Comentează despre protecția climei și zborul Gardienii anti-ecologici ai virtuții
Desigur, protecțiile climatice au, de asemenea, voie să zboare. Nu a fost niciodată vorba despre o interdicție totală, ci despre moderare. Dar dreapta nu înțelege asta.
Atat de frumos! Dar cât de mult poți zbura pentru a nu fi prins în furtuna de rahat a gardienilor morali anti-verzi? Foto: Ross Parmly/Unsplash
Șeful verde Robert Habeck a fost „prins” de un paparazzo hobby la aeroport, prietenul de petrecere Cem Özdemir a primit o furtună de rahat pentru o fotografie de Crăciun din America de Sud, iar politicianul bavarez verde de top Katharina Schulze era din California din cauza unei fotografii cu înghețată (și lingură de plastic!) urmărit prin intermediul rețelelor sociale. Și Luisa Neubauer, unul dintre purtătorii de cuvânt pentru „Vineri pentru viitor”, a fost otrăvită pentru postările de pe Instagram din Tanzania și Namibia.
De fapt, simpatizanții verzi zboară relativ des - la fel de des ca susținătorii CDU/CSU. Acesta a fost rezultatul unui sondaj efectuat de asociația de lobby a aviației BDL în 2016. Dintre toate lucrurile, FDP afară de kerosen a fost omis în sondaj - pur și simplu nu au găsit suficienți alegători FDP pentru valori reprezentative ale sondajului, potrivit purtătorului de cuvânt al BDL la cerere. Doriți să stricați zborul pentru alții, dar să vă aruncați singuri în jurul lumii - cum funcționează împreună? Toate standardele duble ecologice?
Statistic, nu este surprinzător faptul că alegătorii verzi zboară mai des decât mulți alții. Deoarece mulți sunt salariați cu înaltă calificare - conform Agenției Federale de Mediu, exact grupul de populație care zboară cel mai frecvent. În același timp, grupul de populație trebuie să meargă adesea în călătorii de afaceri - și, prin urmare, nu poate evita zborul profesional.
La fel de normal din punct de vedere statistic precum Verzii: Cât de mult poți zbura pentru a nu fi prins în furtuna de rahat a gardienilor morali anti-verzi? Faptul că și politicienilor de mediu li se permite să folosească aeronava nu ar trebui pus în discuție. La urma urmei, cum altfel ar trebui să călătorești la următorul summit al ONU cu privire la clima, cu excepția poate cu barca cu pedale împreună cu proviziile organice vegane ambalate fără plastic? Cum ar trebui altfel politicienii de top să își poată exercita profesia, care implică o mulțime de numiri și călătorii? Și cum ar trebui să-ți vizitezi familia când locuiesc la celălalt capăt al lumii - cum ar fi cu Cem Özdemir, care este căsătorit cu un jurnalist argentinian? Verzii nu mai au voie să-și vadă familiile?
Sau ca Luisa Neubauer din Fridays for Future: În Tanzania, ea nu a mers la vânătoare de elefanți și nici la chill all-inclusive în Robinson Club. În schimb, ea a ajutat la așezarea conductelor de apă ca parte a unui proiect de schimb. Așadar, acum toate proiectele de schimb de tineri trebuie anulate deoarece activiștii climatici nu mai au voie să zboare?
De fapt, se presupune că există tineri care ascultă când cei mai mari oameni de stat noștri se gândesc la viață. La fel ca fostul cancelar Helmut Schmidt, care a apelat la generația tânără: „Vă rugăm să călătoriți în jurul lumii! Și nu la Las Palmas sau la Marea Mediterană sau unde există alte plaje frumoase. Călătorește în țări în care poți să te uiți în jur și să înveți ceva! Trebuie să călătorești întreaga ta viață dacă poți cumva. ”Sau ca președintele federal Frank-Walter Steinmeier:„ Câți oameni judecă fără să vadă sau să înțeleagă? Se pare că prea mulți trăim într-o lume plină de prejudecăți, ignoranță și neînțelegeri. ”Doar călătoriile pot descompune prejudecățile.
Cei mai periculoși, așa cum ar trebui să spună Alexander von Humboldt, sunt oamenii care nu au văzut lumea. Iar pentru cei care nu au mult timp la dispoziție, avionul este singura poartă către această lume. Mai multă înțelegere și conștientizare, așa cum se află cu adevărat la celălalt capăt al lumii, pot fi dobândite doar de cei care au fost acolo ei înșiși. Așa că acum tânăra generație călătorește, caută, învață - și totuși păzitorii auto-numiți ai virtuții sunt imediat acolo și îi acoperă cu ură și răutate.
Deci, acum tânăra generație călătorește, urmărește, învață - și gardienii virtuții îi acoperă cu răutate
Desigur, zborul dăunează climatului. Prin urmare, este important să parcurgeți distanțele scurte cu trenul, să limitați călătoriile pe distanțe lungi și să compensați zborurile inevitabile cu măsuri compensatorii prin portaluri precum Atmosfair. Nimeni nu a cerut interzicerea călătoriilor aeriene, inclusiv verzii și activiștii climatici. Chiar și protecțiile climatice prăjesc ocazional o friptură sau pleacă în vacanță și da, chiar poartă haine din magazinele normale și fac cumpărături în supermarketul obișnuit.
Nu există viață fără emisii de CO2, mai ales într-un sistem economic intensiv în CO2. Și impozitarea combustibilului pentru aviație nu este făcută mai falsă de către cineva care o cere, care zboară el însuși în Nepal sau Namibia. Dimpotrivă: a pleda pentru impozitarea zborurilor, chiar dacă sunteți afectat - aceasta este cel puțin o dată o politică care nu numai că dorește propriul avantaj, care nu numai că se gândește la sine. Dar o politică care se abstracte de la individ și caută o soluție durabilă pentru societate în ansamblu. Ar fi ca partidul cu cele mai mari venituri și bogăție care pledează pentru impozitarea celor bogați. Partidul cu câștig de top FDP face exact opusul și luptă pentru scutiri de impozite la etajele superioare ale societății. Sau, dacă CSU ar solicita încetarea divizării soțului: acest lucru ar fi corect, dar ar afecta propriul electorat de bază.
De altfel, impozitarea CO2 ar putea fi, de asemenea, justificată social. De exemplu, prin utilizarea veniturilor fiscale obținute într-o manieră neutră din punct de vedere al veniturilor, de exemplu pentru a introduce o pensie de bază împotriva sărăciei în vârstă, pentru a reforma pachetul de educație și participare pentru copiii părinților săraci și pentru a crește alocația fiscală de bază pentru persoanele cu salarii mici. De asemenea, puteți reduce TVA la trenuri și autobuze și puteți reduce transportul public local.
Ar trebui să ne certăm despre asta. Și nu despre locul în care Cem Özdemir pleacă în vacanță.
Eroare descoperită pe taz.de.?
Mă bucur ca un cititor comentează sub textul de pe taz.de sau prin intermediul formularului de contact.
Am dori să vă arătăm conținut extern aici. Decizi dacă vrei să vezi și acest element.
Sunt de acord să mi se afișeze conținut extern. Acest lucru permite transmiterea datelor cu caracter personal către platforme terțe. Citiți mai multe despre politica noastră de confidențialitate.
Concentrați-vă pe vineri pentru viitor
- politică
- Germania
- 18 mai 2019
Comentariu de la
Wolfgang Gründinger
Autor
subiecte
De la partenerul nostru de cooperare
La ce-i păsa
Alegerile pentru primarul din Stuttgart au câștigat o agenție. Dar cine este de vină pentru numeroasele înfrângeri?
Coloana completă sub articol
cele mai citite
- 28. 11. 2020
Activist ateism despre ostilitate
"Tu doar crezi în asta"
Când s-a întors de la credință, tatăl său l-a dus la poliție în partea kurdă a Irakului. Astăzi, Amed Sherwan trăiește ca activist în Germania.
Refugiații în Germania
Eritreenii solicită reunificarea familiei
Războiul din Etiopia crește pericolul pentru refugiații eritreeni de acolo. Pro Asyl solicită încetarea „practicii de viză inumane” din Germania. Marina May
Elliot Page apare ca trans
Acela nu este numele meu
Actorul Elliot Page („Juno”) face public faptul că este trans. Reacțiile relevă lacune de cunoaștere și structuri discriminatorii. Carolina Black
mai multe despre subiect
Protecția climei în timpul vacanței
Ipocrit călător
Toată lumea solicită în sfârșit o protecție climatică reală - până când încep marile sărbători. Atunci Germania intră în cele mai murdare mijloace de transport. Bernhard Poetter
Suport pentru „Vineri pentru viitor”
Companii pentru viitor
Cu puțin înainte de greva climatică la nivelul UE de vineri, peste 1.000 de companii stau în spatele studenților și cer o taxă pe CO2. Malte Kreutzfeldt
Dezbaterea impozitului pe CO2
Nu este un panaceu pentru climă
de Malte Kreutzfeldt
Argumentele împotriva unei taxe pe CO2 sunt atât de slabe încât este probabil ca Uniunea să cedeze. Dar ar fi periculos să presupunem că atunci totul va fi bine.
politică
Ajutor pentru membrii angajaților parlamentului
Bonus Corona în Bundestag
Angajații membrilor Bundestag ar trebui să primească până la 600 de euro o dată. Asta provoacă indignare. Bundestagul apără mișcarea.
Război pentru Nagorno-Karabah
Acasă, mort sau viu
Schimbul de prizonieri între Armenia și Azerbaidjan este dificil. Rudele soldaților armeni nu vor să accepte acest lucru. Tigran Petrosyan
Expert în tinerețe Jusos și Fatah
„Cooperarea nu este nouă”
Tineretul palestinian Fatah ca organizație soră a Jusos: eruditul islamic Christoph Dinkelaker explică dacă acest lucru este problematic.
Deci, puteți comenta:
Vă rugăm să vă înregistrați și să respectați neticheta noastră.
Aveți probleme cu comentariile sau înregistrarea?
Apoi, vă rugăm să ne trimiteți un e-mail la [email protected]
Comentariile cititorului
Dr. McSchreck
Din punctul meu de vedere, comentariul abordează doar superficial afirmația. De fapt, „zbori mai ales” este doar acuzația superficială. Mesajul real este: „Este ușor să vorbești, pentru că s-ar putea să renunți la zborul puțin mai puțin, să mănânci puțin carne și să conduci o mașină electrică”. Oamenii care caută în fiecare lună să vadă cât mai este în cont până la sfârșit au pur și simplu alte griji.
Am remarcat deja că în timpul protestelor climatice din România: Vinerea pentru viitor este un fenomen al copiilor din clasa superioară. Dacă îi asculți prea mult, vei primi un răspuns ca Trump.
Rolf B.
Dacă înțeleg corect articolul, activiștii climatici cu nuanțe verzi și verzi pot zbura mai departe, deoarece sunt esențiali.
Deci, toată lumea își justifică faptul că nu poate proteja în mod activ clima. Numai pentru salariații mici etc. nu există nicio scuză.
Arne Babenhauserheide
@Rolf B. Nu. Articolul spune că oricine cere ceva care îl costă, nu pierde nimic din credibilitatea lor.
Rudolf Fissner
@Rolf B. Au fost sugestii bune. Ce a fost în neregulă cu trecerea de la bogați la săraci prin tranzacționarea cu CO2?
Prea simplu pentru schema de mântuire pseudo-stângă, care cuprinde totul, cuprinde lumea?
Rolf B.
@Rudolf Fissner Nimeni nu intenționează să construiască un zid.
LittleRedRooster
Euromeyer
1. Avem nevoie de un impozit pe CO2, al cărui venit este plătit tuturor în proporții egale (ca o compensație socială pentru consumul excesiv de mediu al celor bogați și împotriva decalajului social care se altifică). Deci toată lumea poate decide singură dacă risipi sau nu banii și clima Mediul și punga cu gel trebuie protejate. Sugestiile paternaliste ale multiplicatorilor de opinii și ale politicienilor cu privire la ceea ce ar trebui să cheltuiască cărbunele, uh, mi se par contraproductive în ceea ce privește autoeducarea populației. (Atunci totul este din nou mai scump)
2. Împușcătura în traficul aerian, deși produce doar o mică parte din CO2 global, îmi amintește de „campania Florida Rolf”, în care masele largi s-au împușcat în cele din urmă.
3. În ciuda euforiei de salvare climatică, ar trebui să fim atenți dacă aceasta este implementată într-un mod progresiv din punct de vedere social. Sinergii globale care neagă oamenii de-a-clod visele de legătură (Nimeni nu trebuie să călătorească, să producă totul la nivel local, acesta este cel mai frumos loc de acolo, etc.), deoarece acestea sunt reprezentate aici miros de noroi maro-verde.
61321 (profil șters)
Euromeyer
@ 61321 (profilul șters) Trebuie să nu fiu de acord. Dacă vrem să trăim într-o lume mai justă și în același timp mai durabilă în viitor, o taxă pe utilizarea resurselor redistribuită în părți egale (primul pas: taxa CO2) ar fi un instrument simplu. Este vorba despre U
Promovați un comportament și investiții ecologice. Evitarea unui comportament deosebit de împovărător din partea persoanelor cu venituri mari ar duce la un plus net pentru restul, ceea ce ar duce, de asemenea, la un comportament ecologic sensibil și la investiții, în medie, din cauza tendinței oamenilor de a dori să obțină profit (bicicletă electrică în loc de o a doua mașină, încălzire ecologică în loc de gaz, ect). Dacă apucați oamenii de propriul portofel, acesta funcționează chiar și fără hiperdirigism. Și atunci când moștenitorii de înaltă performanță ajută la finanțarea câtorva mii de pompe de căldură prin zborul lor turistic lunar, este mai bine decât dacă nu o fac și se tratează cu un iaht de 150 de metri din cauza interdicției de zbor.
viesc
Responsabilizarea personală a persoanelor pentru amprenta lor ecologică este o argumentare neoliberală și mută o problemă politică acută, globală, în zona deciziilor de consum individual.
În acest fel, o decizie necesară devine una morală, din care capitalul social individual este lovit din nou, deoarece doar câteva sunt posibile din punct de vedere material.
Nimic nu se întâmplă așa. Acest lucru trebuie pus în aplicare politic, altfel suficient de mulți oameni nu vor face niciodată diferența.
Mai bine să puneți toată energia care este pusă în (discuția) deciziilor individuale de consum în lucrări politice.
bla
Nu este adevarat! Din acest motiv, traficul aerian comercial a fost limitat la troposfera superioară în urmă cu zeci de ani. Dar cumva am impresia că termenul „strat superior” este mai important pentru ei decât cunoștințele de specialitate, deoarece imaginația este și o educație. Restul îl poți număra pe propriile degete.
88181 (profil șters)
Dacă toate apelurile, postulatele și cerințele morale ar fi lucruri dulci, ce Crăciun generos am avea.
Să te ridici cu pieptul umflat și să spui: „Nu mai zboară” este util doar pentru vorbitor și conștiința acestuia.
Atâta timp cât magazinul funcționează așa cum este, vor exista zboruri. Și asta din ce în ce mai mult. Poate că la un moment dat va exista tehnologie care va face lucrurile mai puțin murdare.
Sau cel puțin un software care păcălește asta.
O alternativă ar fi ca cei responsabili la BER să preia tot traficul aerian.
Cât de repede s-ar fi terminat.
65572 (profil șters)
@ 88181 (profil șters) Comentariu grozav, doar ultima frază distruge din păcate suspansul.
76530 (profil șters)
@ 88181 (profilul șters) Două note rapide:
Da, soluția poate fi doar una colectivă, nu una individuală. (Chiar dacă gimnastele individuale sunt foarte binevenite.)
Sunt bucuros să susțin propunerea cu BER. ^^
Doamna Cherry Green
Rudolf Fissner
@ Frau Kirschgrün ". prea multă mâncare aruncată ”
Doamna Kirschgrün! Ați scris recent că produsele alimentare precum cele pe care le puteți găsi pe plăci intră în coșul de gunoi organic www.taz.de/!5591517/#bb_message_3788945
Sunt foarte uimit de schimbarea ei bruscă de inimă.