Comparație - Peugeot 508 HDi 140 și Mazda6 2

Postat la 14.06.2011 la 17:28, actualizat la 14.06.2011 la 19:28

toate acestea

Petrie de calități, Peugeot 508 apare ca un nou reper în segmentul familiei. Mazda6, uitat prea des în ciuda talentului său, a plecat doar cu un cap scurt în fața lui Sochalienne.

Peugeot 508 și Mazda6.

Hayonul? O specialitate franceză: de la Renault 16, vagoanelor tricolore le place să afișeze fără complex o a cincea ușă, sinonim cu practic. Alteori, alte obiceiuri: China are acum un cuvânt de spus. Această piață, care a devenit cea mai importantă pentru Citroën C5, solicită cu voce tare siluetele legale, cu linii de notchback clar definite. Astfel, Peugeot 508 rămâne fidel unui vechi portbagaj separat.

În schimb, Mazda6 provine dintr-o țară în care trunchiurile sunt populare: sedanele japoneze păstrează, în general, siluete clasice în trei volume. Excepție care dovedește regula, Mazda6 este disponibilă doar pe cinci uși și break pe piața franceză. Lumea pe dos ?

Indiferent de motive, Mazda6 păstrează, prin urmare, avantajul accesului la portbagaj. Japonezii au, de asemenea, un volum mai mare (510 litri față de 415 pentru Peugeot) și o modularitate mai bine gândită: scaunul din spate se rabatează folosind o pârghie situată pe peretele lateral al portbagajului. Un sfat rar pentru sedanele de familie.

În ceea ce privește locabilitatea, cei doi protagoniști ai noștri sunt destul de apropiați și nu le strică numele de familie. Spațiul din spate este suficient pentru trei adulți cu înălțime medie, deși ocupantul centrului își va găsi locul foarte incomod într-unul sau altul.

Peugeot preia controlul asupra atmosferei de la bord și a calității finisajului. Aproape la nivelul modelelor premium, modelul 508 impresionează prin asamblări precise și un mediu plăcut ochiului. Cu toate acestea, este criticat pentru lipsa unui spațiu mic de stocare, pentru a stoca un telefon sau ochelari de soare. Confruntat cu acest lucru, Mazda dezamăgește cu materialele plastice dure și cu o atmosferă tristă.