placă de frână este apăsată pe un disc metalic de înaltă rezistență sau pe un tambur de frână. Acest lucru creează frecare necesară frânării, care se reflectă și în generarea puternică de căldură Discuri de frână și plăcuțe de frână. Ca urmare a acestui proces, garniturile de frână sunt supuse unui nivel relativ ridicat de uzură, astfel încât acestea sunt printre piesele de schimb cele mai frecvent solicitate pentru autovehicule.
O placă de frână este produsul celei mai recente tehnologii a materialelor
Materialul plăcuței de frână de fapt necesar pentru frânare este lipit de un material suport într-o frână cu disc. Dacă este o frână cu tambur, garnitura de frână este atașată de nituri sau lipici la așa-numita sabot de frână. Placa suport a plăcuței de frână cu disc este fabricată din oțel, fontă gri sau plastic. Plasticul are marele avantaj că este mai mic în greutate. Anumiți agenți de frecare, cum ar fi cuprul, molibdenul, sulfații grei sau de bariu, trisulfura de antimoniu și, mai recent, ceramica, care sunt legate cu rășini sintetice, sunt utilizate pentru suprafețele garniturilor de frână.
Siguranță și confort prin indicatoare de uzură pe plăcuțele de frână
În plus, plăcuțele de frână moderne au indicatoare electronice de uzură, care sunt denumite și contacte de avertizare. Multe dintre aceste contacte de avertizare folosesc legea lui Ohm, o rezistență electrică în scădere semnalează grosimea redusă a garniturii de frână și, astfel, gradul de uzură al acesteia. Senzorii mai simpli au un fir încorporat în straturile inferioare ale garniturii de frână, care intră în contact cu discul de frână, de exemplu, atunci când există o uzură ridicată și trimite un semnal corespunzător indicatorului că garnitura de frână este uzată. Un principiu de construcție complet diferit este utilizat pentru alarmele de uzură acustice. O placă metalică este atașată în partea din spate a plăcuței de frână pentru acest tip de dispozitiv de avertizare a uzurii. Acest lucru generează un ton de avertizare străpungător la frânare și în același timp garnitura de frână este prea slabă.